8 Hardtails und 7 Fullys im Test
World of MTB 5/2015 -
Zudem nimmt der Hinterbau dank einsetzbarer Inlays Hinterradnaben mit dem Schnellspann- sowie Steckachsstandard auf. Obwohl das Bike über satte 140 Millimeter Federweg verfügt, ist es mit 13,08 Kilo das leichteste Fully im Vergleich. Bereits nach wenigen Metern auf dem Trail fällt das plüschige Fahrwerk des Trance auf und die Daumen gehen bei dieser Abstimmung bei den meisten Tourenbikern nach oben.
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Trailbikes
World of MTB 6/2015 -
Wie auch beim großen Bruder, dem Trailfox, touchiert bei höherer Belastung (Testfahrer ca. 85 Kilo) die Kurbel den Kettenstrebenschutz. Selten sind wir mit einem Bike so vertraut wie mit dem Kibo, schließlich kennen wir es schon, seitdem es noch auf 26 Zoll-Laufrädern stand und mit weniger Federweg bestückt war. Die letzte Evolutionsstufe des Vollcarbon Boliden ist nun mit 27,5 Zoll-Laufrädern bestückt und misst einen Federweg von 130 Millimetern an Front und Heck.
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Kleine Revolution
ALPIN 5/2014 -
Aber nicht mehr auf steilen und technisch anspruchsvollen Anstiegen. Denn dort fordert das Rad eine sehr aktive Fahrweise, da sonst das Vorderrad leicht steigt. Wohl auch wegen der hoch über dem Vorderrad positionierten Front aus Vorbau und Lenker zeigt sich das Scalpel 4 in Steilpassagen eher unruhig und ist dann nicht einfach zu kontrollieren. Anders bergab: Da spricht die Federung vorne und hinten sehr sensibel an und sorgt auch auf rasanten Downhills stets für Sicherheit und Fahrkomfort.
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Stadtspaß
aktiv Radfahren 1-2/2014 -
Mit leichtem Dreh am Schaltgriff agiert das wartungsarme 8-fach-Nabengetriebe. Federstütze und -gabel arbeiten sensibel, der Sattel ist ein Genuss. Die Bremsanlage verzögert absolut sicher. Der Scheinwerfer (leider kein Standlicht) leuchtet prima aus. Böttcher Safari Frische Farben, ungewöhnliches Design - das zeichnet Böttcher Räder aus. Dazu kommen stets eine gelungene Ausstattung und sinnvolle Details.
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Das Beste vom Besten
aktiv Radfahren 6/2010 -
Das Diamant Pacer 125 ist ein besonders edles, sportliches Touren- und Alltagsrad, das optisch und technisch überzeugt. In der Praxis zeigt es kleinere Schwächen, trotzdem sehr gut. Idworx Easy TiRohler Das Easy TiRohler ist ein typisches Idworx-Rad. Hier ist kein Detail umsonst, alles aufeinander abgestimmt. Niedriges Gewicht stand bei diesem Titanrad mit konifizierten Rohren nicht so sehr im Fokus wie die lange Haltbarkeit des Materials und Wartungsarmut.
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Mega-Test
RennRad 1-2/2008 -
Dem guten und durchaus harmonischen Ausstattungspaket ist der qualitativ hochwertige und makellose Highend-Rahmen sogar noch einen Ticken voraus. CORRATEC Forcia Setzt Corratec für 2008 beim Sannino-Maßrahmen hochmodulare Carbonfasern mit integrierter Wabenstruktur ein, so besteht das Forcia in der neuen Saison aus Alu-Carbon-Composite: Dünnwandiges und dreifach konifiziertes Aluminium dient als Kern, der mit K3-Carbon umwickelt wird.
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Preisaggressiv
RennRad 4/2016 -
Das Canyon sticht etwa auch mit seinem Top-Carbonrahmen heraus. Zudem sind an ihm wie auch an vielen seiner Konkurrenten hochwertige Laufräder verbaut. Genau wie am Carver Evolution 130. Der Rahmen des Carver ist einer von vielen "Trendsettern" im Testfeld - denn eine der Hauptauffälligkeiten des gesamten Tests war: Der Trend geht zu Komfort. Sehr viele Hersteller haben ihre Räder dieser Preisklasse (und der darüber) in Richtung Langstrecken- und Komfortrad entwickelt.
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She
bikesport E-MTB 5/2009 -
So kommen langlebige Lycra-Fasern zum Einsatz, und die italienischen Radsitzpolster sind speziell für 2XU entwickelt. Sie sollen Halt, Stabilität und Komfort garantieren. Für Bikerinnen ist die Endurance Cycle Short im Angebot, sie bietet einen Silicon-Beinabschluss und ein nahtloses Sitzpolster, dazu gibt es das neue Elite Sublimated Cycle Jersey in Blau-Silber oder Fuchsia-Silber.
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Die Stadtrad-Kandidaten
Men's Health 6/2013 -
Neben Rennrädern und Mountainbikes werden auch urbane Fahrräder endlich erwachsen. Unseren Segen bekommen diese 10 stylischen und praktischen City-Bikes, für die Sie das Auto gern in der Garage lassen.Testumfeld:Es wurden 10 Fahrräder unter die Lupe genommen, jedoch keine Endnoten vergeben.
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