| Geeignet für: | Auto |
|---|---|
| Bildschirmgröße: | 3,5" |
| Verkehrsinfo: | Nicht vorhanden |
| Gewicht: | 200 g |
„... war sehr zügig bei der Routenberechnung. Die angezeigte Karten wirken jedoch sehr unübersichtlich. Gut: ... wird bereits mit Kartenmaterial für Deutschland Österreich und die Schweiz ausgeliefert. ...“
„Plus: Attraktiver Preis; Übersichtliche Menüs.
Minus: Keine Zwischenziele; Halterung etwas wackelig; Kein TMC-Modul.“
Preis/Leistung: 117 von 200 Punkten
„Mit 249 Euro ist der Navman F20 das günstigste Gerät im Test. In Anbetracht des Kartenmaterials ist das ein fairer Preis. Doch große Führungsqualitäten darf man von dem Navigationsgerät nicht erwarten. Es erfüllt lediglich die Mindestbedürfnisse.“
Preis/Leistung: „sehr gut“
„... Routenwahl und Sprachausgabe gleichen dem großen Bruder N40i, auch die Testrouten spulte das F20 so gut wie fehlerfrei ab. Nur die Kartendarstellung geriet dem F20 etwas unübersichtlicher ...“
Preis/Leistung: „ausgezeichnet“, „Kauftipp“
„... ist der ganz heiße Tipp für alle, die Deutschland kaum verlassen. ...“
„... eine ausgesprochen günstige Lösung für all jene, die ein leicht bedienbares und zuverlässiges Navigationssystem suchen. Gewöhnungsbedürftig ist der reaktionsarme Touchscreen.“
„Das Navman F20 ist ein zuverlässiges, portables Navigationsgerät für Einsteiger sowie alle, die ein präzises, übersichtliches und kostengünstiges GPS-Gerät suchen.“
„... Insgesamt hat sich das Navman F20 im automonat-Test gut bewährt. Punktabzug gibt es für einen Systemabsturz - das Gerät musste mehrmals neu gestartet werden, arbeitete dann aber wieder tadellos.“
Testalarm zu Navman F20
Durchschnitt aus 64 Meinungen in 2 Quellen
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Bei längeren Fahrten oder in Städten steigt das System aus oder verliert in einem Fall sogar die Sprachausgabe. In einem anderen Fall wurde die automatische Stauumfahrung aktiviert. Durch Abschalten und wieder Einschalten konnte das Problem gelöst werden.
Das System arbeite nicht zuverlässig.
Nach Art der Fehlermeldungen scheint es Probleme mit der Speicherverwaltung zu geben.
Eine unzuverlässige Systemsoftware kann man nicht aktzeptieren. Deshalb mein Urteil aus dieser technischer Sicht : ungenügend und daher nicht empfehlenswert.
Habe das Gerät ca. 5 mal getestet/benutzt.
Bis jetzt kann ich keine Fehler feststellen.
Es ist übersichtlich und schnell zu verstehen.
Preis/Leistung sind in Ordnung.
Habe dieses Gerät mehrere tausend Kilometer getestet. Was mir dabei gut gefallen hat ist die einfache Bedienung. Es waren auch in den französischen Alpen die kleinsten Nebenstraßen drauf. Das bei diesen Peis die Europakarte nicht die aktuellste ist war mir klar. Es fehlen neuere Staßen, Kreisverkehre usw.. Was mir nicht gefallen hat ist das Autobahnen in der Routenberchnung nicht abgestellt werden können,(auch nicht mit der Mautstraßenfunktion). Ist in der Schweiz dann ohne Mautkarte ein Problem. Es fehlt auch die Einstellung wie gut befestigte Straßen sein dürfen. Dann entseht bei der Einstellung der kürzeste Weg, das Forstwege, Hofdurchfarten, Weinbergswege oder Schotterwege genutzt werden. Ist Landschaftlich oft mal interessant, aber sind dann auch des öfteren verbotene oder schlechte Wege. Die Aufladung des F20 ist nur über die 12 volt Steckdose des Fahrzeuges möglich. Den Netzstecker hat Navman eingespart. Das Aufsuchen von Straßen und Hausnummern klappt auch ganz gut. Um das F20 richtig zu nutzen sollte man vorher etwas üben. Zu Orentirung sollte eine Landkate immer mitgeführt werden. Für Leute die sich nicht überall auskennen spart das Navman Sprit, Zeit, Geld und Nerven.
Antworten| Geeignet für | Auto |
| Bildschirmgröße | 3.5" |
| Verkehrsinfo | Nicht vorhanden |
| Gewicht | 200 g |
| Akku-Betriebsdauer | 3.5 h |
| Kartenmaterial | Europa |
| Abmessungen (B x T x H) | 116 x 24 x 79.5 |
| Unterstützte Speicherkarten | Secure Digital (SD) |
| User-Interface | Touchscreen |
| Geeignet für Auto | vorhanden |
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