Bilder zu Mitsubishi Pajero [12]

  1. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]
  2. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]
  3. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]
  4. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]
  1. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]
  2. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]
  3. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]
  4. Produktbild Mitsubishi Pajero [12]

Mit­sub­ishi Pajero [12] Test

  • 5 Tests
  • Gelän­de­wa­gen
  • All­rad­an­trieb

Gut

2,4

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Aktuelle Info wird geladen...

Variante wählen

  • Pajero 3.2 DI-D SS4-II Automatik Edition 30 (147 kW) [12]

    Pajero 3.2 DI-D SS4-II Automatik Edition 30 (147 kW) [12]

  • Pajero 5-Türer 3.2 DI-D 4WD Automatik (140 kW) [12]

    Pajero 5-Türer 3.2 DI-D 4WD Automatik (140 kW) [12]

  • Pajero 3.8 V6 4WD Automatik (147 kW) [12]

    Pajero 3.8 V6 4WD Automatik (147 kW) [12]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Pajero 3.2 DI-D SS4-II Automatik Edition 30 (147 kW) [12]

    „Günstig, gut ausgestattet und mit guten Geländeeigenschaften setzt sich der Pajero überraschend klar von den anderen ab.“

  • 544 von 800 Punkten

    Platz 2 von 4
    Getestet wurde: Pajero 5-Türer 3.2 DI-D 4WD Automatik (140 kW) [12]

    „Plus: günstiger Grundpreis; volle 3,5 Tonnen Anhängelast; großer Kofferraum; kräftig antretender Motor.
    Minus: sehr rau laufender Motor lieblos abgestimmte Automatik; schwache Bremsleistung; höchster Verbrauch.“

    • Erschienen: 14.01.2014 | Ausgabe: 2/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Pajero 3.2 DI-D SS4-II Automatik Edition 30 (147 kW) [12]

  • ohne Endnote

    15 Produkte im Test

    „Plus: gutes Raumangebot, gute Übersichtlichkeit, hohe Startposition.
    Minus: eingeschränkte Handlichkeit, nur ein Motor im Angebot, seitlich aufschwenkende Hecktür unpraktisch.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Pajero 3.8 V6 4WD Automatik (147 kW) [12]

    „Die hohe Anhängelast (3,5 Tonnen) und die serienmäßige Hinterachssperre machen den Pajero zum Arbeitstier. Trotz relativ rundlichen Formen ist er unterm Blech ein echter Geländewagen!“


Datenblatt

Pas­sende Bes­ten­lis­ten

Autos

Autos
Zur Bestenliste : Autos

Geländewagen

Geländewagen
Zur Bestenliste : Geländewagen

Aus unse­rem Maga­zin