S-Type [99] Produktbild
Befriedigend (2,7)
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Heck­an­trieb: Ja
Manu­elle Schal­tung: Ja
Auto­ma­tik: Ja
Karos­se­rie: Limou­sine
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Varianten von S-Type [99]

  • S-Type 3.0 V6 Automatik (175 kW) [99] S-Type 3.0 V6 Automatik (175 kW) [99]
  • S-Type 2.7 V6 D Automatik (152 kW) [99] S-Type 2.7 V6 D Automatik (152 kW) [99]
  • S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99] S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99]
  • S-Type 3.0 V6 Automatik Executive (175 kW) [99] S-Type 3.0 V6 Automatik Executive (175 kW) [99]
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Jaguar S-Type [99] im Test der Fachmagazine

  • 476 von 650 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99]

    „Britisches Charakterstück mit Dynamikanspruch: Der S-Type vereint agiles Handling mit gutem Komfort, aber viel Platz hat er nicht zu bieten. Der neue, kultivierte Dieselmotor steht ihm bestens.“

  • „ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

    7 Produkte im Test

    „... Die Kettenführungen und Kettenspanner früher Motoren sind aus Kunststoff und zerbröseln im Lauf der Jahre. ... Beim TÜV fallen vor allem ausgeschlagene Spurstangen und Traggelenke auf. Am unteren Schwellerfalz und unter den Türdichtleisten findet sich bei einigen S-Type Rostbefall, der allerdings keine existenzbedrohlichen Ausmaße erreicht.“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: S-Type 2.7 V6 D Automatik (152 kW) [99]

    „Wer klassisches Design mit moderner Technik und Zuverlässigkeit mag, liegt beim S-Type 2.7 D richtig.“

  • „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    8 Produkte im Test
    Getestet wurde: S-Type R 4.2 V8 Automatik (291 kW) [99]

    „Plus: PS ohne Ende und trotzdem grüne Plakette, viel Luxus, den Wertverlust hat der Vorbesitzer übernommen.
    Minus: Nicht mehr zeitgemäßer Spritverbrauch, immense Unterhalts-, Ersatzteil- und Werkstattkosten.“

    • Erschienen: September 2011
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: S-Type 3.0 V6 Automatik (175 kW) [99]

    „Wer sich für einen Jaguar interessiert, sucht keine Perfektion, sondern Charisma und Stil. Vom Retro-Design abgesehen, kommt das Jag-Feeling beim S-Type jedoch etwas zu kurz. Mein Tipp: Wegen der anfälligen Automatik ein scheckheftgepflegtes Exemplar ab 2002 suchen.“

    • Erschienen: Juli 2008
    • Details zum Test

    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: S-Type 2.7 V6 D Automatik (152 kW) [99]

    „Als Gebrauchter ist der Jaguar S-Type mit Vorsicht zu genießen. Günstig kaufen und teuer reparieren macht schließlich keinen Sinn. Deshalb möglichst ein Modell ab 2002 wählen ...“

  • „sehr gut“ (2,4)

    132 Produkte im Test
    Getestet wurde: S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99]

    „Plus: Luxuriöses Ambiente, sehr kultiviertes und kräftiges Dieseltriebwerk, sanft schaltende Automatik, sehr sichere Straßenlage ...
    Minus: Hohe Gesamtkosten, wenig Werkstätten, Enge im Fond, kleiner Kofferraum.“

  • 153 von 200 Punkten

    Platz 4 von 5
    Getestet wurde: S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99]

    „... Er schwebt mehr, als dass er fährt. Über Kopfsteinpflaster rollt er souverän, als Läge darüber der rote Teppich. Auch der Sechszylinder-Diesel ... flüstert leise und reagiert mit ruhiger Hand. ...“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99]

    „Der S-Type ist ein Auto für Genießer. Ein Reisewagen im klassischen Sinne. Der 2,7-Liter-Diesel harmoniert sehr gut mit diesem Konzept - er ist dem Dreiliter-Sechszylinder-Benziner klar vorzuziehen. ...“

    • Erschienen: Juni 2004
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: S-Type 3.0 V6 Automatik Executive (175 kW) [99]

    „Ein Sechszylinder-Diesel, der kaum als solcher zu erkennen ist, dazu sehr guter Federungskomfort - das ließe den S-Type in seiner Klasse vorne mitmischen, wären da nicht Schwächen bei Bremse, Handling und Qualitätsanmutung.“

  • 573 von 700 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: S-Type 3.0 V6 Automatik (175 kW) [99]

  • Fahrverhalten: „1,8“

    67 Produkte im Test
    Getestet wurde: S-Type 3.0 V6 Automatik Executive (175 kW) [99]

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Datenblatt zu Jaguar S-Type [99]

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel

Weiterführende Informationen zum Thema Jaguar S-Type [99] können Sie direkt beim Hersteller unter jaguar.de finden.

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