![Produktbild Fiat Freemont [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/457428.jpg)
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Befriedigend
2,6
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„Für seine Grösse ist das Stauvolumen des Freemont mit 1460 Litern mager. Die dritte Sitzreihe ist nur für Kurzstrecken geeignet, und Schiebetüren wie bei der Konkurrenz fehlen auch. Last, not least ist der Verbrauch des V6 nicht mehr zeitgemäss.“
„Der Fiat Freemont ist der perfekte Großfamilien-Van: Sein Platzangebot und die Variabilität sind dank versenkbarer Sitze und verschiebbarer Rückbank riesig.“
„Auf Dodge-Basis, grosse Abmessungen. Nicht sehr sparsam, aber auch schwer. Guter Komfort. Auch mit AWD und Automat.“
„Stärken: Gute Ausstattung. Leichte Bedienung. Hochwertiges Interieur. Kräftiger Motor.
Schwächen: Unübersichtliche Karosserie.Keine Start-Stopp-Automatik.“
„... Der mit ESP und Hillholder ausgerüstete Fronttriebler umrundet Kurven mit gutmütigem Untersteuern und geringer Seitenneigung, seiner leichtgängigen Lenkung folgt er überraschend präzise. Zudem schluckt die Federung Unebenheiten sehr zufriedenstellend. ...“
„Plus: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ordentliches Platzangebot, sieben Sitze serienmäßig, umfangreiche Serienausstattung.
Minus: Unübersichtliche Karosserie, mäßiger Federungskomfort.“
„... Amerikanischen Einschlag pflegen ... Federungskomfort und die Automatik, der Motor passt dazu: 2,0-l-Turbodiesel mit 170 PS, durchaus ambitioniert beim Zupacken, aber bald lässt man sich in den Charakter des Freemont fallen und gleitet bar jeder Aggression dem Horizont entgegen.“
Info: Dieses Produkt wurde von Autorevue in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Prinzipiell weist der Fiat Freemont gute Voraussetzungen für eine Van-Alternative auf. Im Fall der Allradversion verhagelt jedoch die unausgewogene Automatik, welche zwingend an Bord ist, die Gesamtnote. Deshalb: Wenn Freemont, dann manuell geschaltet.“
„Der Allradantrieb wertet den Freemont definitiv auf, denn er erweitert die Einsatzmöglichkeiten des Familien-Fiat. Vor Schnee und unwegsamem Gelände braucht der Koloss nicht zu kapitulieren. Schade aber, dass die Allradversion nicht mit dem Sechsgangschalter des Fronttrieblers angeboten wird.“
„In den USA firmiert der Van mit der Offroad-Optik immer noch als Dodge Journey. Für den europäischen Markt wurde das Cockpit des Fiat Freemont mit wertiger anmutenden Materialien versehen. Die Italiener steuern zudem moderne Dieselmotoren bei.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 8/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Wuchtige, aber sympathische Erscheinung, hohe Sitzposition.
Minus: Qualität nur Durchschnitt, deutliches Knistern. Unausgewogenes Fahrwerk.“
„Der Dodge Journey ist als Fiat Freemont etwas besser verarbeitet, hat immer sieben Sitze und endlich einen modernen Diesel.“
