Peugeot Partner Tepee [08] Test

„Stärken: Viel Platz für Insassen und Gepäck. Schiebetüren. Drei Kindersitze im Fond integrierbar.
Schwächen: Miserable Motor-Getriebe-Kombination.“

„Seine Stärken: Leiser Motor, große und breite Ladefläche, sehr gute Rundumsicht, angenehmes Raumgefühl, bequeme Sitze.
Seine Schwächen: Stößiges Fahrwerk, kein Sechsganggetriebe, Bedienung von Radio- und Navigationssystem umständlich.“

„Plus: Extrem großes flexibles Platzangebot. Gute Sitzposition, auch im Fond. Niedriger Verbrauch. Ausreichende Fahrleistungen. ...
Minus: Sehr weiche Abstimmung des Fahrwerks. Schalteranordnung ist nicht immer nachvollziehbar. ...“

„Plus: gutes Platzangebot, Schiebetüren im Fond, bequeme Sitze, hohe Variabilität, viele Ablagen.
Minus: stößige Lenkung, Komfortschwächen, mäßige Übersichtlichkeit.“

Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 32 von 50 Punkten;
Handhabung: 31 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 9 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 39 von 60 Punkten;
Sicherheit: 22 von 50 Punkten;
Umwelt: 18 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 74 von 150 Punkten.

„Die erste Fahrt im Peugeot Partner Electric ist geradezu unspektakulär. Schlüssel rein, Fahrregler von der Parkstellung auf D gestellt und los geht die Fahrt im Fronttriebler. Allerdings mangels Gangwechselgetriebe ohne Zugkraftunterbrechungen. Beschleunigen hat somit sportlichen Charakter. Dank knackiger 67 PS, vor allem aber dank des sofort anliegenden Drehmoments von 200 Nm. ...“

„Fünf Jahre nach dem Start zählt der Partner noch immer zu den besonders praktischen Kastenkombis - nicht aber zu den soliden.“

„Plus: Leiser Motor; Große und breite Ladefläche; Sehr gute Rundumsicht; Angenehmes Raumgefühl.
Minus: Stößiges Fahrwerk; Kein Sechsganggetriebe; Bedienung von Radio- und Navigationssystem umständlich.“

„Trotz erster Alterungserscheinungen bleibt der Peugeot ein begabter, ausreichend starker Familienpartner.“

Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 30 von 50 Punkten;
Handhabung: 31 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 9 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 34 von 60 Punkten;
Sicherheit: 19 von 50 Punkten;
Umwelt: 18 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 85 von 150 Punkten.

„Für einen Alltag als Familientransporter oder günstiger Zweitwagen reicht das Temperament des Einstiegsbenziners völlig aus.“

„Riesiger Laderaum, variable Sitze, viele Ablagen und dazu Schiebetüren: Familien lieben solche Autos wie den Partner Tepee. ... Geduld forderte der schwächliche Motor, der zudem gegen Ende des Dauertests 7 seiner 109 PS verloren hatte. Nachsicht forderte die verschleißfreudige Innenausstattung ...“

„Wie beim nahezu baugleichen Berlingo von Citroën spielt beim Peugeot Partner ein hochwertiges Ambiente keine Rolle. Platz und Transportqualitäten sind dagegen Trumpf. ESP ist Serie, ab Tendance auch eine zweite Schiebetür und Kopfairbags.“

„Dass die Fahrspaß-Fraktion nicht jubeln würde, war zu erwarten. Dass der Partner am Ende auch bei Familienmenschen Enttäuschung auslösen würde, weniger. Für den Alltag mit Kind und Kegel erwies sich sein Innenraum als zu wenig strapazierfähig; viele Mängel kosteten Geld und Nerven. In der Zuverlässigkeits-Rangliste blieb dem Peugeot so nur ein unrühmlicher Kellerplatz. ...“

„Plus: Kräftige Bremsen (36,4 m aus 100 km/h); großes Wischerfeld am Heckfenster; simple Instrumentierung; große Außenspiegel.
Minus: Viele Ablagen - aber nur wenig sinnvolle; keine Haltegriffe; laute Wind- und Motorgeräusche; sehr lässige Verarbeitung.“