VW Tiguan [07] Test
(Auto)![Tiguan [07] Produktbild](/imgs/p_imgs_370/446955.jpg)
![Tiguan [07] Thumbnail 1](/img-v5/trans.gif)
- Gut (2,3)
- 278 Tests
- Allradantrieb: Ja
- Frontantrieb: Ja
- Manuelle Schaltung: Ja
- Automatik: Ja
- Karosserie: Kombi
- TIguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Track & Field (103 kW) [07]
- Tiguan (103 kW) [07] getunt von Delta 4x4
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (110 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (118 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (118 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (110 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell (110 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Track & Field (110 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Trend & Fun (110 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Sport & Style (118 kW) [07]
- Tiguan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Trend & Fun (90 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (125 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (125 kW) [07] getunt von ABT
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (125 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Track & Field (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Track & Style (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Trend & Fun (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion Tiptronic Sport & Style (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion Tiptronic Track & Field (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Track & Fun (103 kW) [07]
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]
Tests (278) zu VW Tiguan [07]
-
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG (103 kW) [07]„Stärken: gutes Platzangebot; agiles Handling; hoher Fahrkomfort; gute Bremsen; kaum Rost; solide Abgasanlage; unauffälliges Kraftstoffsystem.
Schwächen: ... rutschende Keilriemen (TDI); gelegentlich undichte Klimakondensatoren; anfällige Hinterrad-Aufhängung; Bremsscheibenverschleiss; verblassende Blinker-Lampen.“ -
484 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]„Der Tiguan gibt den Streber, fährt agil, sicher und sparsam, bietet überdies die besser nutzbare Karosserie. All das lässt sich VW allerdings teuer bezahlen.“
-
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (118 kW) [07]„... Der Tiguan ist das agilere Auto. Turbolöcher kennt er dank seines schon im Standgas aktiven Kompressors nicht, er kann aufgrund doppelter Aufladung sein volles Drehmoment von 240 Nm schon ab 1500 Touren entfalten. ...“
-
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG (103 kW) [07]„Plus: Sehr gute Verarbeitung; Guter Langstreckenläufer.
Minus: Sehr teuer; Magere Serienausstattung.“ -
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG (132 kW) [07]„Benziner-Alternative. Viel Platz. Sehr gute Fahrleistungen, top Fahrverhalten. Im Vergleich günstiger, dafür höherer Verbrauch.“
-
![Magazin: Jäger]( "Jäger")
Ausgabe: 7/2011Erschienen: 06/2011Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]„Das Beste zuerst: Der Tiguan fährt sich weiter wie bisher - denn an der ausgewogenen Abstimmung und dem spielerischen Handling gibt es nichts zu meckern. ... Für den Reviereinsatz empfiehlt sich der allradangetriebene TDI 4MOTION mit 140 PS in den geländetauglichen Varianten Track & Field (30100 Euro) oder Track & Style (32000 Euro).“
-
![Magazin: FREIE FAHRT]( "FREIE FAHRT")
Ausgabe: 5/2010Erschienen: 09/2010Seiten: 3Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion DSG Sport & Style (103 kW) [07]„Plus: Hohe Sitzposition, kompakte Außenmaße, beste Qualität und technische Schmankerln: Kein Wunder, dass der Tiguan das beliebteste SUV ist.
Minus: Leider kein Billigangebot, und die CO2-Emission ist auch nicht gerade berauschend.“ -
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell (110 kW) [07]„... Kombiniert mit dem Diesel sinkt der Verbrauch bei diesem Modell auf 5,9 l. Kein anderes Sport Utility Vehicle ist sparsamer.“
-
Note:2,1
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion (103 kW) [07]„Plus: Sehr gute Verarbeitung. Großzügiges Raumangebot. Einfache Bedienung. Straffes und trotzdem komfortables Fahrwerk. ...
Minus: Mit Reserverad etwas kleiner Kofferraum. Eingeschränkte Sicht nach hinten. ...“ -
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]„Plus: Im SUV-Umfeld relativ günstiger Grundpreis; Hohe Stütz- und Anhängelast, sichere Traktion auch bei hoher Anhängelast ...
