West­fa­lia Por­tilo Test

„schwach“

Platz 8 von 8

„Der Westfalia fiel als einziger Kupplungsträger wegen mangelnder Ladungssicherung durch den Crashtest. Die Reifenriemen rissen, die Rahmenhalter zeigten Schwächen - Abwertung auf ‚schwach‘. Gute Fahrversuche, beim Beladen nerven die unflexiblen Rahmenhalter sowie die zu kurzen Riemen/Schienen.“

„befriedigend“ (3,5)

Platz 5 von 6

Fahren: „ausreichend“ (4,0);
Handhabung: „gut“ (1,9);
Sicherheit/Haltbarkeit: „gut“ (1,7).

ohne Endnote

„... Er lässt sich zusammenfalten wie kaum ein anderer im Wettbewerb. ... Der Portilo lässt sich somit gut klein machen und verstauen - etwas Kraftaufwand ist beim Bugsieren aber nötig, denn mit fast 18 Kilogramm zählt er nicht zu den Leichtgewichten. ...“

„gut“

Platz 4 von 5

„Der Westfalia Portilo punktet mit erstklassigem Handling und fairem Preis. Die Stabilität der Schienen und die Ratschenhalterungen für die Felgen sollte Westfalia optimieren.“

„nicht empfehlenswert“

Platz 8 von 8

4 Sterne

„Kompakte Abmessungen und gute Bedienbarkeit zeichnen den Portilo aus.“