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Motorrad-Headsets Bestenliste

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  • Besonders beliebt
  • Sena (24)
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  • AKE Motorradkommunikation (7)
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  • Nolan (5)
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  • Fernbedienung (7)
  • Freisprecheinrichtung (52)
  • Kamera (3)
  • MP3-Funktion (50)
  • Radio (45)
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  • Sprachsteuerung (42)
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Testsieger

Getestet von

Beliebte Filter: Hersteller

Cardo

Sena

AKE Motor­rad­kom­mu­ni­ka­tion

Lexin

96 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Motorrad-Headset im Test: SMH5 von Sena, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Sena SMH5

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 700 m
    Kom­mu­ni­ka­tion auf der Straße leicht gemacht
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  • 2
    Motorrad-Headset im Test: 50S von Sena, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Sena 50S

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 8000 m
  • 3
    Motorrad-Headset im Test: 50R von Sena, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Sena 50R

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 8000 m
    Ver­bes­serte Kom­mu­ni­ka­tion für Motor­rad­fah­rer
  • 4
    Motorrad-Headset im Test: 20S Evo von Sena, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Sena 20S Evo

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 2000 m
    Audio­wie­der­gabe und Kom­mu­ni­ka­tion unter dem Motor­rad­helm
  • 5
    Motorrad-Headset im Test: Scala Rider Packtalk Duo von Cardo, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Cardo Scala Rider Packtalk Duo

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1600 m
  • 6
    Motorrad-Headset im Test: Freecom 4x von Cardo, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cardo Freecom 4x

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1200 m
  • 7
    Motorrad-Headset im Test: SF1 von Sena, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Sena SF1

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 100 m
    Motor­rad-​Kom­mu­ni­ka­ti­ons­ge­rät für einen Fah­rer mit Blue­tooth
  • 8
    Motorrad-Headset im Test: Packtalk Slim von Cardo, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Cardo Packtalk Slim

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1200 m
    Klei­nes Gerät für große Grup­pen
  • 9
    Motorrad-Headset im Test: Spirit HD von Cardo, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Cardo Spirit HD

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 400 m
  • 10
    Motorrad-Headset im Test: 5S von Sena, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Sena 5S

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 700 m
  • 11
    Motorrad-Headset im Test: T-Com 800M von Freedconn, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Freedconn T-Com 800M

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 800 m
    Inter­com, Frei­sprech­an­lage und Radio in einem
  • 12
    Motorrad-Headset im Test: Schuberth SC1 Advanced von Sena, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Sena Schuberth SC1 Advanced

    • Typ: Inte­grier­ba­res Helm-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1000 m
    Viele kleine Schwie­rig­kei­ten
  • 13
    Motorrad-Headset im Test: BTX2 Pro S von Midland, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Midland BTX2 Pro S

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1200 m
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  • Motorrad-Headset im Test: SMH10 von Sena, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Sena SMH10

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 900 m
  • Motorrad-Headset im Test: Packtalk Bold von Cardo, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Cardo Packtalk Bold

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1600 m
    Viel­sei­ti­ges Kom­mu­ni­ka­ti­ons­sys­tem für Grup­pen bis zu 15 Bikern
  • Motorrad-Headset im Test: B4FM von Lexin, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Lexin B4FM

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1600 m
  • Motorrad-Headset im Test: N-Com Bluetooth von Nolan, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Nolan N-Com Bluetooth

    Effi­zi­ente Kom­mu­ni­ka­tion für Motor­rad­fah­rer
  • Motorrad-Headset im Test: 30K von Sena, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Sena 30K

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 2000 m
    Gute, aber teure Unter­hal­tung für große Grup­pen
  • Motorrad-Headset im Test: SRL-Intercom von Sena, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Sena SRL-Intercom

    • Typ: Inte­grier­ba­res Helm-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Reich­weite: 1600 m
    Star­kes Head­set und star­ker Helm
  • Motorrad-Headset im Test: BPA 600 von Albrecht, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Albrecht BPA 600

    • Typ: Uni­ver­sal-​Sys­tem
    • Blue­tooth: Ja
    • Mög­li­che Teil­neh­mer: 1
  • Ratgeber: Motorrad-Headsets

    Fun­ken statt Zei­chen geben

    Wer zu zweit mit dem Motorrad unterwegs ist, muss sich ab und an zwangsweise absprechen – und sei es nur, um den weiteren Routenverlauf zu klären. Doch Zeichensprache ist in dieser Hinsicht nicht immer eindeutig und für komplexere Erklärungen nun wahrlich ungeeignet, von der Ablenkungsgefahr einmal ganz abgesehen. Eine Gegensprechanlage kann hier wertvolle Dienste leisten. Deren Verkabelung kann aber auch ganz schön lästig sein, weshalb Bluetooth-Systeme auf dem Vormarsch sind.