Minus: Wankt bei raschem Lenken im Gespann ... ; Laderaum kleiner und weniger variabel ...“ -
![Magazin: GOLF TIME]( "GOLF TIME")
Ausgabe: 2/2008Erschienen: 05/2008Mehr Detailsohne Endnote
„... Der Tiguan wird als erster SUV der Welt ausschließlich mit aufgeladenen Motoren angeboten. Dies bedeutet mehr Leistung, weniger Verbrauch und niedrigere Emissionen.“
-
„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]Platz/Variabilität: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Komfort: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Temperament: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Handling: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Kosten: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen). -
2- (745 von 1000 Punkten)
Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]„Obwohl schon seit 2007 am Start, macht dem Tiguan so schnell keiner etwas vor. Geräumig, variabel und sehr komfortabel, zeigt er sich immer noch in Bestform. Dennoch: Im Mazda hat er seinen Meister gefunden.“
-
![Magazin: Gute Fahrt]( "Gute Fahrt")
Ausgabe: 6/2013Erschienen: 05/2013Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion DSG Sport & Style (130 kW) [07]„... Kraftvoll, komfortabel und trotz der hohen Leistung verbrauchsgünstig. Unbedingt gönnen sollte man sich dazu das neue 7-Gang-DSG-Getriebe, das den mit 35.300 Euro Basis-Preis leider auch teuersten Tiguan zum total entspannten Spaß-SUV macht.“
-
![Magazin: Gute Fahrt]( "Gute Fahrt")
Ausgabe: 6/2013Erschienen: 05/2013Mehr Detailsohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (125 kW) [07] getunt von ABT„... Weder in der Optik noch hinsichtlich seiner fahrdynamischen Qualitäten neigt dieser Tiguan zum Versteckspiel. Es ist schon ausgesprochen ergiebig, was der Kemptener Tuner aus dem 2.0 TDI 4Motion herausholt. Hinsichtlich der Fahrleistungen ist genauso viel Zufriedenheit angebracht wie bei der Verarbeitung der Anbauteile. Hier macht einfach alles Spaß.“
zu Neu- und Gebrauchtwagen
-
Volkswagen Tiguan Trend SUV/Geländewagen (110 kW)
Fahrzeugbeschreibung * optisch und technisch im guten Zustand * TÜV / AU NEU * nur 1 Vorbesitzer * ,...
-
Volkswagen Tiguan Allrad/Navi SUV/Geländewagen (103 kW)
Sonderausstattung: * Dachreling * LM - Felgen 7x17 (Boston) * Multimediabuchse MEDIA - IN * Park - Distance - ,...
-
Volkswagen Tiguan Sport SUV/Geländewagen (125 kW)
Inspektion bei 94517 km + Bremsen vorne neuSonderausstattung: * Top - Paket * Winter - PaketSerienausstattung: * 3 - ,...
-
Volkswagen Tiguan Trend Sonstige (103 kW)
Sonderausstattung: * Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar) * Metallic - LackierungSerienausstattung: * 3 - Punkt - ,...
-
Volkswagen Tiguan *R-Line*AHK*Xenon*Scheckheft* SUV/Geländewagen (147 kW)
* Getriebe: Schaltgetriebe * Technik: Allrad, Bordcomputer * Assistenten: Regensensor, Lichtsensor, Berganfahrassistent ,...
-
Volkswagen Tiguan Sport SUV/Geländewagen (103 kW)
Sonderausstattung: * Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar) * Bi - Xenon - Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht * ,...
Kundenmeinung (1) zu VW Tiguan [07]
-
Absolut Klasse, der Tiguan
von andylm59(Sehr gut)Sehr gutes Handling, üppiges Raumgefühl, sparsamer Motor und sehr gute Bremsen.
