Bilder zu Volvo XC40 (2020)

  1. Produktbild Volvo XC40 (2020)
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Volvo XC40 (2020) Test

  • 5 Tests
  • SUV
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb
  • Hybrid, Elek­tro

Befriedigend

2,9

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  • XC40 Recharge T4 Plug-In Hybrid (155 kW) ( (2020)

    XC40 Recharge T4 Plug-In Hybrid (155 kW) ( (2020)

  • XC40 Recharge T5 (192 kW) (2020)

    XC40 Recharge T5 (192 kW) (2020)

  • XC40 Recharge P8 AWD (300 kW) (2021)

    XC40 Recharge P8 AWD (300 kW) (2021)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • Note:1,7

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: XC40 Recharge P8 AWD (300 kW) (2021)

    Plus: Üppiger Raumkomfort; umfassende Serienausstattung mit Assistenzsystemen; komfortable Federung; präzise Lenkung.
    Minus: Etwas flacher Kofferraum; deutliche Reichweitenreduzierung bei häufiger Hochleisungs-Nutzung.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 432 von 650 Punkten

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: XC40 Recharge T4 Plug-In Hybrid (155 kW) ( (2020)

    „Kleiner, dafür feiner? Der hochwertig eingerichtete XC40 ist bestens abgesichert, agil und alltagsclever – aber eben nicht so effizient oder drangvoll wie Toyota oder VW. Hohe Kosten.“

  • 238 von 450 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: XC40 Recharge T4 Plug-In Hybrid (155 kW) ( (2020)

    Plus: Hohe Fahrsicherheit; Assistenzausstattung; Sitzkomfort ist langstreckengeeignet; Komfort und Verarbeitung.
    Minus: gemächlicher Antrieb; hoher Verbrauch im Hybrid-Betrieb; knappes Raumangebot.  - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 422 von 650 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: XC40 Recharge T5 (192 kW) (2020)

    „Ja, bei der Sicherheitsausstattung macht dem gut federnden XC40 keiner was vor. Beim Fahren, beim Stromtanken und bei den Kosten schon.“

  • 248 von 450 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: XC40 Recharge T5 (192 kW) (2020)


Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Volvo XC40 (2020) können Sie direkt beim Hersteller unter volvocars.com finden.

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