Jeep TLR 7020/7021 1 Test

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  • Typ E-​Trek­kin­grad
  • Motor-​Typ Heck­na­ben­mo­tor
  • Akku-​Kapa­zi­tät 374 Wh
  • Her­stel­ler­preis 2299 Euro
  • Mehr Daten zum Produkt

Jeep TLR 7020/7021 im Test der Fachmagazine

  • Endnote ab 20.03.23 verfügbar

    Platz 6 von 8

    Plus: geringes Gewicht; auch ohne Unterstützung gut zu bewegen; per Daumen bedienbares Display mit Anzeige der Restspannung; solide Unterstützung durch Hecknabenmotor; Bremsen verzögern ordentlich.
    Minus: kein Drehmomentsensor, Motor unterstützt schon beim Leertreten; Gabel ruckelt bei starken Bremsungen etwas; Dämpfungseigenschaften nur „ausreichend“; nur mechanische Scheibenbremsen.
    (Reichweite Berg/Tour/Stadt: 14/38/45 km) - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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Einschätzung unserer Autoren

Leich­tes E-​Bike, das auch ohne Unter­stüt­zung Spaß macht

Stärken

  1. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  2. Herausnehmbarer Akku
  3. Leicht

Schwächen

  1. Unruhige Gabel bei Vollbremsungen

Während das Jeep Trekking TLR 7010 noch auf einen klassischen Trapez-Rahmen setzte, kommt die neue Modellvariante mit tiefem Einstieg. In Schwarz trägt es die Bezeichnung TLR 7020 und in Weiß TLR 7021. Den Akku können Sie zum Aufladen aus dem Rahmen herausnehmen oder durch ein Schloss gegen Diebstahl absichern.

Das für ein E-Bike niedrige Gewicht von 23,2 Kilogramm (bei Rahmengröße 46) kommt einem agilen Fahrverhalten zugute. Daher können Sie es auch ohne Motorunterstützung fahren. Auch im Leerlauf bewegt sich die Kurbel leicht von selbst mit. Der Vorbau ist in der Neigung verstellbar, was Ihnen das Finden der optimalen Sitzposition erleichtert. Der Test von ElektroBIKE 01/2022 lobt das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Lediglich bei Vollbremsungen reagiert die Gabel etwas unruhig.

von Christian Stede

Fachredakteur im Ressort Motor, Reisen und Sport – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt zu Jeep TLR 7020/7021

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für Damen
Gewicht 23,2 kg
Gewichtslimit 130 kg
Modelljahr 2022
Herstellerpreis 2299 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze fehlt
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Verstellbarer Vorbauwinkel vorhanden
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Sensor-Automatik fehlt
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Kenda
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge 1 x 7
Schaltwerk Shimano Tourney
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Mechanisch
Rücktrittbremse fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Hecknabenmotor
Motorfabrikat Xiongda
Motorleistung 250 W
Akku-Kapazität 374 Wh
Sitz des Akkus Hauptrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen Unisize (46 cm)
Rahmenform Tiefeinsteiger

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Der neueste Test erschien am .

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Auf welchen Quellen basiert unsere Note?

Unsere Note basiert auf einem Testbericht. Das Fachmagazin vergibt die Note „Sehr gut“ (1,5). Den Test haben wir am ausgewertet.

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Was sind die Stärken und Schwächen?

Stärken:

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Herausnehmbarer Akku
  • ...


Schwächen:

  • Unruhige Gabel bei Vollbremsungen

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Was sind die wichtigsten Produktdaten?

  • Typ: E-​Trek­kin­grad
  • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
  • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 2299 Euro

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