4 von 5 Sternen
„Im Gelände ist der X5 ohne Differenzialsperren und Reduktionsgetriebe ziemlich hilflos, aber auf der Straße ist er der fahraktivste SUV überhaupt - ausgenommen der deutlich teurere Porsche Cayenne.“
4 von 5 Sternen
„... kann der hohe Verbrauch die Kostenbilanz des Grand Cherokee nicht mehr verhageln. Allerdings ist der Ami nichts für Fans des engen Spaltmaßes. Doch dafür trumpft er im Gelände dick auf.“
![XC90 D5 AWD Automatik (120 kW) [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/641551.jpg)
4 von 5 Sternen
„Geräumig, gemütlich, gediegen - für den stabilen Schweden können sich auch SUV-Skeptiker erwärmen.“
![Touareg 5.0 V10 TDI 4Motion Tiptronic (230 kW) [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/530621.jpg)
4 von 5 Sternen
„Der Touareg gehört zu den VW mit den wenigsten Problemen. Man sollte ihn sich aber besser nur als Diesel gönnen.“
![ML 230 4Matic 5-Gang manuell (110 kW) [97]](/imgs/webp/p_imgs_160/567640.jpg)
3 von 5 Sternen
„Die ersten Baujahre bieten keine echte Mercedes-Qualität. Erst ab dem Facelift 2001 wurde die Verarbeitung spür- und fühlbar besser. ...“
![Pajero 3.2 DI-D 4WD 5-Gang manuell (118 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/690269.jpg)
3 von 5 Sternen
„Abgesehen vom Rost und dem sehr lärmigen Diesel ist der Pajero kein schlechtes Auto. Aber auch kein billiges.“
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