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Varianten von Sportage [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [10]

  • Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell (85 kW) [10]

    Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell (85 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (135 kW) [10]

  • Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell Attract (85 kW) [10]

    Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell Attract (85 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (135 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (135 kW) [10]

  • Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell Spirit (85 kW) [10]

    Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell Spirit (85 kW) [10]

  • Sportage 1.6 GDI 2WD 6-Gang manuell (99 kW) [10]

    Sportage 1.6 GDI 2WD 6-Gang manuell (99 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell Vision (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell Vision (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi 2WD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi 2WD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

  • Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell Vision (85 kW) [10]

    Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell Vision (85 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CVVT AWD 5-Gang manuell (120 kW) [10]

    Sportage 2.0 CVVT AWD 5-Gang manuell (120 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik Active Pro (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik Active Pro (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik Vision (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik Vision (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (155 kW) [10] getunt von Giacuzzo

    Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (155 kW) [10] getunt von Giacuzzo

  • Sportage 1.7 CRDi BVM6 Edition 7 (85 kW) [10]

    Sportage 1.7 CRDi BVM6 Edition 7 (85 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik Style (135 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik Style (135 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CVVT AWD 5-Gang manuell Spirit (120 kW) [10]

    Sportage 2.0 CVVT AWD 5-Gang manuell Spirit (120 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell Spirit (135 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell Spirit (135 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi 2WD 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi 2WD 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi 2WD 6-Gang manuell Attract (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi 2WD 6-Gang manuell Attract (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi 4WD BVA6 Active (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi 4WD BVA6 Active (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi 4WD BVM6 Active (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi 4WD BVM6 Active (100 kW) [10]

  • Sportage 1.7 CRDi BVM6 2WD Active (85 kW) [10]

    Sportage 1.7 CRDi BVM6 2WD Active (85 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDI 2WD BVM6 Active (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDI 2WD BVM6 Active (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDi 4WD Boîte automatique 6 vitesses Premium (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDi 4WD Boîte automatique 6 vitesses Premium (100 kW) [10]

  • Sportage 2.0 CRDI 2WD 6-Gang manuell Vision (100 kW) [10]

    Sportage 2.0 CRDI 2WD 6-Gang manuell Vision (100 kW) [10]

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Kia Sportage [10] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 21.09.2011 | Ausgabe: 39/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (135 kW) [10]

    „... Mit straffem Fahrwerk fährt sich der Sportage denn auch fast wie eine ‚normale‘ Limousine - keine Anzeichen von Poltern und Rütteln. ... Mit dem mutig gestylten Sportage bietet Kia einen Crossover-SUV an, der gegen viele Konkurrenten zu kämpfen hat. Mit kräftiger Motorisierung, reichhaltiger Ausstattung und siebenjähriger Garantie schlägt sich der Koreaner aber locker gegen die etablierten - meist teureren - Mitstreiter.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 3/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 03.09.2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell (85 kW) [10]

  • 333 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CVVT AWD 5-Gang manuell Spirit (120 kW) [10]

    „Der spektakuläre Auftritt, ordentlich Platz und natürlich die sieben Jahre Garantie sprechen für den Kia. Doch Motor, Fahrwerk und Getriebe halten das beim Design erreichte hohe Niveau nicht. Noch nicht.“

    • Erschienen: 26.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (135 kW) [10]

    „Das tolle Design bringt zwar Nachteile wie mässige Rundsicht und hohe Ladekante mit sich. Doch der Sportage hält mit flottem Temperament und Fahrdynamik, was er optisch verspricht. Das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis und die konkurrenzlose Garantie sind für die Mitbewerber eine harte Nuss.“

    • Erschienen: 19.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell (85 kW) [10]

    „... sportliche Optik bei erhöhter Sitzposition und üppigen Dimensionen. Das Ganze ohne protzige Attitüden. Leise Zweifel, der Motor könnte nicht mitspielen, werden alsbald beseitigt. Klar ist, dass ein Auto mit 1,6 Tonnen und angetrieben von 116 PS und 260 Newtonmetern keinem die Wurst vom Brot zieht, aber es reicht für einen unaufgeregten Alltag. ...“

  • Note:2,97

    Preis/Leistung: 2,9

    Platz 6 von 6
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (100 kW) [10]

    Fahren: 2,6;
    Komfort: 2,7;
    Funktion: 2,9;
    Design: 3,3;
    Image: 3,9;
    Kosten: 2,7.

