Bilder zu Cybex Pallas M-fix

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Cybex Pal­las M-​fix Test

  • 3 Tests

  • 2.924 Meinungen

  • Kin­der­sitz
  • Gruppe I-​III (9 bis 36 kg)
  • Kein Iso­fix
  • Vor­wärts­ge­rich­tet

Gut

1,7

Guter mit­wach­sen­der Kin­der­sitz mit Ruh­e­po­si­tion

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Unser Fazit 16.03.2017
Zuverlässiger Begleiter. Starke Seitenaufprallsicherheit und guter Komfort zeichnen diesen mitwachsenden Kindersitz aus. Einfacher Ein- und Ausbau, aber erhöhter Platzbedarf und Gewicht. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „gut“ (68%)

    Platz 1 von 5

  • „gut“ (2,1)

    23 Produkte im Test

    Unfallsicherheit (50%): „gut“;
    Handhabung (40%): „gut“;
    Ergonomie (10%): „gut“;
    Schadstoffe (0%): „gut“.

    • Erschienen: 26.05.2015
    • Details zum Test

    „gut“ (2,1)


Kun­den­mei­nun­gen

4,7 Sterne

2.924 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
2399 (82%)
4 Sterne
380 (13%)
3 Sterne
87 (3%)
2 Sterne
29 (1%)
1 Stern
29 (1%)

4,7 Sterne

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Unser Fazit

16.03.2017 Pallas M-fix

Guter mit­wach­sen­der Kin­der­sitz mit Ruh­e­po­si­tion

Stärken

Schwächen

Sicherheit

Unfallschutz & Gurt

Der mitwachsende Kindersitz spielt seine Stärke beim Seitenaufprall voll aus, schneidet beim Frontalcrash aber nur mittelmäßig ab. Sitzkonstruktion und Gurtverlauf sind gut. Isofix verleiht dem Sitz auch in Kurven festen Stand im Fahrzeug. Da das Kind in diesem Cybex nur vorwärts gerichtet sitzen kann, eignet er sich ab einem Alter von 15 Monaten.

Komfort

Polster

Die Polsterung verspricht guten Komfort, so dass auch längere Fahrten kein Problem darstellen.

Verstellfunktion

Dieser Kindersitz punktet vor allem mit seiner Schlafposition. Aber auch bei der Größenanpassung macht das Modell eine gute Figur.

Platzangebot

Der Kindersitz bietet dem Kind unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit trotz Fangkörper ausreichend Platz zum Sitzen und Schlafen. Der Platzbedarf des Sitzes im Auto ist jedoch etwas erhöht. Das hängt auch mit dem Fangkörper zusammen, der bei Kindern ab einem Gewicht von 15 kg wegfällt.

Handhabung

Ein- & Ausbau

Der Kindersitz mit Isofix lässt sich einfach und schnell ins Fahrzeug ein- und wieder ausbauen. Mit 10,1 kg ist dieses Modell jedoch eines der schwereren. Das ist zu berücksichtigen, wenn z. B. ein häufiger Wechsel zwischen zwei Autos oder ein längerer Transport nötig ist.

Anschnallen

Nach einiger Übung ist es ein Leichtes den Fahrzeuggurt um den Fangkörper zu führen. Die Einstellung des Sitzes in die Schlafposition geht nicht immer ganz so flüssig von der Hand.

Reinigung

Dankenswerterweise lässt sich der Sitzbezug bequem in der Waschmaschine reinigen. Jedoch ist es relativ schwierig ihn vom Sitz zu bekommen und nach der Reinigung wieder anzubringen.

Materialqualität

Verarbeitung

Sehr gut ist der Sitz verarbeitet. Hinsichtlich möglicher Schadstoffe erhält der Kindersitz aber einen kleinen Abzug. Er verfehlt damit nur knapp den Grenzwert zur Schadstofflosigkeit.

Polsterbezüge

Die Qualität der Stoffbezüge ist angenehm auf der Haut. Bereits beim Anfassen fühlt sich der Sitz gut an.

von Julia G.

15.01.2016 Pallas M-fix

Dank Prall­kör­per ein siche­res Pols­ter­ses­sel­chen

Schwer, aber gut – so lässt sich der M-Fix von Cybex aus der Gold-Serie mit wenigen Worten skizzieren. Das teilt er mit dem ebenfalls guten Pallas 2-Fix aus der Silver-Reihe, der statt 10 noch ein weiteres Kilo auf die Waage wuchtet und beim Wechsel zwischen mehreren Auto verflucht lästig werden kann. Trotzdem urteilen die Magazine mit „gut“ in allen Belangen – auch bei den Testkriterien Bedienung und Ergonomie, wo es auf das Platz- und Gewichtsverhältnis eines Sitzes ankommt.

Verstellbarer Seitenaufprallschutz L.S.P. System Plus
Gegen Aufpreis von 60 Euro gegenüber dem Schwesternmodell, insgesamt also saftige 300 Euro (Amazon) erhalten Sie hier einen der besten mitwachsenden Kindersitze (Gruppen I bis III oder für 9 bis 36 Kilogramm Körpergewicht), den der Markt derzeit zu bieten hat – und dazu einen Seitenaufprallschutz mit System. Dieses „L.S.P. System Plus“ getaufte System ist gekennzeichnet durch einen verstellbaren, linearen Aufprallschutz. Heißt: Die Protektoren seitlich des Sitzes, etwa in Ohrenhöhe, lassen sich so auf die Platzverhältnisse im Fahrzeug einstellen, dass im Crashfall Körper und Kopf des Kindes in eine sichere Position gelenkt werden. Polsterung ist kuschelig weich, die gesamte Anmutung hat Solidität und wirkt nicht schwitzig wie manches Budgetmodell.

Sehr geringe Belastungswerte im Seitencrash – wenn Isofix verwendet wird
Die Frage des Fahrzeugtyps stellt sich nicht ganz so dringlich wie es angesichts der Isofix-Konnektoren scheinen mag. Wie im Übrigen die meisten Sitze passt er auch in ältere Fahrzeuge mit konventionellem Gurtsystem. Seine Vorteile spielt er jedoch mit der soliden Isofix-Verbindung aus: Deutlich mehr Stabilität im Fahrzeug als ohne Isofix, das hier beim Seitencrash ein sehr geringes Verletzungsrisiko verursacht. Den kleinen Prallkörper nutzen Sie nur in den unteren Gewichtsklasse I, dann nehmen Sie ihn ab. Bis dahin müssen Sie sich auf mittlere Abwehr des Kindes gegen Beengtheitsgefühle einstellen – laut Nutzern bis hin zum Kampfgebrüll. Immerhin bietet Cybex seinen Fangtisch mit Verstellfunktion an, der winterlich eingepackten Zwergen mehr Luft schafft.

von Sonja

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Cybex Pallas M-fix können Sie direkt beim Hersteller unter cybex-online.com finden.

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