Ducati Mul­ti­strada 1200 [10] Test

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4 Produkte im Test
Getestet wurde: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10]

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„Sieger Sport“,„Sieger Urban“

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10]

„... Neben der Urban-Wertung zeigt die Ducati vor allem in der Sport-Kategorie ihre Kernkompetenz. Dass sich darin die Firmentradition widerspiegelt, ist deutlich zu spüren. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 13/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10]

„Plus: Motor: Allegro und fortissimo; Sehr fein arbeitendes Fahrwerk; Sensationelle Sportbremse; Grosszügige Grundausstattung.
Minus: Nichts für Kleingewachsene; V2 fühlt sich innerorts nicht wohl; Windschutz könnte besser sein.“

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Getestet wurde: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10]

„Plus: Mächtige Motorleistung; Geringes Gewicht; Vielfältige Einstellungsoptionen für Motor und Fahrwerk ...
Minus: Strammer Preis; Übereifriges Regelverhalten von ABS und Traktionskontrolle ...“

688 von 1.000 Punkten

Preis/Leistung: 3,1

Getestet wurde: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10]

„Der Aufschlag sitzt. Mit der Multistrada schafft Ducati den Spagat zwischen erlebnisstarkem Funbike und fernreisetauglichem Tourer auf höchstem Niveau. ...“

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Getestet wurde: Multistrada 1200 ABS (110 kW) [10]

„... Angesichts der gebotenen Performance scheint nicht nur der Preis, sondern auch Ducatis optimistische Markteinschätzung mehr als berechtigt. Aber GS-Fahrer aus dem Sattel zu ziehen haben schon viele versucht - selten allerdings mit so viel Überzeugungspotenzial.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10]

„Congratulazione! Dass die Multistrada eine rassige Fahrmaschine werden würde, war nicht anders zu erwarten. Überraschender ist die Konsequenz, mit der Ducati anspruchsvolle Tourenfahrer ins Visier nimmt. Das könnte manchen BMW-Fahrer animieren, mit der Bologneserin die Freuden des leichten Lebens zu entdecken.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Multistrada 1200 ABS (110 kW) [10]

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Getestet wurde: Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10]

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Getestet wurde: Multistrada 1200 ABS (110 kW) [10]

„... vielseitiges, faszinierendes Bike mit fesselndem Antrieb. Die größte Kritik gilt dem ABS.“

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Getestet wurde: Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10]

„Plus: Vielfältigste Abstimmungsmöglichkeiten; Gewicht mit 220 kg sehr niedrig ...
Minus: Preis für S-Version ziemlich heftig; ABS und Traktionskontrolle regeln mitunter etwas nebulös ...“

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Getestet wurde: Multistrada 1200 ABS (110 kW) [10]

„Der erste Kontakt mit der MTS 1200 begeistert. Es scheint, dass Ducati hier ein großer Wurf gelungen ist. Dass ausgerechnet die Italiener einen neuen Maßstab im Motorradbau setzen, hätte ich nicht gedacht, andererseits: Sie machen ja auch einen exzellenten Kaffee.“

Info:  Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10]