Tacx Anta­res Test

Antares T1000 - der Rollentrainer von Tacx vereint fortschrittliches Design mit optimierter Funktionalität! Der Tacx Rollentrainer T1000 überzeugt durch seine konischen Rollen. Die schweren Rollen garantieren nicht nur ein optimales Massenträgheitsmoment. Dank der Form fahren Sie auch deutlich sicherer. Mit dem Rollentrainer T1000 können zahlreiche Trainingsziele auf einmal verwirklicht werden. Neben der Verbesserung der Kondition, können Sie mit dem T1000 Ihr Gleichgewicht schulen und Ihre Technik verfeinern. Der Antares ist auch ideal für Bahnradfahrer, die sich unmittelbar vor dem Wettkampf aufwärmen möchten. Zusammengeschoben misst der Rollentrainer nur 80 cm und kann so ausgezeichnet transportiert werden. Fortschrittliches Design Konische Rollen garantieren optimales Massenträgheitsmoment Ideal auch für Bahnradfahrer Kann platzsparend zusammengeschoben werden Reifenbreite: max. 50 mm Farbe: schwarz/blau Gewicht: ca. 8 kg...

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Develop coordination and technique on your bike with the Tacx Antares training rollers. The conical roller aims to keep the bike centered on the roller, minimizing the chance of the bike falling off during training....

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Rollentrainer für zu Hause - Farbe: Schwarz/Blau; geeignet für Workout, Gravelbike, Rennrad; Weitere Top-Angebote von Garmin im Online-Shop von Bergfreunde.de bestellen!...

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Schwere konische Rollen Auf 80 cm zusammenschiebbar, leicht zu transportieren Bauart: lose Rolle Bremssystem: ohne Bremssystem...

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Möchten Sie an Ihrem Rhythmus arbeiten, Ihre Muskeln flexibler machen oder Ihre Koordination und Technik verfeinern? Dann benutzen Sie die Antares-Rollen. Sie können frei radeln, genau wie auf der Straße oder der Bahn. Wenn es Ihnen schwerfällt, ungesichert zu fahren, können Sie den Antares-Bügel verwenden. Der Antares ist zusammenklappbar und lässt sich leicht transportieren. Einigen Radfahrern fällt es immer wieder schwer, ohne Bügel zu fahren. Sie entscheiden sich für den Tacx Antares und benutzen die Halterung für den Antares, um das Fahrrad ohne das Vorderrad zu sichern und trotzdem die vor ihnen liegende Strecke zurückzulegen. Streckentempo Das Fahren auf dem 'Tacx' ist eine relativ einfache Möglichkeit, das Streckentempo zu erhöhen und die Muskeln geschmeidiger zu machen. Das ermöglicht ganz natürliche Bewegungen. Sie treten aus der Hüfte in die Pedale, wie Sie es auch auf der Straße oder der Bahn tun würden. Auch eine hohe Trittfrequenz, die für das richtige Gefühl in den Beinen notwendig ist, ist möglich. Der Tacx Antares ist der offizielle Aufwärmtrainer der Olympischen Spiele 2012.Tacx Antares. Produkttyp: Fahrradtrainer auf Rollen, Produktfarbe: Blau, Grau, Weiß. Breite: 470 mm, Tiefe: 1350 mm, Höhe: 135 mm Produkttyp:Roller-Fahrrad-TrainerProduktfarbe:Blau, Grau, WeißFaltbar:JaBreite:470 mmTiefe:1350 mmHöhe:135 mmGewicht:7,7 kgZusammengeklappte Breite:47 cmGefaltete Tiefe:80 cmZusammengeklappte Höhe:13,5 cm Konische RollenDer Tacx Rollentrainer hat konische Rollen, durch die Ihr Rad beim Fahren immer mittig auf der Rolle bleibt. Das macht das Fahren auf Rollen einfacher und sicherer.ZusammenklappbarDie Rollentrainer von Tacx lassen sich auf 80 cm zusammenklappen.Spezifikationen:Trainertyp: RolleRollendurchmesser: 100 - 110 mmGeeignete Fahrräder: Alle Fahrräder mit Raddurchmesser zwischen 26' ' - 29' 'Max. Fläche (L x B): 1350 x 470 mmHöhe: 135 mmAbmessungen zusammengeklappt: 800 x 470 135 mmGewicht: 7,7 Kg - Zuverlässiger Rollentrainer zum freien Indoor-Fahren - Konische Rollen für mehr Stabilität beim Fahren und somit ein sicheres Fahrgefühl - Zusammenschiebbar für einfache Aufbewahrung - Maximale Standfläche: 1.350x470mm - Abmessungen: 1.350x470mm (800x470x135mm zusammengeklappt) - Gewicht: 7.7kg Garmin Tacx® Antares T1000 Rollentrainer...

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Schwere konische Rollen Auf 80 cm zusammenschiebbar, leicht zu transportieren Bauart: lose Rolle Bremssystem: ohne Bremssystem...

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Höhe: 0, Breite: 0, Länge: 0, Material: Unkown, Farbe: Blau, Produktart: Rollentrainer (fest), Rollentrainer, Modell: Antares, Für Reifengröße: 29 Zoll, 28 Zoll, 26 Zoll, 27 Zoll...

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