Auto Bild prüft Autos (6/2012): „Hier sind Kia und Hyundai direkte Gegner“

Auto Bild - Heft 25/2012

Inhalt

Neben den Kompakten gibt es noch sechs weitere Duelle der Korea-Brüder. Hier die Ergebnisse.

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich 14 Autos, darunter 7 von Kia und 7 Modelle von Hyundai. Es wurden keine Endnoten vergeben. Es trat jeweils ein Wagen von Kia gegen einen Wagen von Hyundai aus derselben Fahrzeugklasse an.

Im Vergleichstest:
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2 Kleinstwagen im Vergleichstest

  • Hyundai i10 [08]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: Elastischer Basismotor, gute Rundumsicht, großer Kofferraum, leicht bedienbar.
    Minus: Holperige Federung, ESP und Scheibenbremsen hinten erst für 910 Euro extra.“

    i10 [08]
  • Kia Picanto [11]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote – Sieger

    „Plus: Geräumiger, sicherer Kleinwagen, günstiger Basispreis, auch als Dreitürer.
    Minus: Sicht nach hinten eingeschränkt, kleinerer Kofferraum, Dreizylinder durstig.“

    Picanto [11]

2 Kleinwagen im Vergleichstest

  • Hyundai i20 [08]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: Bequemer Einstieg durch höhere Türen, Federungskomfort besser, flott unterwegs.
    Minus: Auf dem Papier schwächere Motoren, schlechtere Geräuschdämmung, brave Optik.“

    i20 [08]
  • Kia Rio [11]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote – Sieger

    „Plus: Viel Platz innen, schöne Verarbeitung, gut gedämmt, etwas günstiger als der i20.
    Minus: Schlechte Rundumsicht, steifbeinige Federung, Einstieg nach hinten unbequem.“

    Rio [11]

2 Kompaktwagen im Vergleichstest

  • Hyundai i30 [12]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja

    ohne Endnote – Sieger

    „Plus: Komfortablere Federung, mehr Platz im Fond, bessere Sitze, Knieairbag.
    Minus: Synthetische Lenkung, lauter im Innenraum, kürzere Garantie (fünf statt sieben Jahre).“

    i30 [12]
  • Kia Cee'd [12]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „Plus: Hochwertiger verarbeitet, günstiger Grundpreis, mehr Assistenzsysteme extra.
    Minus: Motor schluckt etwas mehr, unfreundliche Aufpreispolitik, schlapper im Antritt.“

    Cee'd [12]

2 Minivans im Vergleichstest

  • Hyundai ix20 [10]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote – Sieger

    „Plus: Etwas mehr Qualität im Detail, cleveres Raumkonzept, überraschend viel Platz.
    Minus: Flauer 90-PS-Benziner, höherer Grundpreis, optisch identisch mit dem Zwilling.“

    ix20 [10]
  • Kia Venga [09]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: Günstigerer Einstiegspreis, auch ausstattungsbereinigt billiger, variabel, geräumig.
    Minus: Nachlässiger verarbeitet, federt unkomfortabel, temperamentloser Basismotor.“

    Venga [09]

2 Mittelklassewagen im Vergleichstest

  • Hyundai i40 [11]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote – Sieger

    „Plus: Ordentlicher Komfort, leise Motoren, viel Platz, als Kombi erhältlich.
    Minus: Weniger Kopffreiheit im Fond, Benziner noch ohne modernes Downsizing.“

    i40 [11]
  • Kia Optima [10]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    ohne Endnote

    „Plus: Moderne Optik, kommt auch als Hybrid, Fond und Kofferraum großzügig.
    Minus: Technik vom Sonata (USA und Korea), rumpelige Federung, der Kombi fehlt.“

    Optima [10]

2 SUV im Vergleichstest

  • Hyundai ix35 [10]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote – Sieger

    „Plus: Größerer Kofferraum, mehr Platz, komfortabel ausgelegtes Fahrwerk.
    Minus: Teurer, in Kurven mit mehr Aufbaubewegungen, nicht besonders agil.“

    ix35 [10]
  • Kia Sportage [10]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Modernes Design, funktionaler und hochwertiger Innenraum, handlich.
    Minus: Wegen kleinerer Glasflächen unübersichtlicher, flacher Kofferraum.“

    Sportage [10]

2 SUV im Vergleichstest

  • Hyundai Santa Fe [06]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Plus: Als Restposten günstiger zu bekommen.
    Minus: Auslaufmodell mit veralteter Technik, Listenpreis dafür zu hoch. Starke Aufbaubewegungen in Kurven.“

    Santa Fe [06]
  • Kia Sorento [09]

    • Typ: SUV, Geländewagen;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote – Sieger

    „Plus: Bequeme Sitze, komfortable Federung, gutes Platzangebot.
    Minus: Unter Last kerniger Diesel, träge Lenkung, nicht besonders sparsam.“

    Sorento [09]

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