Viel Platz
Datenblatt zu VW Tiguan [07]
| Allradantrieb | vorhanden |
| Antriebsprinzip | Dieselmotor |
| Automatik | fehlt |
| Frontantrieb | fehlt |
| Heckantrieb | fehlt |
| Hubraum | 1968 cm³ |
| Leistung in kW | 103 |
| Leistung in PS | 140 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Typ | Geländewagen |
![Golf VII [12]](/imgs/p_imgs_50/619837.jpg)
![Golf VI [08]](/imgs/p_imgs_50/521241.jpg)
![A3 [12]](/imgs/p_imgs_50/596612.jpg)
![Tiguan [16]](/imgs/p_imgs_50/1044352.png)
![CX-5 [12]](/imgs/p_imgs_50/572696.jpg)
![Tiguan [11]](/imgs/p_imgs_50/730558.jpg)
![Ateca [16]](/imgs/p_imgs_50/1083027.jpg)
![Qashqai [14]](/imgs/p_imgs_50/808124.jpg)
Bleiben Sie auf dem Laufenden
Testalarm: Wir benachrichtigen Sie kostenlos bei Testberichten zum Thema:
Weitere Tests & Produktwissen
Mit allen Wassern gewaschen Gute Fahrt 7/2011 - Frisches Design, modernste Aggregate und neue Assistenzsysteme - der neue Tiguan hat wieder das Zeug zum Bestseller. …weiterlesen
Auf Dauer ganz oben? Auto Bild 14/2010 - VW und Dauertest - das war bislang oft der Gipfel der Peinlichkeit. Im Marathonlauf über 100000 Kilometer haben wir jetzt geprüft, ob der Tiguan qualitativ auf der Höhe der Zeit ist. Als Testkriterium diente die Zuverlässigkeit. …weiterlesen
Runde 2 für Renner Tiguan Automobil Revue 22/2011 - FACELIFT: Nach vierjähriger Laufzeit aktualisiert VW den Kompakt-SUV Tiguan. Im Zentrum stehen Karosserieretuschen, neue Motorvarianten und zahlreiche Assistenzsysteme. …weiterlesen
Feinarbeit Auto Bild allrad 7/2011 - Obwohl die Verkaufszahlen weiterhin alle Rekorde brechen, erhielt der VW Tiguan eine Modellüberarbeitung. Neben einem kleinen Facelift und Ausstattungsänderungen gibt es auch einige technische Neuerungen am erfolgreichsten SUV aller Zeiten - wir haben sie ausprobiert. …weiterlesen
Gut gelaufen Auto Bild allrad 4/2010 - Mit bemerkenswert niedrigen Werkstatt- und Betriebskosten absolvierte der Catalina-blaue Tiguan die 100000-Kilometer-Dauertestdistanz. Einziges Ärgernis: die im Kurzstreckenbetrieb streikende Standheizung. …weiterlesen
Kosmetik dezent Auto News 7-8/2011 - Deutsche Einheit: Unterwegs im SUV-Bestseller. …weiterlesen
Schwimmer im Strom Autorevue 9/2011 - Ein Auto, das weit kommen will, muss sich gut rüsten. Einsatztechnisch und ausstattungsmäßig. …weiterlesen
Kaisers neue Kleider Gute Fahrt 3/2011 - Europas erfolgreichstes SUV kommt aus Wolfsburg: der Tiguan. Jetzt präsentiert VW eine umfassend überarbeitete Neuauflage, die ab August bei den Händlern steht. …weiterlesen
Keine Revolution FIRMENAUTO 7/2011 - Ein bisschen Schminke, ein paar Gehhilfen und eine Entziehungskur: Der VW Tiguan war zwar noch nicht in die Jahre gekommen. Das Facelift hat ihm aber trotzdem gut getan. …weiterlesen
VWs Zugpferd hält AUTOStraßenverkehr 14/2009 - Bei der Zuverlässigkeit gibt es keinen Grund zur Klage - doch wie sieht‘s mit den Alltagsqualitäten des kompakten SUVs aus? …weiterlesen
Der Allrounder Gute Fahrt 1/2010 - Sparsam, komfortabel und schnell, dabei flexibel geräumig und dennoch kompakt - der Tiguan ist ein universelles Auto. Kann er auch langfristig überzeugen? …weiterlesen
Des Volkes Wagen auto-ILLUSTRIERTE 4/2009 - VW TIGUAN 2.0 TDI SPORT & STYLE: Als hätten wir's gewusst. Gut zwölf Monate nach seiner Lancierung hat sich VWs jüngstes SUV zum Bestseller entwickelt. Auch im 50000-km-Dauertest glänzte es mit durchwegs guten Leistungen. …weiterlesen
Musterknabe als Zugpferd Auto Bild allrad 10/2008 - Tiguan und kein Ende: Innerhalb weniger Monate hat das Golf-SUV den Allradmarkt aufgerollt. …weiterlesen
Der frei Wählbare ... OFF ROAD 8/2011 - Der VW Tiguan bekommt sein Facelift früher als erwartet. So richtig viel hat sich allerdings nicht verändert. Ein wenig neue Optik und deutlich erweiterte Ausstattungen bereiten nun dem Kunden die Qual der Wahl. …weiterlesen