Wheeler E-Allterra (Modell 2015) im Test der Fachmagazine
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![Magazin: ElektroBIKE]( "ElektroBIKE")
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ElektroBIKE
- Ausgabe: 1/2015
- Erschienen: 03/2015
- Produkt: Platz 14 von 14
- Seiten: 56
„gut“
„Plus: sehr leiser Motor; Rekuperation; hohe Reichweite.
Minus: schwer; leicht nervöses Fahrverhalten; schwache Motorunterstützung.“ Mehr Details -
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![Magazin: ElektroRad]( "ElektroRad")
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ElektroRad
- Ausgabe: 1/2015
- Erschienen: 02/2015
- Produkt: Platz 3 von 15
- Seiten: 19
1,4; „sehr gut“
„Das E-Allterra DI mit dem Heckantrieb fährt sich äußerst stabil - und noch dazu sehr leise. Souverän gemacht.“ Mehr Details
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Datenblatt zu Wheeler E-Allterra (Modell 2015)
| Schaltgruppe |
|
|
| Ausstattung | Klingel | |
| Basismerkmale | ||
|---|---|---|
| Typ | E-Citybike | |
| Geeignet für |
|
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| Gewicht | 24,9 kg | |
| Modelljahr | 2015 | |
| Ausstattung | ||
| Extras | ||
| Fahrradständer | vorhanden | |
| Flaschenhalteraufnahme | fehlt | |
| Gefederte Sattelstütze | fehlt | |
| Gepäckträger | vorhanden | |
| Lichtanlage | vorhanden | |
| Rahmenschloss | fehlt | |
| Riemenantrieb | fehlt | |
| Schutzbleche | vorhanden | |
| Federgabel | vorhanden | |
| Laufräder | ||
| Felgengröße | 28 Zoll | |
| Schaltung | ||
| Schaltungstyp | Kettenschaltung | |
| Bremsen | ||
| Bremsentyp | Scheibenbremse | |
| Rücktrittbremse | fehlt | |
| Motor & Stromversorgung | ||
| Motor-Typ | Hecknabenmotor | |
| Motorleistung | 250 W | |
| Akku-Kapazität | 423 Wh | |
| Sitz des Akkus | Unterrohr | |
| Rahmen | ||
| Rahmenmaterial | Aluminium | |
| Erhältliche Rahmengrößen | 44 / 48 / 52 cm | |