Kia Rio [11] Test

ohne Endnote

„Sieger“

14 Produkte im Test

„Plus: Viel Platz innen, schöne Verarbeitung, gut gedämmt, etwas günstiger als der i20.
Minus: Schlechte Rundumsicht, steifbeinige Federung, Einstieg nach hinten unbequem.“

ohne Endnote

462 von 635 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 6 von 7
Getestet wurde: Rio 1.4 CRDi 6-Gang manuell Spirit (66 kW) [11]

„Das zu stößige Fahrwerk und der schwache, durstige Diesel zwingen den soliden Rio auf den sechsten Platz.“

321 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 48 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Rio 1.4 CVVT 6-Gang manuell Spirit (80 kW) [11]

„Der Kia bietet am meisten Platz und die beste Garantie, ist gut verarbeitet und günstig. Fahrwerk und schlapper Motor trüben den guten Eindruck.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Rio 1.1 CRDi 6-Gang manuell Edition 7 (55 kW) [11]

462 von 635 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 6 von 7
Getestet wurde: Rio 1.4 CRDi 6-Gang manuell Spirit (66 kW) [11]

„Sein stößiges Fahrwerk und der schwache, durstige Diesel zwingen den Rio auf Rang sechs.“

312 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 49 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Rio 1.2 CVVT 5-Gang manuell Spirit (63 kW) [11]

Karosserie: 62 von 100 Punkten;
Antrieb: 64 von 100 Punkten;
Komfort: 68 von 100 Punkten;
Fahrdynamik: 69 von 100 Punkten;
Kosten: 49 von 100 Punkten.

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 9 von 50

ohne Endnote

Getestet wurde: Rio 1.2 CVVT 5-Gang manuell Spirit (63 kW) [11]

„... die im Normzyklus versprochenen 5,0 Liter sind selbst bei zurückhaltendem Tempo kaum erreichbar. Gegen eine engagierte Fahrweise spricht auch die Lenkung, die wie die Schaltung zwar kaum Kraftaufwand erfordert, aber nur wenig Rückmeldung liefert. Fahrverhalten und Bremsen geben dagegen kaum Anlass zur Kritik ...“

3+ (480 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Rio 1.4 CVVT 6-Gang manuell Edition 7 (80 kW) [11]

272 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 111 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Rio 1.4 CRDi 6-Gang manuell Spirit (66 kW) [11]

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Rio 1.2 CVVT ISG 5-Gang manuell Active (62 kW) [11]

464 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

Platz 3 von 5
Getestet wurde: Rio 1.4 CRDi 6-Gang manuell Spirit (66 kW) [11]

„Der schicke, sauber verarbeitete Rio ist komfortabel, praktisch und gut ausgestattet. Handling und Motor fallen jedoch etwas ab.“

315 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 51 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Rio 1.4 CVVT 6-Gang manuell Edition 7 (80 kW) [11]

„Der Rio schafft einen lockeren Sieg, trotz Fahrwerkschwächen, müden Motors und der nicht ganz überzeugenden Bremsleistung. Doch er ist solide, geräumig, günstig - und dazu ganz unpeinlich.“

318 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Rio 1.4 CVVT 6-Gang manuell Edition 7 (80 kW) [11]

„Günstig und vorbildliche Garantie - neben bekannten Vorzügen bietet der Rio neue Qualitäten: Er ist geräumig, komfortabel und ausgewogen. Nur Motor und ESP brauchen Feinschliff.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Rio 1.1 CRDi 6-Gang manuell (55 kW) [11]

„... Die vom ehemaligen VW/Audi-Designer Peter Schreyer geformte, 4,05 Meter lange Karosserie kommt knackig rüber: optisch attraktiv, mit gutem Platzangebot vorn und hinten sowie einem klassenüblich großen Kofferraum (288-923 Liter), aber relativ hoher Ladekante. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Rio 1.2 CVVT 5-Gang manuell Spirit (63 kW) [11]

„Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und sieben Jahre Garantie attraktiv verpackt - jetzt fehlt nur noch der Feinschliff.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 3/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 95%

Getestet wurde: 1.2 CVVT 5-Gang manuell Edition 7 (63 kW) [11]

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Rio 1.4 CVVT 6-Gang manuell Spirit (80 kW) [11]

„Der Entwicklungssprung des Kia Rio ist enorm, das Auto steht gut da, ist anständig verarbeitet, fährt sicher und glänzt mit viel Ausstattung. Motor, Fahrwerk und Lenkung brauchen etwas Feinschliff.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Rio 1.1 CRDi 6-Gang manuell (55 kW) [11]

„... Der 75-PS-Diesel wirkt mit 170 Nm ab 1500 Touren sehr spritzig, schnurrt munter durch den Stadtverkehr und zeigt eine erstaunliche Laufruhe. ...“