690 Enduro R (46 kW) [09] Produktbild
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Typ: Enduro / Moto­cross
Hub­raum: 654 cm³
Zylin­deran­zahl: 1
ABS: Nein
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KTM Sportmotorcycle 690 Enduro R (46 kW) [09] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: September 2009
    • Details zum Test

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    „Bei aller Begeisterung bleibt die 690 R ein Fall für Liebhaber. Sportpiloten fahren EXC, Allround-Enduristen fordert die Spartakus-KTM zu viele Kompromisse ab.“

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    2 Produkte im Test

    „... Phänomenal, welches Feuer in einem modernen Einzylinder stecken kann. Der hintere Grobstoller hat mit der Kraftübertragung allergrößte Probleme. ...“

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    30 Produkte im Test

    „Stärken: Spielerisches Handling; Sehr kräftiger Motor; Stabiles Fahrwerk; Kräftig zupackende Bremsen.
    Schwächen: Gewaltige Sitzhöhe; Nur bedingt alltagstauglich; Verhältnismäßig teuer.“

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    2 Produkte im Test

    „... Wird das Tempo indes schneller und die Sprünge länger geht die KTM klar in Führung. Die Gabel hat hier deutlich mehr Reserven, lässt sich exakter anpassen und scheut auch vor einem harten Sporteinsatz nicht zurück. ...“

    • Erschienen: April 2009
    • Details zum Test

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    „Die Sportvariante ‚R‘, wird mit ihren zusätzlichen Reserven der Federung vor allem Fahrer beglücken, die einen voll geländetauglichen Allrounder aber kein reines Wettbewerbsmotorrad möchten ...“

    • Erschienen: März 2009
    • Details zum Test

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    „Plus: starker, laufruhiger Motor; stabiles Fahrwerk; hochwertige und standfeste Federelemente; für extremes Gelände geeignet.
    Minus: große Sitzhöhe, eingeschränkte Soziustauglichkeit; kein ABS; mit Gepäck problematische Gewichtsverteilung.“

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    30 Produkte im Test

    Langstrecke: 2 von 5 Punkten;
    Sportliche Fahrweise: 4 von 5 Punkten;
    Gelände: 5 von 5 Punkten;
    Alltag: 3 von 5 Punkten.

Datenblatt zu KTM Sportmotorcycle 690 Enduro R (46 kW) [09]

Typ Enduro / Motocross
Hubraum 654 cm³
Nennleistung 31 bis 50 kW
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Zylinderanzahl 1
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 149 kg

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