Kia Soul [17] im Test

(Auto)

Ø Gut (2,5)

Tests (41)

Ø Teilnote 2,5

Keine Meinungen

Produktdaten:
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja
Karosserie: Kombi
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • Soul 1.6 CRDi (100 kW) (2017)
  • Soul 1.6 CRDi (94 kW) [14]
  • Soul 1.6 CRDi 6-Gang manuell (94 kW) [14]
  • Soul 1.6 CRDi 6-Gang manuell Spirit (94 kW) [14]
  • Soul 1.6 CRDi Automatik Gold (94 kW) [14]
  • Soul 1.6 CRDi Automatik Style (94 kW) [14]
  • Soul 1.6 GDI (97 kW) [14]
  • Soul 1.6 GDI 6-Gang manuell (97 kW) [14]
  • Soul 1.6 GDI 6-Gang manuell Spirit (97 kW) [14]
  • Soul 1.6 T-GDI (150 kW) [17]
  • Soul EV (81 kW) (2017)
  • Soul EV (81 kW) [14]
  • Soul EV Automatik (81 kW) [14]
  • Soul [14]
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Tests (41) zu Kia Soul [17]

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 18/2017
    • Erschienen: 08/2017
    • Produkt: Platz 2 von 3
    • Seiten: 7

    388 von 650 Punkten

    Getestet wurde: Soul 1.6 CRDi (100 kW) (2017)

    „Der Soul begeistert mit hohem Kurvenelan und kräftig antretendem Motor; dafür fallen Federungskomfort und Variabilität mau aus. Abzüge gibt es auch für den im Vergleich hohen Verbrauch.“  Mehr Details

    • SUV Magazin

    • Ausgabe: 2/2017
    • Erschienen: 04/2017
    • Seiten: 2

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Soul 1.6 T-GDI (150 kW) [17]

    „Der Soul ist die flotte Alternative zur meist bieder gestalteten Konkurrenz. Von seinem neuen Turbomotor aber sollte man nicht zu viel erwarten – er macht den Kia schnell, aber nicht unbedingt sportlich.“  Mehr Details

    • auto-ILLUSTRIERTE

    • Ausgabe: 6/2015
    • Erschienen: 05/2015
    • Seiten: 2

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Soul EV Automatik (81 kW) [14]

    „Stärken: Der starke Motor kann sich auf die grosse Batterie verlassen; und die Restreichweite wird exakt berechnet. Der Innenraum wirkt trotz spielerischer Gestaltung übersichtlich.
    Schwächen: Der Preis ist für einen Kleinwagen beträchtlich, Pionierrolle hin oder her. Immerhin ist die Ausstattung gut. Etwas leichter dürfte der Elektro-Soul ebenfalls sein, so liesse sich die Reichweite weiter steigern.“  Mehr Details

    • FREIE FAHRT

    • Ausgabe: 2/2015
    • Erschienen: 04/2015
    • Seiten: 1

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Soul 1.6 CRDi Automatik Gold (94 kW) [14]

    „... Ja, die Sitze könnten einen Hauch mehr Seitenhalt vertragen. Aber wozu? Der Soul ist kein Sportler, mehr Cruiser. Der 1,6-l-CRDi-Turbodiesel leistet in der 6-Gang-Automatik-Version 126 PS, da ist in der Praxis unauffälliger und untadeliger Vortrieb angesagt. Ergibt am Ende ein unkonventionelles Stück Auto mit vergleichsweise wenig Einbußen – stimmig und keineswegs uncool ... “  Mehr Details

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 10/2014
    • Erschienen: 09/2014
    • Produkt: Platz 2 von 3

    „befriedigend“ (2,6)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (3,1)

    Getestet wurde: Soul 1.6 CRDi 6-Gang manuell Spirit (94 kW) [14]

    „Plus: Tolles Raumangebot vorn wie hinten. Einfache Bedienung. Große Reichweite. Kräftige Bremsen. Gute Fahreigenschaften. Präzise Schaltung. Bequeme Sitze.
    Minus: Mäßige Fahrleistungen. Kleiner Kofferraum. Keine Seitenschutzleisten. Kein Start-Stopp-System.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 44/2017
    • Erschienen: 11/2017

    Note:2+

    Getestet wurde: Soul 1.6 CRDi (94 kW) [14]

    „Der Soul beweist Seele. Denn hinter der flotten Fassade mit erfreulich eigenständiger Optik steckt ein praktischer Crossover aus Kombi und kompaktem SUV. Er beweist auch Ausdauer, Probleme oder gar Pannen gab es keine. Doch diverse Detailmängel, die bei der Demontage ans Licht kamen, zeigen, dass es noch besser geht.“  Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 22/2017
    • Erschienen: 10/2017

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Soul EV (81 kW) (2017)

    „... soll er im Normzyklus (NEFZ) nun 250 Kilometer weit kommen. Auf der realistischeren Auto-Verbrauchsrunde und mit eingeschalteter Klimaanlage reicht der Strom immerhin für 197 Kilometer. ... Nicht nur im Stadtverkehr stromert er leise und kräftig, auch auf Landstraßen gefällt er durch sein kultiviertes Fahrverhalten. Und selbst auf der Autobahn ist man mit 145 km/h Spitze kein Verkehrshindernis. ...“  Mehr Details

    • AUTO NEWS online

    • Erschienen: 03/2017

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Soul 1.6 T-GDI (150 kW) [17]

     Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 6/2017
    • Erschienen: 02/2017

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Soul 1.6 T-GDI (150 kW) [17]

