Peugeot Partner Tepee [08] 35 Tests

ohne Endnote

15 Produkte im Test

„Plus: gutes Platzangebot, Schiebetüren im Fond, bequeme Sitze, hohe Variabilität, viele Ablagen.
Minus: stößige Lenkung, Komfortschwächen, mäßige Übersichtlichkeit.“

260 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 74 von 150 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 HDi FAP 115 5-Gang manuell Allure (84 kW) [08]

Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 32 von 50 Punkten;
Handhabung: 31 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 9 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 39 von 60 Punkten;
Sicherheit: 22 von 50 Punkten;
Umwelt: 18 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 74 von 150 Punkten.

ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee Electric (49 kW) [08]

„Die erste Fahrt im Peugeot Partner Electric ist geradezu unspektakulär. Schlüssel rein, Fahrregler von der Parkstellung auf D gestellt und los geht die Fahrt im Fronttriebler. Allerdings mangels Gangwechselgetriebe ohne Zugkraftunterbrechungen. Beschleunigen hat somit sportlichen Charakter. Dank knackiger 67 PS, vor allem aber dank des sofort anliegenden Drehmoments von 200 Nm. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 HDi FAP 115 5-Gang manuell Allure (84 kW) [08]

„Fünf Jahre nach dem Start zählt der Partner noch immer zu den besonders praktischen Kastenkombis - nicht aber zu den soliden.“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Access (72 kW) [08]

„Plus: Leiser Motor; Große und breite Ladefläche; Sehr gute Rundumsicht; Angenehmes Raumgefühl.
Minus: Stößiges Fahrwerk; Kein Sechsganggetriebe; Bedienung von Radio- und Navigationssystem umständlich.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Active (72 kW) [08]

„Trotz erster Alterungserscheinungen bleibt der Peugeot ein begabter, ausreichend starker Familienpartner.“

261 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 85 von 150 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 HDi FAP 115 5-Gang manuell Allure (84 kW) [08]

Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 30 von 50 Punkten;
Handhabung: 31 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 9 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 34 von 60 Punkten;
Sicherheit: 19 von 50 Punkten;
Umwelt: 18 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 85 von 150 Punkten.

ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Active (72 kW) [08]

„Für einen Alltag als Familientransporter oder günstiger Zweitwagen reicht das Temperament des Einstiegsbenziners völlig aus.“

Note:4-

Platz 16 von 18
Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 VTi 110 5-Gang manuell (80 kW) [08]

„Riesiger Laderaum, variable Sitze, viele Ablagen und dazu Schiebetüren: Familien lieben solche Autos wie den Partner Tepee. ... Geduld forderte der schwächliche Motor, der zudem gegen Ende des Dauertests 7 seiner 109 PS verloren hatte. Nachsicht forderte die verschleißfreudige Innenausstattung ...“

ohne Endnote

32 Produkte im Test

„Wie beim nahezu baugleichen Berlingo von Citroën spielt beim Peugeot Partner ein hochwertiges Ambiente keine Rolle. Platz und Transportqualitäten sind dagegen Trumpf. ESP ist Serie, ab Tendance auch eine zweite Schiebetür und Kopfairbags.“

Note:4-

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 VTi 110 5-Gang manuell (80 kW) [08]

„Dass die Fahrspaß-Fraktion nicht jubeln würde, war zu erwarten. Dass der Partner am Ende auch bei Familienmenschen Enttäuschung auslösen würde, weniger. Für den Alltag mit Kind und Kegel erwies sich sein Innenraum als zu wenig strapazierfähig; viele Mängel kosteten Geld und Nerven. In der Zuverlässigkeits-Rangliste blieb dem Peugeot so nur ein unrühmlicher Kellerplatz. ...“

ohne Endnote

13 Produkte im Test
Getestet wurde: Partner Tepee Tendance [08]

„Plus: Kräftige Bremsen (36,4 m aus 100 km/h); großes Wischerfeld am Heckfenster; simple Instrumentierung; große Außenspiegel.
Minus: Viele Ablagen - aber nur wenig sinnvolle; keine Haltegriffe; laute Wind- und Motorgeräusche; sehr lässige Verarbeitung.“