Miele G 5400 SCi Edi­tion 3D Eco Test

Geschirrspüler haben sich in den vergangenen Jahren von Ressourcenverschwendern zu wahren Sparmeistern entwickelt. Mittlerweile erfüllt nahezu jedes neue Gerät der Mittel- und Oberklasse die Vorgaben für die gute Energieeffizienzklasse A++, und auch der Wasserverbrauch ist mit 10 Litern je Spülgang durchweg in erträglichen Regionen angelangt. Gleichwohl wird es damit auch immer schwerer für die Hersteller, sich gegenüber der Konkurrenz abzuheben. Der Miele G 5400 SCi Edition 3D schafft dies.

Er legt den Fokus nicht auf die technischen Eckdaten, sondern auf den Bedienkomfort. So ist das zentrale Verkaufsargument des Spülgerätes seine enorme Aufnahmekapazität. Während andere Geräte bei 12 bis 13 Maßgedecken liegen, nimmt der G5400 SCi Edition 3D nicht weniger als 14 Maßgedecke auf. Möglich wird dies durch eine patentierte 3D-Besteckschublade, in der auch größeres Kochbesteck seinen Platz findet. Auf diese spart sich das Gerät einen extra Besteckkorb im Unterkorb und kann dort mehr Geschirr und Kochtöpfe aufnehmen.

Zugleich soll der Geschirrspüler besonders geräumig wirken und trotz der Besteckschublade die gewohnte Freizügigkeit bei der Bestückung des Oberkorbes bieten. Darüber hinaus kann das Gerät auch große Teller mit bis zu 35 Zentimetern Durchmesser aufnehmen – damit haben vor allem viele einfachere Geschirrspüler des Einsteigersegments ein Problem. Schlussendlich bietet das Gerät auch noch eine spezielle „Umluft-Turbothermic-Trocknung“, welche das Geschirr ganz besonders trocknen soll – Wassernasen sollen damit der Vergangenheit angehören.

Nicht zuletzt arbeitet der Geschirrspüler sehr leise. Während bisherige Geräte gerne mit bis zu 49 oder 50 dB(A) geröhrt haben, summt der Miele G 5400 SCi Edition 3D mit leisen 44 dB(A) vor sich hin. Es gibt zwar auch schon noch leisere Ausführungen, doch schon dieser Wert bedeutet flüsterleises Arbeiten – eine ruhige Wohnung wird mit 45 dB(A) angenommen, und jeweils 10 dB Unterschied stehen für eine Verdopplung der wahrgenommenen Lautstärke.