Audi Q5 [08] Test

(Auto)
Gut
2,4
157 Tests
0 Meinungen
Produktdaten:
  • Allradantrieb: Ja
  • Frontantrieb: Ja
  • Manuelle Schaltung: Ja
  • Automatik: Ja
  • Schadstoffklasse: Euro 5
  • Karosserie: Kombi
Mehr Daten zum Produkt
Nachfolgeprodukt
Produktvarianten
  • Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]
  • Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (105 kW) [08]
  • Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]
  • Q5 2.0 TDI quattro S tronic (125 kW) [08]
  • Q5 2.0 TDI quattro S tronic (157 kW) [08] getunt von Senner
  • Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (180 kW) [08]
  • Q5 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (132 kW) [08]
  • Q5 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (155 kW) [08]
  • Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [08]
  • Q5 3.0 TDI Sport (221 kW) [08] getunt von MS Design
  • Q5 3.0 TDI quattro S tronic (176 kW) [08]
  • Q5 3.0 TDI quattro S tronic (207 kW) [08] getunt von ABT
  • Q5 3.0 TDI quattro S tronic (228 kW) [08] getunt von ABT
  • Q5 3.0 TDI quattro S-tronic (206 kW) [08] getunt von Wendland
  • Q5 3.0 TDI quattro S-tronic (213 kW) [08] getunt von Nothelle Motors
  • Q5 3.2 FSI quattro S tronic (199 kW) [08]
  • Q5 Crossliner 3.0 TDI quattro S tronic (221 kW) [08] getunt von MTM
  • SQ5 3.0 TDI quattro S tronic (219 kW) [08] getunt von SKN-Tuning

Tests (157) zu Audi Q5 [08]

  • Ausgabe: 10/2013
    Erschienen: 05/2013
    Produkt: Platz 1 von 3
    Seiten: 5

    492 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    Getestet wurde: Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    „Mit dem üppigsten Raumangebot, dem besten Komfort sowie dem niedrigen Verbrauch sichert sich der günstige Audi den Sieg.“

  • Ausgabe: 29-30/2012
    Erschienen: 07/2012
    Seiten: 1
    Mehr Details

    ohne Endnote

    „... die Kraftentfaltung ist sehr linear und der gut 1,9 t wiegende Power-SUV wird gleichmässig und nachdrücklich angeschoben. Rasche, aber sanfte Schaltvorgänge zeugen von Kultur und Sportlichkeit. Doch für den SQ5 brauchts noch etwas Geduld, denn der Sportler kommt nicht wie die andern im September, sondern erst Anfang 2013.“

  • Ausgabe: 7/2012
    Erschienen: 06/2012
    Seiten: 2
    Mehr Details

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (180 kW) [08]

    „Der Q5 Hybrid ist für Audi ein Schritt in die richtige Richtung und die Vorstufe zum effizienteren Plug-in-Hybrid. Aktuell gesehen ist er ein sauberes Konzept mit fairem Verbrauch, das sich aber bei objektivem Rechnen niemals auszahlen wird.“

  • Ausgabe: 12/2011
    Erschienen: 12/2011
    Mehr Details

    Note:1,9

    Getestet wurde: Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (180 kW) [08]

    „Der Audi Q5 Hybrid überzeugt durch seine Technik, wirtschaftlich ist er nicht. Immerhin fährt der Benziner schadstoffärmer als ein Diesel.“

  • Ausgabe: 9/2011
    Erschienen: 08/2011
    2 Produkte im Test
    Seiten: 4

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    „... Beim Audi macht selbst schalten so viel Spaß, dass man nur ungern darauf verzichten will. Zudem verfügt nur die Version mit manuellem Schaltgetriebe derzeit über eine Start-Stopp-Automatik. ... Dank des quattro Allradantriebs geht es mit dem Audi um Kurven wie auf Schienen. Die leicht hecklastige Kraftverteilung von 40/60 sorgt für ein sehr neutrales und doch sportliches Fahrverhalten. ...“

  • Ausgabe: 5/2009
    Erschienen: 10/2009
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Q5 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (155 kW) [08]

    „Der quirlige Q5 macht jeden Kilometer zum Vergnügen!“

  • Ausgabe: 11/2009
    Erschienen: 10/2009
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Q5 3.0 TDI quattro S tronic (176 kW) [08]

    „... Den besonders für automatisierte Schaltgetriebe mit elektrisch betätigten Kupplungen nicht gerade einfachen Caravaning-Test, zu dem auch millimetergenaues Rückwärts-Rangieren des voll beladenen Caravans am Berg zählt, absolvierte der Q5 mit feinfühlig regelbarem Anfahrmoment. ...“

