Mit heckbetriebenen E-Bikes wie dem Munic von NCM können Sie wenig verkehrt machen: Im Gegensatz zu den in dieser Preisklasse häufig vorzufindenden Frontantrieben bringt der Heckmotor dort Schub, wo sich die Kraft am besten entfalten kann. Und das sind im Fall des Munic immerhin 40 Nm in der Spitze. Kunden empfehlen es für flache Strecken. Der Motor liefere zwar guten Schub. Ein bis zwei Kurbelumdrehungen brauche es aber, um ihn wieder auf Zack zu bringen – bei kurzen Zwangsstopps am Berg ein Nachteil. Beim Akku trumpf es auf, geboten sind knapp 470 Wh – für ein Cityrad dieser Preisklasse top. Erhältlich ist das Modell mit 26-Zoll-Laufrädern – laut Herstellerempfehlung passend für Personen zwischen 165 und 175 cm – sowie im 28-Zoll-Format für 175 bis 190 cm große Personen. Darüber hinaus wird das Modell mit Nabenschaltung inkl. Rücktritt angeboten (Bezeichnung „Munic N8C“).
03.04.2020
Trumpft beim Akku, trödelt bei der Unterstützung
Stärken
Schwächen
