![Produktbild SsangYong Rexton [01]](/imgs/webp/p_imgs_370/613967.jpg)
![Produktbild SsangYong Rexton [01]](/imgs/webp/p_imgs_370/613968.jpg)
![Produktbild SsangYong Rexton [01]](/imgs/webp/p_imgs_370/613969.jpg)
![Produktbild SsangYong Rexton [01]](/imgs/webp/p_imgs_370/613970.jpg)
-
- Erschienen: 25.09.2013 | Ausgabe: 39/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Grosser Laderaum; Bequeme Sitze; Durchzugsstarker Motor.
Minus: Fahrdynamik im RWD-Betrieb; Anmutung im Innenraum; Kein Kickdown.“
SsangYong Rexton [01] Test
- 10 Tests
Befriedigend
3,0
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
Im Test der Fachmagazine
-
-
-
- Erschienen: 11.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
- Details zum Test
ohne Endnote
„Wegen seines schaukeligen Fahrwerks, das mancher allerdings als bequem empfindet, büßt er einen Platz ein.“
-
-
-
- Erschienen: 13.03.2013 | Ausgabe: 8/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Gutes Raumangebot, großer Gepäckraum, sieben Sitze serienmäßig, umfangreiche Basisausstattung.
Minus: Mäßige Übersichtlichkeit, schwammiges Fahrverhalten, eingeschränkter Federungskomfort.“ -
-
-
- Erschienen: 14.09.2012 | Ausgabe: 10/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Die Geländewagen der von Besitzerwechseln geprägten koreanischen Marke Ssang-Yong leiden in Deutschland am Pleiteimage des früheren deutschen Vertriebs der Firma Kroymans. Den Autos selbst tut man damit Unrecht. Ein Rexton ist robust und in kundiger Werkstatthand auch zuverlässig. ...“
-
-
-
- Erschienen: 15.02.2012 | Ausgabe: 6/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Das Topmodell des koreanischen Anbieters lockt mit serienmäßigem Allradantrieb, sieben Sitzplätzen und interessantem Preis-Leistungs-Verhältnis. Einziger Motor ist ein 2,7 Liter großer Fünfzylinder-Diesel, der nur die Euro 4-Abgasnorm erfüllt.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 8/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
-
-
-
- Erschienen: 02.10.2009 | Ausgabe: 40/2009
- Details zum Test
„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)
„3000 Rexton wurden seit 2001 in Deutschland verkauft. Das liegt am dünnen Händlernetz. Nur wenn eine Ssang-Yong-Werkstatt in direkter Nähe ist, kann der Rexton ein günstiges Arbeitstier sein.“
-
-
-
- Erschienen: 10.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Soll man da zuschlagen? Ja und nein. Ja, weil es sich grundsätzlich um ein robustes Auto handelt. Nein, weil das Werkstattnetz winzig und die Zukunft der Marke in Deutschland ungewiss ist. Ein Fall für Optimisten.“
-
-
-
- Erschienen: 14.08.2007 | Ausgabe: 2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Üppiges Platzangebot, luxuriöse Ausstattung, großer Kofferraum, Getriebereduktion fürs Gelände, durchzugskräftiger Dieselmotor.
Minus: Langer Bremsweg, sehr dünnes Händlernetz, hoher Wertverlust, kein Rußfilter.“ -
-
-
- Erschienen: 27.04.2007 | Ausgabe: 5-6/2007
- Details zum Test
3,5 von 5 Punkten
„Der SsangYong Rexton empfiehlt sich Kunden, die ein geräumiges Auto suchen, mit dem sie es gemütlich angehen lassen können. Für schnelle Kurvenfahrten ist der Koreaner definitiv nicht geeignet. ...“
-
-
-
- Erschienen: 03.04.2007 | Ausgabe: 5/2007
- Details zum Test
ohne Endnote
„Mit dem Großen Diesel wird der XVT ... als SUV positioniert. Das macht ihn zwar flotter, aber zwangsläufig auch zahmer im Gelände. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 10/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
-
Datenblatt
Passende Bestenlisten
Autos
