Opel Astra [12] Test

487 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Style (81 kW) [12]

„Plus: Ausgewogenes Fahrwerk mit gutem Komfort, Top-Sitze, laufruhiger und sparsamer Motor.
Minus: Wenig Platz in Fond und Kofferraum, hohes Gewicht, umständliche Bedienung, schlechte Restwerte.“

713 von 1000 Punkten; 2-

Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Astra 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Energy (81 kW) [12]

3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Astra GTC 1.6 EcoTec DIT 6-Gang manuell (147 kW) [12]

Längsdynamik: 3 von 5 Sternen;
Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Emotion: 3 von 5 Sternen;
Alltag: 3,5 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen.

491 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 48 von 100 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Exklusiv (100 kW) [12]

„Plus: Die Stärken sind ein ausgewogenes Fahrwerk und der feine Motor. Die tollen AGR-Sitze kosten extra.
Minus: Fond und Kofferraum sind für ein Auto dieser Größe zu klein, und der Opel trägt zu viel Speck auf der Hüfte.“

32 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Astra GTC 1.6 EcoTec DIT 6-Gang manuell (147 kW) [12]

„... Der Opel ... ist in seinem Wesen freundlich, aber etwas träge: Das weiche Set-up und die nachgiebige Auslegung der elastokinematischen Bauteile führen zu einem leicht entkoppelten Fahrgefühl ...“

454 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 75 von 100 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„Turbowumms und aufwendiges Fahrwerk können nicht verhindern, dass der OPC wegen seines hohen Gewichts scheitert. Er wirkt schwerfällig, ist durstig. Überzeugend: Komfort und sichere Fahreigenschaften.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Astra 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Energy (81 kW) [12]

ohne Endnote

Getestet wurde: Astra Sports Tourer 1.6 CDTi ecoFLEX 6-Gang manuell Cosmo (100 kW) [12]

„Plus: Platzangebot; Fahreigenschaften; Geräuschniveau; lange Übersetzung.
Minus: Verbrauch; unübersichtliche Armaturen.“

712 von 1000 Punkten; 2-

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Energy (100 kW) [12]

„Mit neuem Motor fährt Astra ganz gelassen auf den zweiten Platz. Seinen Rückstand handelt er sich mit höherem Verbrauch und schlechterer Garantie ein. Ein gutes Auto und ein passabler Kombi.“

487 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Astra 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Energy (81 kW) [12]

„Schöner Erfolg für den Astra, dem der neue, tatsächlich leise Diesel frischen Auftrieb verleiht. Als Defizit bleibt das zu hohe Gewicht.“

43 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„... Der Opel pumpt zwar Drehmoment wie kein Zweiter, versammelt selbiges aber nur zur Drehlzahlmitte. Er ist eher Drücker denn Dreher, spricht etwas zäh an, lässt sich, wenn der Ladedruck dann einmal in die Einlassseite schießt, kaum dosieren und leidet ab 5500/min unter chronischer Luftlosigkeit. ...“

456 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Astra GTC 1.6 EcoTec DIT 6-Gang manuell (147 kW) [12]

„Der neue, kräftige 1,6-Liter-Turbo macht richtig Betrieb, der GTC hat ein ordentliches Platzangebot. Aber er ist zu schwer, fährt sich deswegen eben nicht so handlich wie etwa der VW.“

475 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Energy (100 kW) [12]

„Sein neuer Diesel beschert dem schweren, aber komfortablen Astra wertvolle Punkte. Sehr praxistauglicher Kofferraum.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Energy (100 kW) [12]

„Hand aufs Herz: Wer braucht noch mehr Leistung? Der 136 PS starke Diesel ist kraftvoll, kultiviert und einigermaßen sparsam.“

487 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

Platz 1 von 5
Getestet wurde: Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (100 kW) [12]

„Der Opel ist weder ein Sonderangebot noch ein Raumwunder - aber ein ausgewachsener Kombi mit starkem wie sauberem Motor. So gewinnt er!“

3+ (693 von 1000 Punkten)

Preis/Leistung: 47 von 100 Punkten

Platz 5 von 5
Getestet wurde: Astra Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (121 kW) [12]

„Der Opel taugt zum Reisewagen. Tolle Sitze und passable Federung zeichnen ihn aus. Aber er lässt seinen Fondpassagieren zu wenig Platz und ist insgesamt kostspielig - der Teuerste in diesem Quintett.“

3+ (672 von 1000 Punkten)

Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

Platz 6 von 6
Getestet wurde: Astra 1.7 CDTI ecoFLEX 99g 6-Gang manuell Edition (81 kW) [12]

„Sein rappeliger Motor fühlt sich zäh an und ist noch nicht einmal besonders genügsam. Bleibt das Warten auf den neuen Diesel, denn an sich ist der Astra ein gutes Auto.“

30 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

ohne Endnote

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Getestet wurde: Astra Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (121 kW) [12]

„Plus: Solide Verarbeitung, hoher Federungskomfort, sicheres Fahrverhalten, gute Ausstattung.
Minus: Schlechteres Raumangebot, höherer Wertverlust, höhere Wartungskosten, nur zwei Jahre Garantie.“