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Peugeot Scooters LXR 125 (9,7 kW) im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 22.04.2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Aus dem Stand braucht der Roller zwar etwas Drehzahl zum Anfahren, dann prescht er jedoch spontan los und zeigt den meisten übrigen Verkehrsteilnehmern sofort die Chromkappe seines Schalldämpfers. Diese Spurtkraft hält er indes nicht übers gesamte Leistungsband, schon kurz vor Stadttempo haben ihn die Konkurrenten eingeholt. Für einen Leichtkraftroller verfeuert der kurzhubig ausgelegte und per Vergaser versorgte Vierventil-Sprintkönig mit vier Litern ein recht hohes Quantum fossilen Brennstoffs ...“

    • Erschienen: 17.10.2009 | Ausgabe: Nr. 124 (Oktober/November 2009)
    • Details zum Test

    61 von 90 Punkten

    Preis/Leistung: 13 von 20 Punkten

    Platz 3 von 3

    „Unauffälliger Großradler, der sich im Alltagsbetrieb keine größeren Schwächen mit Ausnahme des erhöhten Benzinverbrauchs leistet.“

    • Erschienen: 02.10.2009 | Ausgabe: 5/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: laufruhiger Motor; gutes Handling; Bremsen gut dosierbar; angenehme Fahrposition; gute Verarbeitung.
    Minus: geringer Stauraum; harte Federung.“

    • Erschienen: 29.08.2009 | Ausgabe: Nr. 123 (September/Oktober 2009)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: entspannte Sitzposition; ordentliche Bremsleistung; gute Fahrstabilität.
    Minus: geringe Staumöglichkeiten; Helmfach nur für Jethelme geeignet.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „Erstaunlich flott für einen 125er, sogar autobahntauglich auf kurzen Verbindungsetappen. LXR ist ein Scooter, der nahezu nichts verkehrt macht und damit punktet.“

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Datenblatt zu Peugeot Scooters LXR 125 (9,7 kW)

Allgemeine Daten
Straßenzulassung k.A.
Motor
Hubraum 125 cm³
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Fahrwerk
ABS fehlt
Abmessungen
Gewicht vollgetankt 141 kg
Ausstattung
Helmfach k.A.
Start-Stopp-Automatik k.A.

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