Nissan Patrol [97] Test

Name: Patrol [97]
Brand: Nissan
Rating: 20 (10 reviews)

10 Tests

Geländewagen
Allradantrieb
Verbrauch (l/100 km): 10,8

Mangelhaft

5,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Aktuelle Info wird geladen...

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 09.01.2007 | Ausgabe: 2/2007
- Details zum Test
ohne Endnote

Preis/Leistung: „durchschnittlich“

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Patrol 3.0 dCi 4x4 5-Gang manuell (118 kW) [97]
„Das Nissan-Dickschiff ist eine absolute Größe im Gelände und gemütlich auf der Straße. Doch hetzen sollte man es dort nicht. Denn dann werden die Nachteile der starren Achsen offenbar.“
- Erschienen: 01.01.2005 | Ausgabe: 3/2005
- Details zum Test
1 von 5 Punkten

Getestet wurde: Patrol 3.0 dCi 4x4 5-Gang manuell (118 kW) [97]
„Plus: Gutes Raumangebot; hohe Funktionalität...
Minus: Sehr schwache Bremsanlage; kein Rußpartikelfilter...“
- Erschienen: 09.08.2013 | Ausgabe: 9/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Patrol 3.0 Di 4x4 5-Gang manuell Elegance (116 kW) [97]

„Harte Schale, härterer Kern - derart lässt sich der Nissan Patrol bis 2010 charakterisieren. Liebhaber kerniger Offroader kommen hier voll auf ihre Kosten. Vorausgesetzt, sie können sich mit den typbedingten Schwächen arrangieren: Der Y61 fährt wie ein Großtraktor, bremst mäßig, hat kein ESP. Und er rostet - wenn auch weniger als seine Ahnen. Vor allem hält sein Antrieb länger - sofern er ohne Chiptuning anrollt.“
- Erschienen: 11.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Vorsichtige, langsame Fahrweise verlängert beim Patrol das Motor- und Getriebeleben. Aber fuhr der Vorbesitzer wirklich moderat? Motorprobleme sind ohne Werkstatt-Profi-Ausrüstung beim Patrol schwer feststellbar. Dies und der unzureichende Rostschutz bergen ein Risiko für den Gebrauchtkäufer.“
- Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Platz für bis zu sieben Personen (Fünftürer), großer Kofferraum, hoher Komfort.
Minus: Handling schwerfällig, hoher Verbrauch, lange Bremswege, schwache Fahrleistungen, kein DPF.“
- Erschienen: 11.07.2008 | Ausgabe: 8/2008
- Details zum Test
ohne Endnote

Platz 5 von 6
Getestet wurde: Patrol 3.0 dCi 4x4 5-Gang manuell (118 kW) [97]
„Der heftig nagelnde Vierzylinder-Turbodiesel bringt den guten alten Patrol auf Platz fünf. Normwert: 10,8 Liter.“
- Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Patrol 3.0 dCi 4x4 5-Gang manuell XE (118 kW) [97]
„Ein Urvieh von Geländewagen: Technik von gestern, Robustheit für die Ewigkeit. ... Ein treuer Begleiter für echte Kerle.“
- Erschienen: 14.08.2007 | Ausgabe: 2008
- Details zum Test
ohne Endnote

60 Produkte im Test
Getestet wurde: Patrol 3.0 dCi 4x4 5-Gang manuell (118 kW) [97]
„Plus: Platz für bis zu sieben Personen (Fünftürer), großer Kofferraum, dank 95-Liter-Tank große Reichweite, hoher Komfort.
Minus: Nur eine Motorvariante, Handling schwerfällig, hoher Kraftstoffverbrauch, lange Bremswege ...“
- Erschienen: 12.09.2006 | Ausgabe: 10/2006
- Details zum Test
ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Patrol 3.0 Di 4x4 5-Gang manuell Elegance (116 kW) [97]
„... Der Patrol mit zuschaltbarem Allradantrieb und zwei Starrachsen ist solide gebaut und übersteht auch dauerhaften und schweren Offroad-Einsatz.“
- Erschienen: 01.08.2000 | Ausgabe: 31/2000
- Details zum Test
„Schwächen im Kurven- und/oder Bremsverhalten“

17 Produkte im Test
Getestet wurde: Patrol 3.0 Di 4x4 5-Gang manuell Elegance (116 kW) [97]

Datenblatt

Typ	Geländewagen
Verfügbare Antriebe	Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.