Gut

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Fazit unserer Redaktion 05.11.2022

Leich­ter Rei­fen mit hohem Fahr­kom­fort

Leichtgewicht mit Grip. Leichter Reifen mit guter Nass- und Trockenhaftung, schneller Einsatzbereitschaft und sicherem Sitz in der Felge. Pannenschutz und Montage könnten verbessert werden.

Stärken

Schwächen

Varianten von Pro One TLE

  • Pro One TLE (28-622)

    Pro One TLE (28-622)

  • Pro One TLE (32-622)

    Pro One TLE (32-622)

  • Pro One TLE (25-622)

    Pro One TLE (25-622)

Schwalbe Pro One TLE im Test der Fachmagazine

  • „überragend“ (95 von 100 Punkten)

    „Tipp: Preis-Leistung“

    Platz 2 von 9
    Getestet wurde: Pro One TLE (28-622)

    Top in allen Prüfpunkten und dem Testsieger GP 5000 S TR von Continental dicht hinterher. Pannenschutz minimal schlechter. Dafür deutlich günstiger. Leichtester Reifen im Testfeld. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Endnote nicht verfügbar

    11 Produkte im Test
    Getestet wurde: Pro One TLE (32-622)

    Pro: geringes Gewicht; hoher Pannenschutz; top Nasshaftung; zahmes Fahrverhalten, vermittelt viel Vertrauen; weiches Einlenken; Rollwiderstand noch okay.
    Contra: schwierig zu montieren; in Schräglage etwas kippeliger als Tube-Version. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Pro One TLE (25-622)

    „Die Tubeless-Ausführung gibt’s in zahlreichen Größen. Ähnlicher Fahreindruck, minimal schneller [im Vergleich zur Tube-Type-Variante – Anm. d. Red..]“
    (Getestete Breite: 25 mm)

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zu Schwalbe Pro One TLE

Kundenmeinungen (378) zu Schwalbe Pro One TLE

4,1 Sterne

378 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
228 (60%)
4 Sterne
45 (12%)
3 Sterne
15 (4%)
2 Sterne
22 (6%)
1 Stern
68 (18%)

3,9 Sterne

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Einschätzung unserer Redaktion

Leich­ter Rei­fen mit hohem Fahr­kom­fort

Stärken

Schwächen

Der Schwalbe Pro One TLE ist die etwas leichtere Tubeless-Variante des Schwalbe One Tube. Laut Test des Magazins Tour macht sich dieser Gewichtsvorteil auch durch ein leichteres Rollen bemerkbar, worunter allerdings der Pannenschutz deutlich leidet. Die Nasshaftung ist sehr gut und auch auf trockenen Straßen vermittelt der Reifen ein angenehm kontrolliertes Fahrverhalten. Die Tester monieren die etwas schwierigere Montage, dafür ist der Reifen allerdings schneller dicht und einsatzbereit als andere Testkandidaten.

Die vom Hersteller angegebene Reifenbreite stimmt mit dem tatsächlichen Maß überein. Nutzerrezensionen in Anbietershops bestätigen das Testurteil und loben, dass der Reifen auch bei niedrigem Luftdruck sehr sicher in der Felge sitzt. Fahrkomfort und Pannenschutz kommen bei den Käufern gut an.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Einsatzbereich Rennrad
Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.

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