![Produktbild Peugeot Partner Tepee [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/160892.jpg)
Befriedigend
3,2
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„Plus: Sehr gutes Platzangebot für Passagiere und Gepäck (Fünfsitzer), Schiebetüren im Fond, bequeme Sitze.
Minus: Mäßige Übersichtlichkeit, stößige Lenkung, Komfortschwächen, Kopfairbags optional.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 86 von 150 Punkten
„Welch ein Kastenwagen: Neben viel Platz bietet der Peugeot einen guten Komfort und einen kräftigen, sparsamen Motor.“
„Plus: Praktische Schiebetüren, Riesen-Laderaum, simple Bedienung, relativ leiser Motor.
Minus: Schlapper Benziner mit hohem Verbrauch, wenig strapazierfähiges Interieur.“
„Tipp“
„Der Vielseitige: Wer sich 22 PS mehr gönnt, hat bei der Ausstattung nahezu freie Hand. Zudem schluckt er nur wenig mehr als der Basisbenziner.“
„Der Kräftige: Freie Wahl in der Ausstattung bei genügend Druck und gemäßigtem Verbrauch. Leider neigt der 112-PS-Diesel im Partner zum Dröhnen.“
„Die neue Basis: Der 1.6 100 VTi verleiht dem Tepee deutlichere Pkw-Attribute als der alte 90-PS-Motor. Günstige Alternative zum 120-PS-VTi.“
„Der Spartanische: 75 PS, Basisausstattung und eine kleine Ewigkeit bis auf Tempo 100. Askese sollte das Motto derer sein, die den HDi 75 wählen.“
„Der Mittelweg: Wem die Tendance-Ausstattung genügt, dem reicht meist auch der 90-PS-Diesel. Dafür bleibt der Preis unter 20000 Euro.“
„Plus: Üppiges Raumangebot, viele Ablagen, niedrige Ladekante.
Minus: Hoher Verbrauch (10,7 Liter im bisherigen Schnitt), gefühllose Lenkung.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 86 von 150 Punkten
„... Der Peugeot ist etwas kleiner, aber variabler, sparsamer, hat die bessere Sicherheitsausstattung und lohnt den deutlichen Mehrpreis.“
„Kind oder Kegel heißt es letztendlich bei Peugeots Siebensitzer-Hochdachkombi. Da sich das Zusatzgestühl nicht im Boden versenken lässt, muss man jede Fahrt planen. ...“
„Plus: geräumiger, variabler Innenraum; gutes Handling; bequeme Sitze; kultivierte Dieselmotoren.
Minus: Komfortschwächen; mäßige Übersichtlichkeit; stößige Lenkung; ESP in der Basisversion nicht Serie.“
„.. Vier Ausstattungsvarianten, viele Extras, zwei Benziner und drei Diesel stehen zur Auswahl, 3000 Liter Laderaum sind möglich. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 9/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Kräftiger, kultivierter und sparsamer Motor, gute Ausstattung, ESP Serie, variabler Kofferraum, hinten viel Platz auf allen Sitzen und zahlreiche Ablagen, kindgerechte Ausstattung.
Minus: Nur geringe Nutzlast, wenig Beinfreiheit für Fahrer.“
Info: Dieses Produkt wurde von TRANSPORTER MAGAZIN in Ausgabe 2/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der neue Partner mit dem Beinamen Tepee ist deutlich größer und schwerer, aber auch sicherer und komfortabler als der Vorgänger. Deshalb tut sich der Basisbenziner bei kompletter Nutzung von Raum und Zuladung ziemlich schwer. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Für Insassen viel Platz, sehr großer und variabler Kofferraum, sicheres Fahrwerk, guter Federungskomfort, viele Ablagen ...
Minus: Teuer in der Versicherung, hinten zu niedrige Kopfstützen, schwache Heizung.“
„... Sein Platzangebot ist super, die Beschleunigung des HDi beachtlich, der Durst gering. Ein gut ausgestattetes Auto nicht nur für Kurzstrecken, sondern auch für die große Reise. ...“
„Ein 'Nutz'-Fahrzeug im besten Sinne mit vielen praktischen Detaillösungen, jeder Menge Platz und den Fahreigenschaften eines Pkw.“
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
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Weiterführende Informationen zum Thema Peugeot Partner Tepee [08] können Sie direkt beim Hersteller unter peugeot.de finden.
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