„Plus: ... feine Laufkultur; Beschleunigung und Durchzug spitze; stabiles, straffes Fahrverhalten ... niedriger Verbrauch ...
Minus: Soziuskomfort unzureichend, schlechte Gepäckunterbringung.“
„Plus: Am meisten Power im Vergleich; Sportlich-straffes Fahrwerk; Nur die nötigste Elektronik; Preis-Leistungs-Verhältnis.
Minus: Harte Gasannahme des Motors; Scheibe als einzige nicht verstellbar; Soziuspolster, Windschutz im Vergleich.“
„Verstecken braucht sich die Suzuki nicht. Dennoch ist ihre Elektronik mittlerweile nicht mehr auf dem neuesten Stand, und das Gesamtpaket wirkt im Vergleich mit der Z 1000 SX weniger stimmig. ...“
Preis/Leistung: 1,7, „Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“
„... Wer bei Gepäcksystem, Windschutz oder Komfort genügsam ist, den entschädigt die GSX-S 1000 F mit einem spritzigen Motor im handlichen Fahrwerk. Ein Sporttourer ist die Suzuki jedoch nicht.“
Preis/Leistung: 1,4, „Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“
„... Die GSX-S 1000 F kombiniert furiosen Fahrspaß mit dem exakt nötigen Quäntchen Restkomfort. Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis!“
„... Weder Ansprechverhalten noch Dämpfung geben Anlass zur Kritik. ... Spannt der Motor die Muskeln an, wird die Front leicht nervös – nicht wirklich gefährlich. Überraschend gut gefällt die Traktionskontrolle. Ohne Schräglagensensor arbeitet das System auch in Kurven überzeugend. ...“
„Plus: viel Druck unten, mächtiger Knall oben; überzeugende Traktionskontrolle; Mix aus Handling und Stabilität; Preis-Leistungs-Verhältnis.
Minus: Ansprechverhalten des Motors; für Grossgewachsene eher eng.“
Preis/Leistung: 1,3, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“
„Sie spielt die sportliche Rolle ausgezeichnet. Wendiges Fahrwerk und lebendiger Motor sorgen für Spaß auf der Landstraße. Hätten wir einen Wunsch frei, dann vielleicht noch etwas Feinschliff ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 11/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der Motorlauf ist sehr geschmeidig, im Alltagsbereich bis 6000 Touren gibt es nahezu vibrationsfreien Lauf, darüber stellt sich ein leichtes Kribbeln ein. Das Getriebe arbeitet präzise ...“
Weiterführende Informationen zum Thema Suzuki GSX-S1000F können Sie direkt beim Hersteller unter suzuki.de finden.
