Sehr gut (1,4)
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Typ: E-​City­bike
Gewicht: 24,9 kg
Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
Akku-​Kapa­zi­tät: 423 Wh
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Wheeler E-Allterra (Modell 2015) im Test der Fachmagazine

  • „gut“

    Platz 14 von 14

    „Plus: sehr leiser Motor; Rekuperation; hohe Reichweite.
    Minus: schwer; leicht nervöses Fahrverhalten; schwache Motorunterstützung.“

  • 1,4; „sehr gut“

    Platz 3 von 15

    „Das E-Allterra DI mit dem Heckantrieb fährt sich äußerst stabil - und noch dazu sehr leise. Souverän gemacht.“

Testalarm zu Wheeler E-Allterra (Modell 2015)

Datenblatt zu Wheeler E-Allterra (Modell 2015)

Schaltgruppe
  • Shimano Deore
  • Shimano SLX
Ausstattung Klingel
Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Gewicht 24,9 kg
Modelljahr 2015
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Rücktrittbremse fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Hecknabenmotor
Motorleistung 250 W
Akku-Kapazität 423 Wh
Sitz des Akkus Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 44 / 48 / 52 cm

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