Nolan N43 Air Test

4 Tests
(5 Meinungen)

Jethelm
Werkstoff: Thermoplaste

Gut

1,8

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 02.05.2011 | Ausgabe: 5/2011
- Details zum Test
„befriedigend“

Platz 4 von 10
Unfallschutz: „gut“ (2,4);
Sicht: „befriedigend“ (2,8);
Aerodynamik/Geräusche: „befriedigend“ (3,0);
Handhabung/Komfort: „befriedigend“ (2,8).
- Erschienen: 17.07.2009 | Ausgabe: 16/2009
- Details zum Test
„sehr gut“ (81 von 100 Punkten)

„Kauftipp“

Platz 2 von 9
„Riesiges Visier, abnehmbares, stabiles Kinnteil und Zusatzsonnenschirm - der N43 Air ist ein Verwandlungskünstler. Nicht nur für alle, di eschnell zwischen Integral- und Jethelm-Anmutung wechseln wollen, ist der funktionelle, mit integrierter Sonnenblende ausgestattete Nolan empfehlenswert.“
- Erschienen: 05.10.2009 | Ausgabe: 11/2009
- Details zum Test
„sehr gut“

„Kauftipp“

Platz 1 von 9
„Plus: Sehr gute Stoßdämpfungswerte; abnehmbarer Kinnbügel mit ausgezeichneter Schutzfunktion; gute Passform ...
Minus: ... fummeliger Visierwechsel; keine Visierrastung; vergleichsweise schwer.“
- Erschienen: 30.05.2009 | Ausgabe: Nr. 121 (Juni/Juli 2009)
- Details zum Test
ohne Endnote

9 Produkte im Test
„Der günstigste Modularhelm weist ohne den Bügel noch passable Jethelm-Eigenschaften auf und ist zudem reichhaltig ausgestattet.“

Kundenmeinungen

4,4 Sterne

Durchschnitt aus 5 Meinungen (1 ohne Wertung) in 2 Quellen

5 Sterne

2 (40%)

4 Sterne

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4,4 Sterne

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von T-Bird2010
Nolan Air - nicht das, was er verspricht - nur heisse Luft
- Nachteile: laut
Habe einen Helm gesucht, der Integral- und trotzdem luftiger Helm ist. Seit letztem Sommer suche ich die Vorteile des Nolan Air. Die vielen Lüftungsschlitze haben ausser "laut" keine besondere Funktion. Keine Kühlung - noch nicht einmal bei 22 Grad (Stirn nass, Hitzestau im Helm). Verstehe die Bewertungen nicht. Fahre 15.000 km im Jahr und wollte keinen Sommerhitze-Ersatzhelm mehr mitnehmen. Das war bisher der Takai Jethelm. Der hat bessere Rundumsicht - insbesondere nach oben (Alpenfahrt) als der Nolan. Auch bei hohen Geschwindigkeiten (190 km/h) nicht laut und kaum wackeln. Nur wenn´s regnet, kommt von unten der Regen rein.
Dafür habe und hatte ich den Schuberth. Der ist leise und es regnet nicht rein. Und gegen die Hitze - der günstige Takai - der hat super Sicht und darunter schwitzt Du nicht. Der Nolan Air sollte beides sein: Luftig (Air) und Integralhelm (kein Regenwasser von unten). War bloss nichts. Der Nolan Air kann beides nicht zu meiner Zufriedenheit. Da fahre ich doch lieber weiter mit zwei Helmen auf meine 5.000er Touren.
Fazit: Nolan Air - die überflüssigsten 220,- €, die ich je ausgegeben habe.
Antworten

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Datenblatt

Allgemeines
Typ	Jethelm
Werkstoff	Thermoplaste
Ausstattung & Eigenschaften
Für Brillenträger geeignet	k.A.
Für Kommunikationssystem vorbereitet	k.A.
Integriertes Kommunikationssystem	k.A.
Notfallsystem	k.A.
Integrierte Sonnenblende	k.A.
Visier im Lieferumfang	Klarsicht-Visier
Weitere Daten
Erhältliche Größen	XXS XS S M L XL XXL XXXS