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Typ: Super­sport­ler
Hub­raum: 956 cm³
Zylin­deran­zahl: 3
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Triumph Tiger 955i (72 kW) im Test der Fachmagazine

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    30 Produkte im Test

    „Stärken: Bulliger Dreizylindermotor; Hohe Zuladung; Gut ausgestattet; Viel Platz und Komfort.
    Schwächen: Schwammige Gabel; Hohes Gewicht; Kaum offroadtauglich.“

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    30 Produkte im Test

    „Stärken: Viel Platz, viel Komfort; Hohe Zuladung; Billiger Dreizylindermotor; Gute Ausstattung.
    Schwächen: Ganz schön schwer; Schwammige Gabel; Kaum offroad-tauglich.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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    6 Produkte im Test

    „... Anfang 2001 schließt die Nachfolgerin (T 795) mit dem 98 PS starken 955i-Triebwerk leistungsmäßig zur Konkurrenz auf. Sie hat nun einen Kat pro Krümmer und eine straffer abgestimmte, beim Bremsen dezenter eintauchende Gabel. Optisch bleibt alles beim Alten; das Gewicht steigt auf 257, die Zuladung auf 228 kg. ...

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    38 Produkte im Test

    „... schnell wurde klar, dass die recht schwere Britin mit den hohen Schwerpunkt kaum fürs Gelände taugte. Die Reisetauglichkeit fällt angesichts der hohen Zuladung und des satten Komforts hingegen gut aus. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2011 Enduros erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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    13 Produkte im Test

    „Stärken: ... sehr hohe Zuladung; geringer Verbrauch.
    Schwächen: ... hohes Gewicht.“

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    2 Produkte im Test

    „... Die Stärken der Tiger liegen vielmehr auf gut ausgebauten Landstraßen. Hier kommen ihr komfortbetontes Fahrwerk und ihre exzellenten Bremsen voll zur Geltung. ...“

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Datenblatt zu Triumph Tiger 955i (72 kW)

Typ Supersportler
Hubraum 956 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 204 km/h
Zylinderanzahl 3
Gewicht vollgetankt 245 kg

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