Nissan Qas­h­qai [14] Test

Das Magazin „FREIE FAHRT“ zeigt sich im Einzeltest vom SUV Nissan Qashqai [14] begeistert. Zu den Vorzügen dieses Modells zählt die Redaktion den sparsamen Motor, der bei einer zurückhaltenden Fahrweise weniger als sechs Liter verbraucht. Als Nachteil wird die Display Auflösung des 360-Grad-Around-View-Monitors angegeben, der dem Modell in der getesteten 360°-Ausstattungsvariante seinen Namen verleiht.
Pluspunkte sammelt das Auto durch ein solides und agiles Fahrgefühl mit einer direkten Lenkung sowie einem präzisen 6-Gang-Getriebe. Ebenso positiv bewertet die Redaktion die gute Traktion dank einem Allrad-Antrieb. Auch die gute Rundumsicht sowie der Innenraum werden gelobt. Laut des Magazins handelt es sich bei diesem SUV um ein stimmiges Modell mit praktischer und vielseitig verwendbarer Technik.

„Sie überlegen nun, ob der neue Qashqai das richtige Fahrzeug für Sie ist? Wir erleichtern Ihnen die Entscheidung: Wenn Sie bequem lange Strecken zurücklegen möchten und nur selten Feldwege befahren, gibt es für kleines Geld kaum eine bessere Wahl. Aber eben nur, wenn Sie genau diesen Motor mit diesem Getriebe wollen. Alle anderen gehen leer aus ...“

„... Ein Modell, das die vielfältigen Anforderungen schon länger ziemlich überzeugend erfüllt, ist der Nissan Qashqai. ... Der in England produzierte ‚Japaner‘ hält sich hartnäckig an der Spitze mit weiterem Potenzial nach oben. Denn das von Grund auf neue Modell lockt mit besserem Raumangebot, modernen Assistenzsystemen und einem hochwertigen Interieur. ...“

„... Der Qashqai wirkt deutlich älter als nur vier Jahre. Das unharmonisch abgestimmte Fahrwerk poltert von Schlagloch zu Schlagloch und lässt keine klare Strategie erkennen. Sportlich? Nö - dazu wankt der Qashqai zu behäbig, die teigige Lenkung verhindert jeden Fahrspaß. Schmusig? Auch nicht, dazu verstolpert er sich zu oft. Irgendwie passt der raue und nicht sonderlich spritzige Diesel dann ins Bild. ...“

„Dem Qashqai fehlt etwas der Feinschliff. Nissan hat seinen Bestseller in der zweiten Generation modernisiert und zuverlässiger gemacht - abzulesen an der guten 2 als Gesamtnote. Die Schwächen bei Dämmung, Fahrwerk und Assistenten verraten, was zur Spitze fehlt. Mit Qualität bis ins Detail sind die SUV von Kia und Mazda vorbeigezogen.“

„... Reglementiert durch ein früh eingreifendes ESP und eine rückmeldungsarme Lenkung, geht er schnelle Richtungswechsel unwillig an. Zudem neigt er sich stärker, trotz des straffen Fahrwerks. Da Letzteres auch gerne mal unpassend stößig reagiert und die Karosserie über Land und auf der Autobahn zu störenden Hubbewegungen zwingt, ist der Qashqai weder besonders agil noch komfortabel. ...“

„... So richtig energisch geht es nicht voran, dafür sparsam (7,7 l/100 km). Wobei dem Nissan sein niedriges Gewicht hilft, an den anderen dranzubleiben - auf Geraden. Denn in Kurven murkst das autoritäre ESP jede Dynamikanwandlung ab, leitet den SUV strikt reglementiert durch die Biegung. Irgendwie folgerichtig, so viel gäbe es eh nicht zu erleben mit der rückmeldungsarmen, indirekten Lenkung ...“