Yamaha MT-​10 Tou­rer Edi­tion ABS (118 kW) (Modell 2017) Test

„... Mit einem Wimpernschlag brüllt die MT-10 zwar jenseits der 220. Und mit dem ab 2017 bei allen Zehnern serienmäßigen Quickshifter bleibt die Fuhre bei Bedarf auf Zug. ... Es ist wundervoll. Und es stört kaum, dass in die Köfferchen kein Klapphelm, sondern maximal die Badehose passt. Auch die Handprotektoren sind bei der Touren-Zehner eher Kalauer als Funktionsträger ...“

„... Der 998 Kubik große Reihenvierzylinder zeigt sich als schier unerschöpfliche Kraftquelle, der mit nahezu jeder Drehzahl fertig wird. ... Auch im Tourer-Layout bekommt die MT-10 mit demselben voll einstellbaren Fahrwerk wie die Superbike-Schwester. Das glänzt durch eine komfortable Grundabstimmung, hohe Präzision beim Einlenken, vollkommene Neutralität in Schräglage und Stabilität im V/max-Bereich. ...“

„... So gut die Power beim Rasen, desto hinderlicher beim Reisen. Gerade für Letzteres ist die MT durch das Zubehörpaket der Tourer Edition gut gerüstet: Dank seitlicher Softbags mit je 20 Liter Stauvolumen, hohem Windschild, Handschützern am Griff, universeller Navihalterung und einem Tempomaten steht dem Kurztrip nichts im Wege. In Kombination mit der immer und reichlich vorhandenen Leistung kommen einem fast Gefühle ...“