    „... die kräftige Mehrleistung spürt man vor allem beim Antritt. Doch obwohl die Vorderräder heftig um Traktion ringen, liegt bereits nach 7,3 Sekunden Tempo 100 an. Das Getriebe sortiert dabei rasch und unauffällig seine sieben Gänge ... Und das Fahrwerk? Mit der Mehrleistung kommt es gut zurecht, ohne hart abgestimmt zu sein. Stöße dringen erst auf löchrigen Straßen lästig zu den Insassen durch. ...“  Mehr Details

    • AUTO NEWS online

    • Erschienen: 12/2016

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Soul 1.6 CRDi (94 kW) [14]

     Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 23/2016
    • Erschienen: 10/2016
    • 3 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Soul EV (81 kW) [14]

    „Beim Soul haben die Entwickler offenbar mitgedacht: Die Ladekabel passen schön aufgeräumt unter eine Klappe, der Kofferraum ist durch eine riesige Öffnung bestens zugänglich, und der Sitzkomfort in der zweiten Reihe passt sogar für größere Erwachsene ganz gut. Nach 162 Kilometern Fahrt und sehr kurzer Kriechfahrt bleibt er endgültig stehen und kommt an den Haken.  Mehr Details

    • SUV Magazin

    • Ausgabe: 5/2016
    • Erschienen: 10/2016
    • Seiten: 4

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Soul EV (81 kW) [14]

    „Nach 14 Tagen mit dem Soul EV ist klar: skeptisch muss man gegenüber dem E-Auto kaum sein. Die Reichweite ist alltagstauglich, das Elektroerlebnis einmalig.“  Mehr Details

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 19/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • 3 Produkte im Test
    • Seiten: 6

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Soul EV (81 kW) [14]

    „... In Sachen Raumangebot, Variabilität und Fahrverhalten fordert er die wenigsten Kompromisse, der E-Motor wirkt kräftig, die Übersetzung passend, und entgegen der Meinung seiner eigenen Anzeigeinstrumente kommt er auf unserer Vergleichsfahrt praktisch genauso weit wie die beiden Konkurrenten ...“  Mehr Details

    • SUV Magazin

    • Ausgabe: 6/2015
    • Erschienen: 12/2015
    • Seiten: 4

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Soul 1.6 GDI 6-Gang manuell Spirit (97 kW) [14]

    „... Unser Testwagen ... macht auf der Straße eine hervorragende Figur ... Obwohl es den Soul nur als reinen Fronttriebler gibt, machen sich erst auf regennasser Fahrbahn Antriebseinflüsse beim Einlenken und ein leichtes Untersteuern bemerkbar. Auf griffigem Untergrund merkt man ihm das einseitige Antriebskonzept gar nicht an. Das tadellos abgestimmte Fahrwerk gewährt den Reisenden eine große Portion Komfort ...“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 23/2015
    • Erschienen: 06/2015
    • Produkt: Platz 1 von 3

    506 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 72 von 100 Punkten

    Getestet wurde: Soul 1.6 GDI 6-Gang manuell Spirit (97 kW) [14]

    „Viel Platz, gute Ausstattung und ein wohnlicher Innenraum bescheren dem Kia den ersten Platz.“  Mehr Details

zu Neu- und Gebrauchtwagen

  • Kia Soul Spirit SUV/Geländewagen/Pickup (93 kW)

    Weitere Ausstattung: NAGELNEU FELGEN UND REIFENGebruchtwagen Garantie bis 24 Monaten Auf preis möglichAirbag ,...

  • Kia Soul Spirit|Automatik|Navi|Kamera|Leder|4xSitzhz Van/Kleinbus (94 kW)

    ACHTUNG: Für besichtigungtermine Bitte Rufen Sie Uns vorher an. Sonntag und feiertagen nach vereinbarung. ,...

  • Kia Soul EV Kombi (81 kW)

    * Rückfahrkamera * Räder: LM Felgen 16 Zoll mit 205 / 60 R16 * Fensterheber elektrisch vorne und hinten * Bluetooth - ,...

  • Kia Soul EV PLAY*KAMERA*LEDER*NAVI*BELÜFTUNG*8 FACH*

    DEUTSCHES FAHRZEUG ( Kein Mietwagen kein Reimport ) AUS 1 HANDLÜCKENLOS SCHECKHEFT nur bei KIA!Neue Inspektion ist ,...

  • Kia Soul 1.6 CRDi Van/Kleinbus (94 kW)

    Innenausstattung: MultifunktionslenkradLederlenkradServolenkung Klimaanlage 5 SitzplätzeGeteilte RücksitzbankEl. ,...

  • Kia Soul 1.6 CRDi Spirit Van/Kleinbus (94 kW)

    * Fahrzeug - Nr. für Kundenanfragen: 75190029 * ehem. brutto Listen Neupreis zum Zeitpunkt der Auslieferung 27. ,...

Einschätzung unserer Autoren

Soul 1.6 T-GDI (150 kW) [17]

Vor- und Nachteile dieses Produktes

Stärken

  1. guter Durchzug
  2. angenehm schaltendes Doppelkupplungsgetriebe
  3. präzise Lenkung

Schwächen

  1. vergleichsweise straffe Federung
  2. kein Fahrdynamiker

Passende Bestenlisten

Datenblatt zu Kia Soul [17]

Allradantrieb fehlt
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Karosserie Kombi
Stromverbrauch 14,7 kWh/100 km
Reichweite Batterie 212 km
Besonderheit nur in Österreich erhältlich

Weiterführende Informationen zum Thema Kia Soul [17] können Sie direkt beim Hersteller unter kia.com finden.

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