Mazda 3 [09] Test

ohne Endnote

Getestet wurde: 3 Sport 1.6 MZR 5-Gang manuell Confort (77 kW) [09]

„Plus: Fahreigenschaften, Handling; Ausstattung; Preis-Leistungs-Verhältnis; Leergewicht.
Minus: Durchzug im obersten Gang; Verbrauch nicht optimal.“

ohne Endnote

Getestet wurde: 3 Sport 1.6 MZR 5-Gang manuell TX Plus (77 kW) [09]

„Plus: Gefällige Optik, konkurrenzfähiges Raumangebot, gute Materialauswahl und Verarbeitungsqualität.
Minus: Testverbrauch eine Spur zu hoch, leichte Traktionsschwächen bei Nässe.“

ohne Endnote

Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

„... Wer im Drehzahlkeller nach Drehmoment fahndet, dem knurrt der etwas unkultivierte 2,3-Liter zwar erst ein Loblied aufs Turboloch; hat man sich jedoch erst einmal auf 3000 Touren vorgearbeitet, schlägt der Punch dafür umso vehementer im Vorbau ein. ...“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen

Platz 4 von 8
Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
Alltag: 4 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen;
Emotion: 3 von 5 Sternen.

Zuverlässigkeitswertung: 1

Getestet wurde: 3 1.6 MZR 5-Gang manuell (77 kW) [09]

„Was andere Mazda-Modelle bereits in früheren Dauertests unter Beweis gestellt haben, führt der Dreier fort: unkaputtbare Technik, unbedingte Zuverlässigkeit. Nur die bei der Zerlegung festgestellten Rostansätze trüben das Bild ein wenig. Hier besteht noch Verbesserungspotenzial.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

37 von 50 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

„... Dem gierigen Mazda 3 MPS bleibt schließlich nur der undankbare vierte Platz. Das Schnäppchen des Vergleichs punktet mit viel Platz und den größten Leistungsreserven, kann der Konkurrenz aber bei Fahrwerk und Anmutung nicht das Wasser reichen.“

3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Alltag: 3 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
Emotion: 3,5 von 5 Sternen.

191 von 250 Punkten

Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

ohne Endnote

9 Produkte im Test
Getestet wurde: 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

„Ist das Turboloch überwunden, geht der MPS brachial ans Werk. Also: Lenkrad gut festhalten.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: 3 Sport 2.2 MZR-CD 6-Gang manuell Edition (110 kW) [09]

„... Beim Versuch, ihn als sportliche Alternative á la BMW 1er ins Rennen zu schicken, sind die Ingenieure mit Vollgas übers Ziel hinausgeschossen. Seine unnachgiebige Federung samt poltrigem Fahrwerk verhagelt ihm nämlich nicht nur den Komfort, sondern sorgt auf schlechten Straßen für ein zappeliges, unruhiges Handling. ...“