Sava Intensa hp Test

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Befriedigend

2,8

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  • Intensa HP; 185/60 R14 82H

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  • Intensa HP; 185/65 R15 88H

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  • Intensa HP; 185/60 R15 84H

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  • Intensa hp; 205/55 R16 V

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  • Intensa hp; 195/65 R15 91V

    Intensa hp; 195/65 R15 91V

Im Test der Fachmagazine

  • „durchschnittlich“ (52%)

    Platz 9 von 15
    Getestet wurde: Intensa hp; 195/65 R15 91V

    Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

  • „befriedigend“ (2,6)

    35 Produkte im Test
    Getestet wurde: Intensa HP; 185/60 R14 82H

    Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (2,6);
    Trockene Fahrbahn (20%): „befriedigend“ (2,6);
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (1,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „befriedigend“ (2,6);
    Geräusch (10%): „ausreichend“ (4,0);
    Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.

  • „nicht empfehlenswert“ (94 von 170 Punkten)

    Platz 12 von 12
    Getestet wurde: Intensa hp; 205/55 R16 V

    Sicherheit nass: 59 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 27 von 60 Punkten;
    Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 8 von 30 Punkten.

  • „ausreichend“

    Platz 14 von 16
    Getestet wurde: Intensa hp; 195/65 R15 91V

    „Schwächen: schwach bei Nässe.“

  • „durchschnittlich“ (57%)

    Platz 8 von 16
    Getestet wurde: Intensa HP; 185/65 R15 88H

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „durchschnittlich“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „weniger zufriedenstellend“.

  • „befriedigend“

    Preis/Leistung: 2+

    18 Produkte im Test
    Getestet wurde: Intensa HP; 185/60 R15 84H

    „Stärken: Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sicheres Fahrverhalten und gute Verzögerung auf nasser Piste, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Schwächen: Tendenz zum Untersteuern auf trockener Piste, erhöhter Rollwiderstand.“

  • „durchschnittlich“ (58%)

    Platz 9 von 16
    Getestet wurde: Intensa HP; 185/60 R14 82H

    Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „durchschnittlich“;
    Verschleißfestigkeit (20 %): „sehr gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%) „durchschnittlich“;
    Geräusch (10%): „weniger zufriedenstellend“.

  • „befriedigend“

    Preis/Leistung: 2-

    Platz 14 von 15
    Getestet wurde: Intensa hp; 195/65 R15 91V

    „Stärken: gute Reserven bei Aquaplaning, gutes Abriebverhalten, günstiger Preis.
    Schwächen: nur durchschnittliche Nass- und Trockenhandlingeigenschaften, deutlich erhöhter Verbrauch.“

  • „ausreichend“ (3,6)

    32 Produkte im Test
    Getestet wurde: Intensa hp; 195/65 R15 91V

    Nasse Fahrbahn (40%): „ausreichend“ (3,6);
    Trockene Fahrbahn (20%): „befriedigend“ (2,6);
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,3);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,4);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,1);
    Schadstoffe (0%): „gut“ (1,7);
    Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

  • „weniger zufriedenstellend“ (38%)

    Platz 14 von 16
    Getestet wurde: Intensa hp; 195/65 R15 91V

    Nasse Fahrbahn (40%): „weniger zufriedenstellend“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „durchschnittlich“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
    PAK-Gehalt (0%): „gut“;
    Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

  • „bedingt empfehlenswert“ (132 von 170 Punkten)

    Platz 10 von 12
    Getestet wurde: Intensa hp; 205/55 R16 V

    Sicherheit nass: 70 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 48 von 60 Punkten;
    Wirtschaftlichkeit: 14 von 30 Punkten.


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Unser Fazit

Hand­ling bei Regen als grö­ßer Schwach­punkt

Sava übernimmt im Goodyear-Konzern die Rolle des Discounters. Daher verwundert es wenig, wenn der Sommerreifen Intensa HP in der Größe 195/65 R15 sowohl in der ADAC Motorwelt (Heft 3/2011) als auch in der „Auto Bild“ (Heft 9/2013) einen der hinteren Testränge belegte.

Auf Nässe im Nachteil

Beide Zeitschriften machten bei diesem Reifen dieselbe Schwäche aus, nämlich die Eigenschaften auf Nässe. Und in beiden Fällen war es insbesondere das Handling, das auf nasser Fahrban eine schlechte Note kassierte. Bei der Kurven-Aquaplaning-Prüfung schneidet der Intensa HP deutlich besser ab, auch hierin stimmen die „ADAC Motorwelt“ und die „Auto Bild“ überein. Abweichung gab es hingegen bei der Zwischennote: Während der Automobilclub die Nässe-Performance mit einer 3,6 bedachte, konnte sich das Automagazin immerhin noch zu einer 2- durchringen.

Kurzer Trockenbremsweg

Weniger Anlass zur Kritik bot das Verhalten auf trockener Strecke, vor allem der kurze Bremsweg konnte beide Test-Teams unabhängig voneinander überzeugen. Die Kontrolle, die der Sava über das Fahrzeug ermöglicht, war aber auch hier eine der schlechteren Disziplinen, denn das Trocken-Handling erzielte in der „Auto-Bild“ eine 3+ und in der „ADAC Motorwelt“ eine 2,6, was auf die gleiche Beurteilung hinausläuft.

Zwischen „befriedigend“ und „ausreichend“

Der Verschleiß des Reifens der Goodyear-Tochter aus Slowenien liegt im Mittelfeld, der ADAC vergab eine 2,3 und die „Auto Bild“ eine 2-. Eine abweichende Beurteilung ergibt sich beim Rollwiderstand bzw. Kraftstoffverbrauch, in dieser Kategorie ist die „Auto Bild“ mit der Note 3- strenger als der ADAC, der dem Sava eine 2,4 zukommen ließ. Fazit: Der Sava Intensa HP in der Dimension 195/65 R15 liegt irgendwo zwischen „befriedigend“ und „ausreichend“, er kann aufgrund seiner mäßigen Nässe-Eigenschaften nur eingeschränkt empfohlen werden. Zwar ist er für relativ wenig Geld zu haben, nämlich für rund 50 EUR pro Stück (Amazon), doch für diese Erschwinglichkeit muss man mehr Kompromisse eingehen als bei einem Premium-Reifen. Ein Reifen aus dem oberen Mittelfeld, etwa der Vredestein Sportrac 5 ist die bessere Wahl.

von Hendrik

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Saison Sommerreifen
Geeignet für RDKS k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Sava Intensa hp können Sie direkt beim Hersteller unter sava-tires.com finden.

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