Fixie Inc. Fahrräder

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  • Fahrrad im Test: Betty Leeds - SRAM Force (Modell 2012) von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Fixie Inc. Betty Leeds - SRAM Force (Modell 2012)

    Rennrad; Gewicht: 7,4 kg; Rahmenmaterial: Stahl

  • Fahrrad im Test: Pure Blood (2010) von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    Fixie Inc. Pure Blood (2010)

    Crossrad; Keine Federung; Rahmenmaterial: Stahl

  • Fahrrad im Test: Peacemaker von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Fixie Inc. Peacemaker

    Eingangrad / Fixie

  • Fahrrad im Test: Pure Blood von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Fixie Inc. Pure Blood

    Eingangrad / Fixie; Keine Federung; Rahmenmaterial: Stahl

  • Fahrrad im Test: Rusty von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Fixie Inc. Rusty

    Eingangrad / Fixie; Rahmenmaterial: Stahl

  • Fahrrad im Test: Peacemaker (2010) von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    Fixie Inc. Peacemaker (2010)

    Eingangrad / Fixie; Keine Federung; Rahmenmaterial: Stahl

  • Kein Produktbild vorhanden
  • Fahrrad im Test: Betty Leeds von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    Fixie Inc. Betty Leeds

    Rennrad

  • Fahrrad im Test: Black Jack von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Fixie Inc. Black Jack

    Eingangrad / Fixie

Tests

    • Ausgabe: 12
      Erschienen: 11/2011

      Titan oder Stahl?

      Testbericht über 10 Fahrräder

      Faszination Edelmetall. Zehn aktuelle Renner im Labor- und Praxistest. Testumfeld: Im Test waren zehn Fahrräder, darunter sechs Titan- und vier Stahlräder, die mit 1 x „überragend“, 5 x „sehr gut“ und 4 x „gut“ bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Fahreigenschaften, Ausstattung und Gewicht. Zusätzlich wurden die Sitzposition, der Charakter und die Eignung für  weiterlesen

    • Ausgabe: 11
      Erschienen: 10/2010

      Schnelle Stopper im Gelände

      Testbericht über 6 Fixie Inc. Fahrräder

      Seit Scheibenbremsen in Crossrennen erlaubt sind, steigen die Chancen, dass sich die moderne Bremstechnik am Crossrad durchsetzt. Noch allerdings sind Geländerenner mit Scheibenbremsen rar. Unser Test zeigt sechs Modelle von 1.150 bis 7.200 Euro. Testumfeld: Im Test befanden sich sechs Fahrräder. Als Bewertungskriterien dienten Rahmen und Ausstattung.  weiterlesen

    • Ausgabe: 9-10/2009
      Erschienen: 08/2009
      Seiten: 19

      Radexoten

      Testbericht über 10 Fixie Inc. Fahrräder

      Diesmal im Test: Zehn außergewöhnlich faszinierende Räder. Für spezielle Ansprüche gemacht. Von engagierten Tüftlern, die an Konzepten feilen, die Radfahren noch attraktiver machen sollen - auch um die Basis der ‚Umweltschoner‘ zu stärken. Wir haben sie mit Freude ausprobiert. Testumfeld: Im Test waren zehn Fahrräder mit Bewertungen von „überragend“ bis „befriedigend“.  weiterlesen

