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Fischer ETH 1606 (Modell 2016) im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (2,1)

    Platz 20 von 20

    „Plus: spritzige Fahreigenschaften; 24-Gang-Schaltung, leichte Gangwechsel; Akku-Ausbau.
    Minus: keine Flaschenhalterösen, Sattelstütze und Federgabel arbeiten anfangs unwillig.“

  • „befriedigend“ (3,03)

    Platz 3 von 3

    „Der Hinterradantrieb des Fischer-Rads sorgt zwar für spürbar kräftigen Vortrieb, aber er verlagert auch den Schwerpunkt nach hinten. Deshalb fährt sich das günstigste Trekkingrad im Test etwas weniger wendig. Zudem ist der Schalter für die Unterstützungsstufen vom Griff aus schwer zu erreichen, und die 24-Gang-Shimano-Acera Schaltung hakte gelegentlich.“

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Kundenmeinungen (22) zu Fischer ETH 1606 (Modell 2016)

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22 Meinungen in 1 Quelle

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Datenblatt zu Fischer ETH 1606 (Modell 2016)

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für Herren
Gewicht 22,5 kg
Modelljahr 2016
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze vorhanden
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss vorhanden
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel k.A.
Schiebehilfe k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Hinterbaudämpfung k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Sensor-Automatik k.A.
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltautomatik k.A.
Bremsen
Bremsentyp Felgenbremse
Rücktrittbremse fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Hecknabenmotor
Motorleistung 250 W
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Weitere Daten
Ausstattung Klingel
Schaltgruppe Shimano Acera

Weiterführende Informationen zum Thema Fischer ETH 1606 (Modell 2016) können Sie direkt beim Hersteller unter fischer-fahrrad.de finden.

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Produktwissen

Tolle Tourer

ElektroRad - Aus Kostengründen verbaut: Felgen- statt Hydraulikbremsen. Die Sitzposition gefällt, Sattelstütze und Federgabel arbeiten straff - was aber die Agilität dermaßen erhöht, dass unser ETH 1606 in der Ebene und bei leichten Anstiegen viel Spaß macht. Der Gepäckträger ist nicht für große Zuladung ausgelegt. Der Motor besitzt einen langen Nachlauf und setzt beim Weiterkurbeln verzögert ein - was aber im Normalbetrieb kaum stört. …weiterlesen

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