Chevrolet Captiva [06] 51 Tests

ohne Endnote

2 Produkte im Test

„Nichts vormachen lässt sich der Captiva beim Ladevolumen ... und bietet darüber hinaus serienmässig zwei Notsitze im Kofferraum, die zumindest kindertauglich sind. ...“

„mangelhaft“ (341 von 560 Punkten)

Platz 11 von 11
Getestet wurde: Captiva 2.0D 4WD 5-Gang manuell LS (110 kW) [06]

„Das Schwestermodell des Opel zeigt ähnliche Vorzüge und Nachteile. Auch der Captiva hat nur ein Fünfganggetriebe, was für Verbrauch und Innengeräusch nachteilig ist. Die Bremsen sind schlechter als beim Antara.“

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Getestet wurde: Captiva 2.0D 4WD Automatik Sport Exclusive (110 kW) [06]

„... Hier findet die ganze Familie und alle Freunde des Golfsports genügend Platz. Als Fünfsitzer genutzt, steht ein Volumen von 465 Liter zur Verfügung. ...“

„Klassenziel erreicht“ (3 von 6 Punkten)

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Captiva 2.0D 4WD 5-Gang manuell LS (110 kW) [06]

„Der Captiva sieht sehr schick aus. Technisch setzt er keine Akzente, aber er zeigt auch keine gravierenden Schwäche. ...“

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24 Produkte im Test

„Plus: Gutes Platzangebot, bequemer Einstieg, hohe Sitzposition, wahlweise dritte Sitzreihe, agiles Handling.
Minus: Eingeschränkte Übersichtlichkeit, dritte Sitzreihe nur für Kinder geeignet.“

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Getestet wurde: Captiva 2.4 2WD 6-Gang manuell LT (123 kW) [06]

„... Selbst flotte Autobahnetappen auf welligem Belag bringen den Chevy nicht aus der Ruhe. Der 2,4-Liter-Benziner mit 167 PS bringt die Fuhre ausreichend schnell in Schwung ... Vier Personen reisen im gut verarbeiteten Siebensitzer recht kommod. Für den Dritten in der zweiten Sitzreihe sowie für die beiden Mitfahrer in der dritten Sitzreihe wird es naturgemäß etwas enger. ...“

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72 Produkte im Test

„Plus: geräumige Karosserie; umfangreiche Serienausstattung; sichere Fahreigenschaften; ordentliche Verarbeitung; optional Platz für sieben Passagiere.
Minus: zäher Benzinmotor; mäßige Bremsen; schwammiges Handling; unharmonische Getriebeabstimmung; Basisversion ohne ESP.“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 8/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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60 Produkte im Test

„Das etwas längere Schwestermodell des Opel Antara wurde erst im vergangenen Jahr überarbeitet. Den Offroader gibt es mit Front- und Allradantrieb. Praktisch für Familien: Für den Captiva ist zusätzlich eine dritte Sitzreihe lieferbar.“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Captiva 2.2TD 4WD Automatik LT+ (135 kW) [06]

„Der Captiva weiß trotz kleiner Mäkel zu überzeugen: Auf der Haben-Seite stehen ein durchzugsstarker Diesel, eine Ausstattung über dem Klassenstandard und ein selbstbewusstes Design.“

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Getestet wurde: Captiva 2.2TD 4WD Automatik LTZ (135 kW) [06]

„... Beim Wegfahren fühlt sich der Captiva ein wenig sperrig und teigig an, erst unterwegs findet er zu toller Geschmeidigkeit, wie sie gut zu einem Reiseauto passt. Die Federung wurde mit dem Facelift deutlich gestrafft, was der Fahrdynamik frommt, kurze Stöße aber bleiben damit fühlbar. ...“

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2 Produkte im Test

„... Was die Antara- und Captiva-Besitzer ... ärgert, ist der hohe Treibstoffverbrauch, vor allem bei den Dieselversionen, und da speziell in Verbindung mit dem Automatikgetriebe, das durch seine missglückte Abstimmung den Motor zu unnötig hohen Drehzahlen zwingt. ...“

ohne Endnote

„... Mit dem aktuellen Facelift bekommt der Captiva neben neuen Motoren ein überarbeitetes, deutlich strafferes Fahrwerk - gut fürs Handling, aber mit Abstrichen beim Komfort. ...“