„Das Spitzing von M1 ist ein federwegsstarker Allrounder, der wegen seines Carbonrahmens und des cleanmobile Antriebs aus der Masse hervorsticht. Neben dem hohen Preis ist auch das Gewicht ganz oben angesiedelt, was sich aber durch eine höhere Reichweite und Unterstützung auszahlt.“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | E-Mountainbike |
| Geeignet für |
|
| Gewicht | 26 kg |
| Modelljahr | 2016 |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Schiebehilfe | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Hinterbaudämpfung | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Sensor-Automatik | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 27,5 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltautomatik | k.A. |
| Bremsen | |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Rücktrittbremse | fehlt |
| Motor & Stromversorgung | |
| Motor-Typ | Mittelmotor |
| Motorleistung | 250 W |
| Akku-Kapazität | 877 Wh |
| Sitz des Akkus | Unterrohr |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Weitere Daten | |
| Federung | Hardtail |
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