Opel Astra [12] Test

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

49 von 70 Punkten

Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

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Getestet wurde: Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„Plus: Fahrleistungen, Elastizität; Fahrverhalten; Bremsweg.
Minus: Rundumsicht; Benzinverbrauch; Aussteigen auf engen Parkplätzen.“

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

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Getestet wurde: Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„... Der Astra OPC kompensiert die Turbomotoren eigene Stimmschwäche durch ein leicht zischelndes Fauchen, das unter Last den Innenraum durchströmt und an einen Jet erinnern soll. Mit kräftigem Druck dreht der Opel in Richtung Drehzahlgrenze, die Schaltwege sind zwar etwas lang, die Schaltung aber sehr exakt. ...“

38 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

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Getestet wurde: Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (143 kW) [12]

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„... Sein Mehrgewicht lastet spürbar auf der griffigen Vorderachse, die Lenkung agiert unharmonischer, lässt gegenüber dem Mégane etwas an Präzision vermissen. Selbst im strafferen OPC-Modus akzeptiert das Einstellfahrwerk mehr Seitenneigung als die knochentrockene Standardlösung im RS. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 10/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

225 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 11 von 20 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„Er sucht und findet den Kompromiss: Der schnellste aller Astra bleibt trotz wütenden Turbomotors im bürgerlichen Lager. Sein adaptives Fahrwerk erzeugt auf Knopfdruck eine verträgliche Federung, sodass er nicht nur zum Sportwagen taugt, sondern auch als Alltags- und Reiseauto.“

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„Die schöne Form, der bärige Motor und die enorme Agilität machen den Astra OPC zu einem faszinierenden Sportgerät.“

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

Info:  Dieses Produkt wurde von Autorevue in Ausgabe 10/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„Ein wilder Hirsch ist er, der Astra OPC. Dazu narrensicher abgestimmt und alltagstauglich - aber eben auch nicht günstig.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 80%

Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

„... fährt sich ausgezeichnet. Fein ausbalanciert bis in den Grenzbereich, bleibt der Astra neutral - vom nervigen Untersteuern anderer Fronttriebler keine Spur. Auch bei hohen Geschwindigkeiten bleibt der OPC ruhig ... Der Opel überzeugt außerdem mit der guten Dosierbarkeit seiner serienmäßigen Brembo-Bremse. ...“

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Getestet wurde: Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

Info:  Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 42/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.