VW Tiguan [07] Test

(Auto)
  • Gut (2,3)
  • 278 Tests
1 Meinung
Produktdaten:
  • Allradantrieb: Ja
  • Frontantrieb: Ja
  • Manuelle Schaltung: Ja
  • Automatik: Ja
  • Karosserie: Kombi
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Nachfolgeprodukt
Produktvarianten
  • TIguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Track & Field (103 kW) [07]
  • Tiguan (103 kW) [07] getunt von Delta 4x4
  • Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (110 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (118 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (118 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (110 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell (110 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Track & Field (110 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Trend & Fun (110 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Sport & Style (118 kW) [07]
  • Tiguan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Trend & Fun (90 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (125 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (125 kW) [07] getunt von ABT
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (125 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Track & Field (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Track & Style (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Trend & Fun (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion Tiptronic Sport & Style (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 4Motion Tiptronic Track & Field (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Track & Fun (103 kW) [07]
  • Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]

Tests (278) zu VW Tiguan [07]

  • Ausgabe: 4/2014
    Erschienen: 03/2014
    7 Produkte im Test
    Seiten: 4

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG (103 kW) [07]

    „Stärken: gutes Platzangebot; agiles Handling; hoher Fahrkomfort; gute Bremsen; kaum Rost; solide Abgasanlage; unauffälliges Kraftstoffsystem.
    Schwächen: ... rutschende Keilriemen (TDI); gelegentlich undichte Klimakondensatoren; anfällige Hinterrad-Aufhängung; Bremsscheibenverschleiss; verblassende Blinker-Lampen.“

  • Ausgabe: 5/2013
    Erschienen: 02/2013
    Produkt: Platz 1 von 2

    484 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]

    „Der Tiguan gibt den Streber, fährt agil, sicher und sparsam, bietet überdies die besser nutzbare Karosserie. All das lässt sich VW allerdings teuer bezahlen.“

  • Ausgabe: 2/2013
    Erschienen: 01/2013
    2 Produkte im Test
    Seiten: 4

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (118 kW) [07]

    „... Der Tiguan ist das agilere Auto. Turbolöcher kennt er dank seines schon im Standgas aktiven Kompressors nicht, er kann aufgrund doppelter Aufladung sein volles Drehmoment von 240 Nm schon ab 1500 Touren entfalten. ...“

  • Ausgabe: 3/2012
    Erschienen: 06/2012
    Produkt: Platz 2 von 3
    Seiten: 10

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG (103 kW) [07]

    „Plus: Sehr gute Verarbeitung; Guter Langstreckenläufer.
    Minus: Sehr teuer; Magere Serienausstattung.“

  • Ausgabe: 3/2012
    Erschienen: 01/2012
    8 Produkte im Test
    Seiten: 3

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG (132 kW) [07]

    „Benziner-Alternative. Viel Platz. Sehr gute Fahrleistungen, top Fahrverhalten. Im Vergleich günstiger, dafür höherer Verbrauch.“

  • Ausgabe: 7/2011
    Erschienen: 06/2011
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]

    „Das Beste zuerst: Der Tiguan fährt sich weiter wie bisher - denn an der ausgewogenen Abstimmung und dem spielerischen Handling gibt es nichts zu meckern. ... Für den Reviereinsatz empfiehlt sich der allradangetriebene TDI 4MOTION mit 140 PS in den geländetauglichen Varianten Track & Field (30100 Euro) oder Track & Style (32000 Euro).“

  • Ausgabe: 5/2010
    Erschienen: 09/2010
    Seiten: 3
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion DSG Sport & Style (103 kW) [07]

    „Plus: Hohe Sitzposition, kompakte Außenmaße, beste Qualität und technische Schmankerln: Kein Wunder, dass der Tiguan das beliebteste SUV ist.
    Minus: Leider kein Billigangebot, und die CO2-Emission ist auch nicht gerade berauschend.“

  • Ausgabe: 1/2009
    Erschienen: 12/2008
    12 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „... Kombiniert mit dem Diesel sinkt der Verbrauch bei diesem Modell auf 5,9 l. Kein anderes Sport Utility Vehicle ist sparsamer.“

  • Ausgabe: 7/2008
    Erschienen: 07/2008
    Produkt: Platz 1 von 2

    Note:2,1

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion (103 kW) [07]

    „Plus: Sehr gute Verarbeitung. Großzügiges Raumangebot. Einfache Bedienung. Straffes und trotzdem komfortables Fahrwerk. ...
    Minus: Mit Reserverad etwas kleiner Kofferraum. Eingeschränkte Sicht nach hinten. ...“

