BMW Motor­rad R 1200 R Test

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Getestet wurde: R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2015]

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Getestet wurde: R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2015]

Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 4/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2015]

„... Sie lässt sich präziser lenken, meldet gleichsam in Echtzeit, was der Vorderreifen macht, und zeigt beim Anbremsen und Einlenken ein ‚normales‘ Fahrverhalten. ... “

705 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 1,9, „Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Kosten“,„Sieger Preis-Leistung“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: R 1200 R ABS (81 kW) [14]

„... Dass sich viele ihrer Qualitäten erst auf den zweiten Blick, nach 200 oder gar 2000 Kilometern erschließen, entspricht dem zurückhaltenden Charakter der R 1200 R.“

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5 Produkte im Test

„Klassisch und mit Boxer: Die R 1200 R ist ein hervorragend ausbalanciertes Motorrad mit potentem Motor, das seine Trümpfe auf der Landstraße ausspielt. Zu kritteln gibt's kaum was, auf ein paar typische Defekte sollte man beim Gebrauchtkauf achtgeben. Auch als Occasion ist der Roadster aber leider kein Schnäppchen.“

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30 Produkte im Test

„Stärken: Recht handlich; Stabiles Fahrwerk; Vergleichsweise sparsam; Starker Boxermotor; Guter Sitzkomfort.
Schwächen: Hohe Gebrauchtpreise; Wenig aufregendes Design.“

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Getestet wurde: R 1200 R (80 kW) mit EZS Rally

„... Richtig viel Spaß macht der Boxer. Das deutlich spürbare Leistungsplus gegenüber den Vorgängermodellen geht weder zu Lasten der Laufkultur noch des Drehmomentverlaufs. ...“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: K 1200 R mit Stern RXS

„... Auf kurvigen Straßen kann man sich mit den notwendigen Lenkkräften gut arrangieren, in Anstrengung ausarten kann dagegen das Gegenlenken bei längerer schneller Autobahnfahrt. ...“