    Hier ist eine teurere Investition tatsächlich sinnvoll

    Dabei sollte allerdings nicht allzu mit dem Geld geknausert werden, denn gerade Bluetooth-Gegensprechanlagen unterscheiden sich gravierend hinsichtlich ihrer Leistungsfähigkeit und ihrem Bedienkomfort. Zwar gibt es bereits Modelle für Preise um 30 Euro herum, doch die ermöglichen selten mehr als eine schlichte Sprachverbindung von ausgesprochen fragwürdiger Qualität. Wer bei Produkten jenseits von 100 Euro sucht, dürfte dagegen eine fast perfekte Sprachqualität erwarten, denn in diesem Preissegment sind Rausch- und Störgeräuschefilter mittlerweile Standard.

    Der Filter sollte sich dynamisch anpassen

    Dabei passen sich die Filter teils sogar dynamisch dem Fahrtwind an. Das hat zum Vorteil, dass die Sprache ebenfalls weniger stark unter dem Filter leidet und damit klarer und emotionaler klingt. So können bei langsamer Fahrt selbst Stimmungsnuancen verstanden werden, wohingegen bei schneller Fahrt der Filter aggressiver agiert und damit die Sprachverständlichkeit aufrecht erhält – aber eben auf Kosten von übertragenen Emotionen.

    Typische Eckdaten

    Wichtig ist es, auf die Akkulaufzeit und den Nutzungskomfort zu achten. Denn was bringt es, wenn das Headset eine hervorragende Sprachqualität bietet, aber bereits nach drei Stunden den Geist aufgibt? Gute Systeme schaffen derzeit neun bis zwölf Stunden Nutzungszeit. Zudem sind sie möglichst flach gebaut und können teils sogar in Helme integriert werden, was ein Abreißen des Headsets beim Abnehmen des Helms verhindert. Bei der Reichweite können aktuell rund 250 bis 300 Meter erwartet werden, die von Herstellern oft beworbenen 500 Meter sind dagegen reine Illusion, selbst bei Topmodellen.

    Luxusmerkmale

    Wer sich bei Modellen in der Region jenseits von 200 Euro umsieht, wird zudem mit Luxusmerkmalen wie beispielsweise einer Sprachsteuerung belohnt. Viele Gegensprechanlagen dieser Klasse können zudem mit einem Handy oder MP3-Player gekoppelt werden und deren Musik wiedergeben, während sie zugleich mit der Gegensprechanlage des Partners die Verbindung halten und bei Sprechkontakt die Musik automatisch ausblenden.

    von Janko Weßlowsky

    Redaktionsleiter – bei Testberichte.de seit 2007.

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    Defa Hei­z­ele­ment 411707 Motorvorwärmsystem - Sanitärinstallation mit effizientem Motorvorwärmsystem für optimale Kaltstartleistung und längere Motorlebensdauer.

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    Defa Hei­z­ele­ment 411265 Motorvorwärmsystem - Sanitärinstallation, sorgt für eine zuverlässige Motorvorwärmung und optimiert die Kaltstartleistung bei niedrigen Temperaturen.

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    Defa Hei­z­ele­ment Motor­vor­wärm­sys­tem 411263 Tiergesundheit, sorgt für eine effiziente Motorvorwärmung und schützt vor Kaltstarts im Winter.

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    Defa Hei­z­ele­ment, Motor­vor­wärm­sys­tem 411118 Tiergesundheit: Effizientes Motorvorwärmsystem für optimale Startbedingungen und weniger Verschleiß bei kaltem Wetter.

    41,35 €

    Defa Heizelement, Motorvorwärmsystem 411423

    Defa Hei­z­ele­ment, Motor­vor­wärm­sys­tem 411423 Sanitärinstallation, sorgt für eine effiziente Motorvorwärmung und verbessert die Kaltstartleistung Ihres Fahrzeugs.

    97,48 €

    Defa Heizelement, Motorvorwärmsystem 411455

    Defa Hei­z­ele­ment, Motor­vor­wärm­sys­tem 411455 Sanitärinstallation mit effizientem Motorvorwärmsystem für schnellere Startzeiten und reduzierten Verschleiß.

    88,70 €

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    Defa Hei­z­ele­ment 413850 Motorvorwärmsystem - Automatisierungstechnik, sorgt für eine zuverlässige Motorvorwärmung und optimiert den Kaltstart, ideal für kalte Wintermonate.

    137,17 €

    Defa Heizelement 411420

    Defa Hei­z­ele­ment 411420 Motorvorwärmsystem - Sanitärinstallation, effizientes Motorvorwärmsystem für schnelle Startbereitschaft und optimale Leistung bei kalten Temperaturen.

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    Defa Hei­z­ele­ment Motor­vor­wärm­sys­tem 411702 Sanitärinstallation mit effizienten Motorvorwärmung für kalte Wintertage - sorgt für einen schnellen Start und schützt den Motor.

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    Defa Hei­z­ele­ment, Motor­vor­wärm­sys­tem 421805 Automatisierungstechnik, effektives Motorvorwärmsystem für einfache Handhabung und optimale Motorleistung bei kaltem Wetter.

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    Defa Hei­z­ele­ment, Motor­vor­wärm­sys­tem 411728 Tiergesundheit: Effektives Heizelement zur Vorwärmung des Motors, sorgt für eine bessere Startleistung bei kaltem Wetter.

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