Motorrad News prüft Motorräder (7/2008): „General-Abrechnung“

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Während KTM den neuen LC4-Motor im letzten Jahr nur als Supermoto brachte, präsentierte BMW mit der G 650 Xchallenge eine echte Alleskönner-Enduro. Jetzt schlägt der Erfinder der Hardenduro mit der 690er unbarmherzig zurück.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Motorräder. Testkriterien waren unter anderem Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk sowie Bremsen. Sie erhielten jedoch keine Gesamtnoten.

  • BMW Motorrad G 650 XChallenge (39 kW)

    • Typ: Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 652 cm³;
    • Zylinderanzahl: 1

    ohne Endnote

    „Xtremistin: Die hochbeinige BMW serviert mit Luftfederbein, bravem Eintopf und optionalem ABS eine eigenwillige Sportenduro-Kreation.“

    G 650 XChallenge (39 kW)
  • KTM Sportmotorcycle 690 Enduro (46 kW)

    • Typ: Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 654 cm³;
    • Zylinderanzahl: 1

    ohne Endnote

    „Klein-Vieh: Kaum größer oder schwerfälliger als ihre EXC-Geschwister, protzt die LC4 mit Leistung und Vielseitigkeit auf Zweizylinderniveau.“

    690 Enduro (46 kW)

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