  • Ausgabe: 7/2008
    Erschienen: 06/2008
    2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]

    „Plus: Im SUV-Umfeld relativ günstiger Grundpreis; Hohe Stütz- und Anhängelast, sichere Traktion auch bei hoher Anhängelast ...
    Minus: Wankt bei raschem Lenken im Gespann ... ; Laderaum kleiner und weniger variabel ...“

  • Ausgabe: 2/2008
    Erschienen: 05/2008
    Mehr Details

    ohne Endnote

    „... Der Tiguan wird als erster SUV der Welt ausschließlich mit aufgeladenen Motoren angeboten. Dies bedeutet mehr Leistung, weniger Verbrauch und niedrigere Emissionen.“

  • Ausgabe: 42/2013
    Erschienen: 10/2013
    Produkt: Platz 2 von 3

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07]

    Platz/Variabilität: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Komfort: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
    Temperament: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
    Handling: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
    Kosten: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen).

  • Ausgabe: 7/2013
    Erschienen: 06/2013
    Produkt: Platz 2 von 5

    2- (745 von 1000 Punkten)

    Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]

    „Obwohl schon seit 2007 am Start, macht dem Tiguan so schnell keiner etwas vor. Geräumig, variabel und sehr komfortabel, zeigt er sich immer noch in Bestform. Dennoch: Im Mazda hat er seinen Meister gefunden.“

  • Ausgabe: 6/2013
    Erschienen: 05/2013
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion DSG Sport & Style (130 kW) [07]

    „... Kraftvoll, komfortabel und trotz der hohen Leistung verbrauchsgünstig. Unbedingt gönnen sollte man sich dazu das neue 7-Gang-DSG-Getriebe, das den mit 35.300 Euro Basis-Preis leider auch teuersten Tiguan zum total entspannten Spaß-SUV macht.“

  • Ausgabe: 6/2013
    Erschienen: 05/2013
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (125 kW) [07] getunt von ABT

    „... Weder in der Optik noch hinsichtlich seiner fahrdynamischen Qualitäten neigt dieser Tiguan zum Versteckspiel. Es ist schon ausgesprochen ergiebig, was der Kemptener Tuner aus dem 2.0 TDI 4Motion herausholt. Hinsichtlich der Fahrleistungen ist genauso viel Zufriedenheit angebracht wie bei der Verarbeitung der Anbauteile. Hier macht einfach alles Spaß.“

zu Neu- und Gebrauchtwagen

  • Volkswagen Tiguan Trend SUV/Geländewagen (110 kW)

    Fahrzeugbeschreibung * optisch und technisch im guten Zustand * TÜV / AU NEU * nur 1 Vorbesitzer * ,...

  • Volkswagen Tiguan Allrad/Navi SUV/Geländewagen (103 kW)

    Sonderausstattung: * Dachreling * LM - Felgen 7x17 (Boston) * Multimediabuchse MEDIA - IN * Park - Distance - ,...

  • Volkswagen Tiguan Sport SUV/Geländewagen (125 kW)

    Inspektion bei 94517 km + Bremsen vorne neuSonderausstattung: * Top - Paket * Winter - PaketSerienausstattung: * 3 - ,...

  • Volkswagen Tiguan Trend Sonstige (103 kW)

    Sonderausstattung: * Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar) * Metallic - LackierungSerienausstattung: * 3 - Punkt - ,...

  • Volkswagen Tiguan *R-Line*AHK*Xenon*Scheckheft* SUV/Geländewagen (147 kW)

    * Getriebe: Schaltgetriebe * Technik: Allrad, Bordcomputer * Assistenten: Regensensor, Lichtsensor, Berganfahrassistent ,...

  • Volkswagen Tiguan Sport SUV/Geländewagen (103 kW)

    Sonderausstattung: * Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar) * Bi - Xenon - Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht * ,...

Kundenmeinung (1) zu VW Tiguan [07]

1 Meinung
Durchschnitt: (Sehr gut)
5 Sterne
1
4 Sterne
0
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Stern
0
  • Absolut Klasse, der Tiguan

    von andylm59
    (Sehr gut)

    Sehr gutes Handling, üppiges Raumgefühl, sparsamer Motor und sehr gute Bremsen.
    Viel Platz

Datenblatt zu VW Tiguan [07]

Allradantrieb vorhanden
Antriebsprinzip Dieselmotor
Automatik fehlt
Frontantrieb fehlt
Heckantrieb fehlt
Hubraum 1968 cm³
Leistung in kW 103
Leistung in PS 140
Manuelle Schaltung vorhanden
Typ Geländewagen

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