Mer­ce­des-​Benz SLK-​Klasse [04] Test

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72 Produkte im Test
Getestet wurde: SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

„Plus: agiles Handling; solide Verarbeitung; ansprechender Federungskomfort; breite Motorenpalette; niedriges Geräuschniveau; umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: teils kratzempfindliche Kunststoff-Oberflächen; bei offenem Dach kleiner Kofferraum; schlechte Übersichtlichkeit nach hinten.“

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48 Produkte im Test
Getestet wurde: SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

„Der kleine Zweisitzer von Mercedes zählt zu den wertstabilsten Autos auf dem Markt - entsprechend teuer sind Modelle aus zweiter Hand. Im Gegenzug gibt es dafür einen ganzjahrestauglichen und sehr zuverlässigen Roadster, denn der SLK zählt zu den Musterknaben des Dekra-Mängelrankings.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

Platz 1 von 6
Getestet wurde: SLK 280 Roadster 6-Gang manuell (170 kW) [04]

„Schon mit dem ersten SLK (R170,1996-2004) baute Mercedes einen stabilen Roadster mit Klassiker-Potenzial. Das gilt auch für die zweite SLK-Generation. Unser Tipp: Der Vierzylinder im SLK 200 Kompressor reicht, die V6 im SLK 280 und 350 sind Luxus. Aber dank des neuen Modells wird dieser Spaß bezahlbar.“

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Platz 2 von 6
Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

Frischluft: 2+;
Flirtfaktor: 1;
Fahrdynamik: 1-;
Funktion: 3+;
Finanzen: 2-.

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

„Die Kurven im Weserbergland zeigen die überlegende Gelenkigkeit des SLK. Er spielt den Turnschuh im Mercedes-Programm ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 40/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

„Bei aller Sportlichkeit, die der Motor vermittelt - mit einem SLK lässt es sich auch vortrefflich reisen. Geschlossen oder mit offenem Dach, der teuere V6 erhöht den Spaßfaktor gewaltig.“

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Getestet wurde: SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

„Plus: ... gelungener Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit; ausgeprägte Handlichkeit; präzise Lenkung; wirksame und standfeste Bremsen.
Minus: wenig Ablagen im Innenraum; Automatik mit Schaltrucken beim Zurückschalten ...“

„akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

Platz 5 von 5
Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor Roadster 6-Gang manuell (224 kW) [04]

Längsdynamik: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen);
Querdynamik: „könnte besser sein“ (2 von 5 Sternen);
Alltag: „macht an“ (4 von 5 Sternen);
Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen);
Emotion: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen).

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13 Produkte im Test
Getestet wurde: SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

„... Laut Dekra-Report ist der SLK der zuverlässigste Vertreter im Cabrio-Segment. Entsprechend teuer werden gebrauchte Exemplare gehandelt. Selbst Modelle der ersten Generation gibt es nicht unter 9000 Euro, den Nachfolger nicht unter 17000 Euro.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

475 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

„Der SLK hält sich aus Dynamik-Rangeleien heraus und zeigt seine Reife lieber über Federungskomfort, sicheres Fahrverhalten und jede Menge Gelassenheit.“

330 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 49 von 100 Punkten

Platz 4 von 5
Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor (224 kW) [04]

„Die Maschine allein macht es nicht - dem SLK fehlt Biss zu einer besseren Platzierung. Immerhin: Der SLK punktet mit passablem Verbrauch.“

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Platz 2 von 2
Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

„Nicht nur das Verdeck (öffnet einen Hauch schneller als beim BMW) ist nahezu perfekt: Der SLK bewegt sich eine Spur gemessener als der Z4, der bärenstarke V6 ist ein Erlebnis.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 35/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.