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Typ: Chop­per / Crui­ser
Hub­raum: 1202 cm³
Zylin­deran­zahl: 2
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Varianten von Sportster Forty-Eight

  • Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2015] Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2015]
  • Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2016] Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2016]
  • Sportster Forty-Eight (49 kW) [13] Sportster Forty-Eight (49 kW) [13]

Harley-Davidson Sportster Forty-Eight im Test der Fachmagazine

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    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2016]

    Motor: 4 von 5 Punkten;
    Fahrleistungen: 3 von 5 Punkten;
    Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
    Fahrwerk: 3 von 5 Punkten;
    Bremsen: 3 von 5 Punkten;
    ABS: 4 von 5 Punkten;
    Komfort: 3 von 5 Punkten;
    Verarbeitung: 4 von 5 Punkten;
    Ausstattung: 3 von 5 Punkten;
    Alltag: 4 von 5 Punkten;
    Preis: 3 von 5 Punkten;
    Fun-Faktor: 4 von 5 Punkten.

    • Erschienen: Februar 2016
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2016]

    „Plus: Minimalistischer Look, coole Graphics; Echte V2-Vibes in angenehmem Mass; Strassenlage und Komfort verbessert; Selbstrückstellende Blinker; Wegfahrsperre via Schlüsselsender.
    Minus: Bremsen könnten entschlossener sein; Cooler Tank, aber kleine Reichweite; Finish im Detail verbesserungswürdig.“

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    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2015]

    „Rappelig, rau: Mit diesen Zutaten wirbt die Harley-Davidson Forty-Eight um die Gunst. ... intensiv erleben, mechanisch fühlbar antreiben und aufrütteln. Dafür ist sie gemacht wie keine Zweite. ...“

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    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2015]

    „Plus: ungefilterte V2-Vibrationen; viel Druck bei tiefen Drehzahlen; gutes Halogenlicht; Bremsen mit gutem Gefühl und Biss; wertige Armaturen.
    Minus: einzelne angerostete Schrauben; Federung mit geringem Komfort; weniger Schräglagenfreiheit als Scout.“

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    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2015]

    „... Die Forty-Eight stellt klar den Antrieb in den Mittelpunkt. Der emotionalisiert, bebt ... Nur ist das Motorrad-Gesamtpaket stark auf Optik getrimmt, vernachlässigt die Funktion zu sehr.“


    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 22/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: November 2014
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2015]

    „... Selbst überzeugte Supersport-Piloten haben sie neben der Rennmaschine in der Garage stehen. ... ein göttlicher Eisenhaufen, der 256 Kilo wiegt. ... Beeindruckend und ... unwiderstehlich ...“

    • Erschienen: August 2013
    • Details zum Test

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    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight (49 kW) [13]

    „... Das Erlebnis Harley-Davidson besticht durch die gefühlt hohe Souveränität beim Fahren. Der Motor liefert Drehmoment und Vibrationen - die überaus wichtig sind für das Gefühl Harley-Davidson. Der niedrige Schwerpunkt lässt Sie locker dahin gleiten, Hektik und Stress haben hier nur die anderen. ...“

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    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sportster Forty-Eight (49 kW) [13]

    „Ein Hingucker, der dynamischer kann, als das Styling suggeriert. Die 1200er bietet neben puristischem Fahr-Feeling einen charakterstarken Motor. ...“

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    9 Produkte im Test

    „So eine Sportster ist nicht viel teurer als japanische Cruiser mit vergleichbarem Hubraum. Bei den Ersatzteilen macht die Großserienfertigung ebenfalls günstige Tarife möglich. ...“

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Datenblatt zu Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Typ Chopper / Cruiser

Weiterführende Informationen zum Thema Harley-Davidson Sportster Forty-Eight können Sie direkt beim Hersteller unter harley-davidson.com finden.

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