Büse Motorradstiefel

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  • Büse City Limit

    • Gut 2,5
    • 2 Tests
    • 40 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: City Limit von Büse, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    1

    • 2 Tests
    • 40 Meinungen
    • Stärken & Schwächen

  • Büse B120 Toursport

    • Befriedigend 2,6
    • 1 Test
    • 2 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: B120 Toursport von Büse, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    2

    • 1 Test
    • 2 Meinungen
    • Stärken & Schwächen

  • Büse SBX

    • Befriedigend 2,6
    • 2 Tests
    • 13 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: SBX von Büse, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    3

    • 2 Tests
    • 13 Meinungen
    • Stärken & Schwächen

  • Büse B40

    • Befriedigend 3,0
    • 3 Tests
    • 3 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: B40 von Büse, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    4

    • 3 Tests
    • 3 Meinungen
    • Stärken & Schwächen

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  • Büse Open Road Stiefel

    • Gut 1,7
    • 4 Tests
    • 11 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: Open Road Stiefel von Büse, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • 4 Tests
    • 11 Meinungen
    • Stärken & Schwächen

  • Büse Toursport Pro

    • ohne Endnote
    • 1 Test
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    Motorradstiefel im Test: Toursport Pro von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 1 Test
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    • Stärken & Schwächen

  • Büse B55

    • ohne Endnote
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    Motorradstiefel im Test: B55 von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 1 Test
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    • Stärken & Schwächen

  • Büse B54 Motorradsneaker

    • ohne Endnote
    • 0 Tests
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    Motorradstiefel im Test: B54 Motorradsneaker von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 0 Tests
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  • Büse Urban Sports

    • ohne Endnote
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    Motorradstiefel im Test: Urban Sports von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 2 Tests
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  • Büse B100

    • Gut 2,3
    • 2 Tests
    • 2 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: B100 von Büse, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    • 2 Tests
    • 2 Meinungen
    • Stärken & Schwächen

  • Büse Damenstiefel EVO wasserdicht

    • ohne Endnote
    • 1 Test
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    Motorradstiefel im Test: Damenstiefel EVO wasserdicht von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 1 Test
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  • Büse B58

    • Sehr gut 1,4
    • 3 Tests
    • 694 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: B58 von Büse, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
    • 3 Tests
    • 694 Meinungen
    • Stärken & Schwächen

  • Büse Toursport Evo

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    • 1 Meinung
    Motorradstiefel im Test: Toursport Evo von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 1 Test
    • 1 Meinung
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  • Büse GP Race Tech

    • Befriedigend 3,5
    • 1 Test
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    Motorradstiefel im Test: GP Race Tech von Büse, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend
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  • Büse D50

    • ohne Endnote
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    Motorradstiefel im Test: D50 von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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  • Büse B80

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    • 3 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: B80 von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 1 Test
    • 3 Meinungen
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  • Büse GP Pro

    • ohne Endnote
    • 1 Test
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    Motorradstiefel im Test: GP Pro von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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  • Büse B70

    • Befriedigend 2,7
    • 3 Tests
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    Motorradstiefel im Test: B70 von Büse, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    • 3 Tests
    • 0 Meinungen
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  • Büse Short Race

    • ohne Endnote
    • 0 Tests
    • 2 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: Short Race von Büse, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • 0 Tests
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  • Büse Sport Stiefel

    • Gut 2,4
    • 0 Tests
    • 45 Meinungen
    Motorradstiefel im Test: Sport Stiefel von Büse, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
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    • 45 Meinungen
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Neuester Test: 08.01.2020
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  • Bikers Rappen
    Motorrad News 3/2013 Abgesehen von ihrer abgeflachten Spitze sehen die stark nach Cowboy-Tretern aus. Außerdem sehr beliebt: Stiefel im so genannten "Engineer"-Stil mit verstellbaren Schnallen, grober Sohle und meist runder Kappe. Kochmann und Daytona variieren das Thema etwas, hauen aber in die gleiche Kerbe. Die Optik einer rahmengenähten Sohle und Leder als ausschließliches Obermaterial waren bei allen Tretern Pflicht.
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  • Das große Schuh-bi-du
    MOTORETTA 7/2015 Und sonst, in heimischen Breitengraden? Da reicht die Bandbreite vom ausgelatschten Turnschuh bis zum vollwertigen Motorradstiefel, je nach Wetterlage oder was am besten mit der restlichen Kleidung harmoniert. Das Thema Sicherheit ist dabei keins. Sollte es aber: Denn die Füße zählen beim Rollerfahren zu den besonders gefährdeten Körperteilen.
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  • Halbe Sache
    Mopped 7/2006 Manche Enduristen verschlägt es auch in Gegenden, die nicht nach Wüste oder Kiesgrube aussehen und nicht nur aus Sand bestehen. Also zum Beispiel in Städte.
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  • Feuchtgebiete
    Motorrad News 8/2008 Wasserdichte Tourenstiefel - ein Muss für deutsches Sommerwetter. NEWS hat elf Paar Membrantreter bis 200 Euro eingelatscht, durchgeschaltet und auf Tauchstation geschickt. Testumfeld: Im Test waren elf Motorradstiefel, die Bewertungen von 14 bis 18 von jeweils 20 möglichen Punkten erhielten. Testkriterien waren Verarbeitung, Komfort und Regentest.
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  • Sparschwein-Schoner
    Motorrad News 11/2007 Gibt's das auch in Billig? NEWS stellte komplette Ausrüstungen bis 500 Euro auf die Probe. Testumfeld: Im Test waren sechs Komplettausrüstungen. Sie erhielten 13 bis 17 von jeweils maximal 20 Punkten. Testkriterien waren Trageeindruck, Qualität, Ausstattung und Preis/Leistung.
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  • 50 000 km-STIEFEL
    MO Motorrad Magazin 5/2007 Er hat viel erlebt, hat zwar Kratzer, ist aber noch fit.
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  • Puma Pro Level 1000
    PS - Das Sport-Motorrad Magazin 1/2007 Der Puma Pro Level 1000 wirkt sehr futuristisch, soll aber als Mischung aus Kunststoff- und Lederstiefel perfekten Schutz gerade für Rennstreckenfahrer bieten.
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  • Fest geschnürt
    MOTORRAD 19/2013 Im Check war ein Motorradschuh, der mit „sehr gut“ abschnitt.
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