  • Note:2,3

    Preis/Leistung: 2,0

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell Spirit (85 kW) [10]

    „Prima Design, aber das harte Fahrwerk stört.“

    • Erschienen: 13.05.2011 | Ausgabe: 6/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

    „Liegt's am schwächeren Motor oder am besseren Allradsystem? Egal, der neue Sportage bringt den Zweitonnen-Anhänger problemlos und ohne Ausfälle vom Fleck. Dass er dabei auch noch einen neuen Sparsamkeitsrekord aufstellt, macht die respektable Zugleistung umso erfreulicher.“

    • Erschienen: 11.05.2011 | Ausgabe: 5/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sportage 1.6 GDI 2WD 6-Gang manuell (99 kW) [10]

    „Plus: niedriger Einstiegspreis, hoher Fahrkomfort, 7 Jahre Garantie.
    Minus: hoher Verbrauch, müder 1,6-l-Benziner, indirekte Lenkung.“

    • Erschienen: 21.04.2011 | Ausgabe: 5-6/2011
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Sportage 1.7 CRDi 2WD 6-Gang manuell (85 kW) [10]

    „Für nur 115 PS unter der Haube hat uns der neue Kia Sportage 1.7 CRDi positiv überrascht. Wir hatten einen eher schwachbrüstigen Einstiegsdiesel für das schicke Kompakt-SUV erwartet, doch das 1,7-Liter-Aggregat bietet stets genügend Durchzugskraft. Abzüge gibt es vor allem für das etwas unkomfortable Fahrwerk sowie die indirekte Lenkung.“

  • ohne Endnote

    32 Produkte im Test

    „Plus: Gute Serienausstattung, bequeme Sitze, sieben Jahre Garantie, akzeptabler Federungskomfort, ansprechendes Handling, Allrad optional.
    Minus: Schlechte Übersichtlichkeit, mäßiges Platzangebot, hohe Ladekante.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 18.03.2011 | Ausgabe: 11/2011
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Sportage 1.6 GDI 2WD 6-Gang manuell (99 kW) [10]

    „Plus: Zeitgemäße Schale, angenehme Sitzposition, übersichtliche Instrumente.
    Minus: Durchschnittliches Platzangebot, geringe Variabilität, mäßiger Fahrspaß.“

    • Erschienen: 17.03.2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (100 kW) [10]

    „... Guter Durchschnitt kann dem Antrieb attestiert werden. Der 2,0-Liter-Diesel ist mit 136 PS und 319 Newtonmeter zwar kein Ausbund an Kraft, reicht aber für die meisten Bedürfnisse vollkommen aus. Im Testwagen installierte Kia die Sechs-Gang-Wandler-Automatik, die sehr sanft, ja fast unmerklich die Gänge wechselt, aber sehr viel Wandler-Schlupf zulässt. Das raubt Temperament, erhöht den Verbrauch, steigert aber eben den Fahrkomfort. ...“

    • Erschienen: 09.02.2011 | Ausgabe: 3/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sportage 2.0 CVVT AWD 5-Gang manuell (120 kW) [10]

    „... Insgesamt ist der Benziner weniger dynamisch als der Diesel, für Kurzstreckenfahrer aber ein gutes Angebot.“

  • ohne Endnote

    Platz 7 von 10
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

    „Kein anderer bringt seine Kraft beim Beschleunigen so gut auf den Boden wie der Kia. Auf der Skipiste kommt der Koreaner nicht sehr weit - auch weil weder der ESP- noch der ESP-freie Betrieb wirklich optimal sind. Im Slalom regelt das ESP arg vorsichtig.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 6/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 2- (480 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 2- (72 von 100 Punkten)

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik Vision (100 kW) [10]

    Karosserie: 3- (50 von 100 Punkten);
    Antrieb: 2- (69 von 100 Punkten);
    Komfort: 3+ (62 von 100 Punkten);
    Fahrdynamik: 2- (72 von 100 Punkten);
    Kosten: 2- (72 von 100 Punkten);
    Umwelt: 2 (74 von 100 Punkten);
    Käufer: 2+ (81 von 100 Punkten).

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

    „... Dessen Zweiliter geht etwas leiser und sparsamer (8,3 zu 8,7 L/100 km im Test), aber nicht so antrittsstark zu Werke. Dennoch ändert das nichts an den grundsätzlichen Ausprägungen der beiden Kontrahenten - wer es sportlich-schick mag, wird den Toyota RAV4 links liegen lassen. Steht Platzbedarf im Vordergrund, hat der Kia Sportage die schlechteren Karten. ...“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi 2WD 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [10]

    Karosserie: 4 von 5 Sternen;
    Antrieb: 3 von 5 Sternen;
    Komfort: 3 von 5 Sternen;
    Fahrdynamik: 1,5 von 5 Sternen;
    Kosten: 4 von 5 Sternen.

  • 508 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 164 von 200 Punkten

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (100 kW) [10]

    „Plus: sehr günstiger Preis; ordentliche Serienausstattung; gut funktionierende Automatik; sieben Jahre Garantie.
    Minus: teure Versicherungsklassen; mit Automatik niedrige Anhängelast; sehr magere Bodenfreiheit; schlechte Übersicht nach schräg hinten.“

  • 251 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 73 von 150 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell (100 kW) [10]

    Platz: 26 von 50 Punkten;
    Komfort: 34 von 50 Punkten;
    Handhabung: 18 von 30 Punkten;
    Fahrleistungen: 15 von 20 Punkten;
    Fahrverhalten: 50 von 70 Punkten;
    Sicherheit: 20 von 50 Punkten;
    Umwelt: 15 von 30 Punkten;
    Kostenwertung: 73 von 150 Punkten.

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Datenblatt zu Kia Sportage [10]

Typ SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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