Mer­ce­des-​Benz M-​Klasse [97] Test

ohne Endnote

„Inzwischen ein optisch richtig altes Auto für den einen, nach wie vor ein Traumwagen für den anderen: Das ist die Ur-M-Klasse bis Mitte 2001. Wer einen billigen Benziner sucht, sollte nicht zum erstbesten (schlechten) Stück greifen ...“

3 von 5 Sternen

Platz 6 von 11
Getestet wurde: ML 270 CDI 4Matic 5G-Tronic (120 kW) [97]

„... Die Mechanik ist solide, die Motoren sowieso, aber die Verarbeitung ist teilweise mies. Lose Türgummis, wackelnde Sitze, streikende Fensterheber - alles dagewesen. Der TÜV moniert labile Achsen und Lenkungsspiel.“

4 von 5 Sternen

Platz 1 von 3
Getestet wurde: ML 430 4Matic 5G-Tronic (200 kW) [97]

„Frühe ML-Modelle bieten nicht immer die Qualität, die man von Mercedes erwartet. Doch im Kern sind sie durchaus robust. Wenigfahrer sind mit einem V8 nicht schlecht bedient.“

3 von 5 Sternen

6 Produkte im Test
Getestet wurde: ML 230 4Matic 5-Gang manuell (110 kW) [97]

„Die ersten Baujahre bieten keine echte Mercedes-Qualität. Erst ab dem Facelift 2001 wurde die Verarbeitung spür- und fühlbar besser. ...“

538 von 700 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: ML 320 4Matic 5G-Tronic (160 kW) [97]

„Schwächen im Kurven- und/oder Bremsverhalten“

17 Produkte im Test
Getestet wurde: ML 55 AMG 4Matic 5G-Tronic (255 kW) [97]

„Gravierende Mängel im Kurven- und/oder Bremsverhalten“

17 Produkte im Test
Getestet wurde: ML 320 4Matic 5G-Tronic (160 kW) [97]

„Traumauto“

Getestet wurde: ML 55 AMG 4Matic 5G-Tronic (255 kW) [97]

381 von 500 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: ML 320 4Matic 5G-Tronic (160 kW) [97]

566 von 700 Punkten

„Testsieger“

4 Produkte im Test
Getestet wurde: ML 430 4Matic 5G-Tronic (200 kW) [97]