Produktwissen und weitere Tests zu Fixie Inc. Bikes

  • aktiv Radfahren 1-2/2016 Zuladung) und dem Böttcher Dakkar (1569 Euro/150 kg) zwei sehr interessante und immer noch bezahlbare Optionen. Auch das Giant ToughRoad verträgt satte 161 Kilo, ist aber viel mehr für Touren fernab geteerter Straßen ausgelegt als für den mitteleuropäischen Radleralltag. Auch beim Scheinwerfer, mindestens ebenso sicherheitsrelevant wie die Felgen, wird nicht mehr gespart. Von zwei Ausnahmen abgesehen sind sämtliche Räder mit sehr guten Beleuchtungskomponenten versehen.
  • Procycling 4/2015 Die vor allem in Süddeutschland beliebte Marke bietet unter dem Namen ccT Team Ultegra eine unverwechselbare Rennmaschine mit den für Corratec typischen Merkmalen: nach unten gezogene Kettenstreben gegen Kettenschlagen auf dem Rohr, eine doppelte Sattelklemmung und die markante Sichelgabel, die am Testrad durch ihre in Relation zu normalen Gabelformen weitere Vorbiegung merklichen Komfort bringt.
  • RennRad 11-12/2014 in Kombination mit der Scheibenbremse würde die Steckachse am heck aber noch mehr Sinn machen. 2015 setzt Giant bei seinem tCX advanced 1 nicht mehr auf die Sram Force, sondern auf die mechanische Shimano Ultegra mit hydraulischen Scheibenbremsen. Focus Mares CX 1.0 Mares CX heißt die Carbon-Crossserie von Focus. Über dem 1.0 Disc-Modell gibt es nur noch eine Steigerung, die team-Version von Jeremy Powers. Dementsprechend hochwertig ist die ausstattung unseres testmodells.
  • aktiv Radfahren 7-8/2013 (Juli/August) Flink wie ein Wiesel Auf Anhieb fällt die aufrechte Sitzposition wie bei englischen Klassikern auf, was der U-Lenkerbügel (mit breitflächigen Ergo-Griffen) unterstützt. Das Schwerin ist auf souveränen Geradeauslauf gepolt - das schafft Vertrauen. Die Gangschaltung könnte fürs Anfahren und Anstiege besser untersetzt sein. Die Bremsanlage kann nur bei gleichzeitiger Bedienung überzeugen. Unsere Schwerlast-Tester würden sich dieses Rad mit Hydraulikbremsen wünschen.
  • E-Power
    connect Freestyle 4/2012 Im Bild: A2B Metro; 3199 Euro. Früher litten Mountain-E-Bikes unter schlechtem Image. Ihr höheres Gewicht und das Vorurteil der Unsportlichkeit waren schuld. Heute sieht man in der größeren Reichweite und mehr Höhenmetern ihre Hauptvorteile. Im Bild: KTM eLycan für 3499 Euro. Stabiler Rahmen mit einer Geometrie für bequeme Sitzposition plus Gepäckträger sind wichtig für ausgedehnte Touren. Wünschenswert: 18-Ah-Akku für Reichweiten über 100 Kilometer.
  • L‘Étape du Tour - Eine ganz persönliche Erfahrung
    RennRad 9-10/2008 Seit 1993 veranstaltet der Radsportgroßhändler Mondovélo die ‚L‘Étape du Tour‘ und gibt im Rahmen dessen Jahr für Jahr Amateuren und Hobbysportlern die Möglichkeit, den Profis einmal einen Ticken voraus zu sein.Das Rennrad Radsportmagazin berichtet in Ausgabe 9-10/2008 in einem interessanten achtseitigen Artikel über die jährlich stattfindende „L‘Étape du Tour“, die von Mondovélo veranstaltet wird.
  • Nina Wrobel
    bikesport E-MTB 10/2008 Studium und Sport: Nina Wrobel schien den Spagat mühelos zu beherrschen. Doch dann kam ausgerechnet zur Olympiaqualifikation der herbe Rückschlag. Wird sie wieder Rennen fahren?In Ausgabe 10/2008 der bike sport news lesen Sie ein Porträt der Radsportlerin Nina Wrobel. Auf vier Seiten erhalten Sie einen Vorstellungstext und ein ausführliches Interview mit der Mountainbike-Weltcupsiegerin von 2006.
  • Szene international
    aktiv Radfahren 7-8/2008 Weltweit schauen immer mehr Firmen aus den unter schiedlichsten Industriebereichen, Großhandelsketten, Investoren, Designer und Dienstleister genauer in die Branche der Elektrofahrzeuge und investieren dort in ihre Zukunft.Immer mehr Firmen verlassen sich auf Elektrofahrzeuge, aktiv Radfahren berichtet in der 7-8/2008-Ausgabe davon und stellt auf vier Sieten die internationale Elektrorad-Szene vor.
  • Rock ‚n‘ Roll
    bikesport E-MTB 5/2008 Superfly gehört zu den kleinen innovativen Rahmschmieden, die auf Qualität und Individualität bei ihren Produkten achten. Mit dem Amtrack wirft man einen richtigen Allrounder in den Ring.
  • Voigt - zum Vierten
    RennRad 5/2008 ‚Dieses Rennen ist einfach perfekt für mich‘, sagt Jens Voigt über das Critérium International. Nach seinem vierten Erfolg bei diesem vor allem bei den Franzosen so beliebten Etappenrennen Ende März kann er dies mit Fug und Recht behaupten. Zum Schrecken seiner Gegner versprach er schon mal, im nächsten Jahr wiederzukommen.Das Rennrad Radsportmagazin berichtet in einem Artikel aus der Ausgabe 6/2008 über den vierten Erfolg von Jens Voigt beim Critérium International in Frankreich.
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