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Drei supersportliche Fuffis aus dem Piaggio-Konzern kämpfen um die Krone. Welcher ist der beste zum Angasen, beim Einkaufen und vor der Eisdiele?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Roller mit Bewertungen von 165 bis 188 von jeweils 300 möglichen Punkten. Testkriterien waren Kosten, Ergonomie, Handhabung, Motor, Fahrwerk und Ausstattung.

  • 1
    SR 50 R Factory (4 kW)

    Aprilia SR 50 R Factory (4 kW)

    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

    188 von 300 Punkten

    „Testsieger! Wie in den Vorjahren holt der SR seinen entscheidenden Punktevorsprung im Motoren- und Fahrwerkskapitel.“

  • 2

    Piaggio NRG Power 50 PureJet (3,2 kW)

    • Hub­raum: 49 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 51 km/h

    185 von 300 Punkten

    „Sein Einspritzmotor ist ein Gedicht. Sein Fahrwerk nicht ganz so sportlich wie der Aprilia. Aber im Alltag dennoch ein Spaßmacher.“

  • 3
    GP1 50 Open (3,3 kW)

    Derbi GP1 50 Open (3,3 kW)

    165 von 300 Punkten

    „Mit dem schwächsten Motor hier auf verlorenem Posten, er kostet rund 20 Punkte. Ansonsten ein rattenscharf aussehender Sportler.“

Tests

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