  • Ausgabe: 1/2009
    Erschienen: 03/2009
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Q5 3.0 TDI quattro S tronic (176 kW) [08]

    „Verarbeitungsqualität, Fahrverhalten und Sicherheitsausstattung sind, wie man es von einem Audi erwartet, über jeden Zweifel erhaben. Technologisch, funktionell und gestalterisch setzt der Q5 im Segment der kompakten SUVs neue Maßstäbe. ...“

  • Ausgabe: 10/2008
    Erschienen: 09/2008
    2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Q5 3.0 TDI quattro S tronic (176 kW) [08]

    „... Sein Design vermittelt Offroad-Atmosphäre, ohne gleich martialisch zu wirken. Gleichzeitig glänzt er mit elegantem Premium-Flair. 240-Diesel-PS sorgen für prallen Vortrieb bei schlankem Verbrauch, Allradantrieb garantiert satte Traktion ...“

  • Ausgabe: 10/2008
    Erschienen: 09/2008
    Seiten: 4
    Mehr Details

    Note:1,9

    Getestet wurde: Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    „Rundum überzeugender Auftritt, nur bei Ausstattung und Preisen ist Audi etwas zu selbstbewusst.“

  • Ausgabe: 40/2013
    Erschienen: 10/2013
    Mehr Details

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Q5 2.0 TDI quattro S tronic (125 kW) [08]

    „... Mit dem Q5 ist Audi ein Volltreffer gelungen. Auch als Gebrauchtwagen überzeugt der SUV mit guter Qualität. Das Dumme dabei: Schnäppchen sind nur bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen zu machen. Marktdominierend sind die Diesel. Kauftipp: der 2.0 TDI mit 170 bzw. 177 PS und Allradantrieb. Probleme: platzende Panorama-Glasdächer und fehlerhaft schaltende S tronic. Doch hier zeigt sich Audi meist kulant.“

  • Ausgabe: 17/2013
    Erschienen: 07/2013
    Produkt: Platz 1 von 3

    262 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 150 Punkten

    Getestet wurde: Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    „Den sicheren Sieg holt sich der Q5 mit seinem üppigen Raumangebot, makelloser Verarbeitung, der besten Variabilität und feinem Komfort. All das bietet Audi hier zum niedrigsten Preis an. ...“

  • Ausgabe: 6/2013
    Erschienen: 05/2013
    Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    „... Mit 10,3 Sekunden bis Tempo 100 ist der Einstiegs-Q5 solide, aber kein Sportinstrument. Den fehlenden Quattro-Antrieb vermisst man im Alltag kaum. Lediglich beim Anfahren am Berg, beim schnellen Herausbeschleunigen aus Kehren und bei Nässe gibt die blinkende Leuchte des fein regelnden ESP gelegentlich einen Hinweis. Im Flachland ist dieser Q5 sicher dennoch eine gute Wahl. ...“

  • Ausgabe: 7/2013
    Erschienen: 02/2013
    Produkt: Platz 1 von 3

    ohne Endnote

    „Plus: Geräumiger Innenraum, agiles Fahrverhalten, hohes Qualitätsniveau.
    Minus: Recht durstige Motoren, eingeschränkter Federungskomfort.“

  • Ausgabe: 9/2012
    Erschienen: 08/2012
    Mehr Details

    ohne Endnote

    „Der bisher schon sehr ausgewogene Q5 wurde durch Feinschliff noch runder: effizientere Antriebe, eine verbesserte Lenkung, zusätzliche optionale Assistenzsysteme. Dazu die gewohnt guten Platzverhältnisse, der hohe Fahrkomfort und die erstklassige Verarbeitung. Der Haken? Audi lässt sich ein gutes Auto eben auch gut bezahlen, insbesondere hinsichtlich der Optionen.“

zu Neu- und Gebrauchtwagen

  • Audi QUATTRO Q 5 3.0 TDI competition SUV/Geländewagen (240 kW)

    Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten Weitere Merkmale * Airbag Fahrer - / Beifahrerseite * Anti - Blockier - ,...

  • Audi Q5 3.0TDI quattro*Aut.*Sline*Navi*LED Limousine (176 kW)

    Audi Q5 3. 0 TDI quattro OFF ROAD>> Aus 1. Hand (Firmenfahrzeug) >> TÜV NEU bei Verkauf>> ,...

  • Audi Q5 3.0 TDI*QAUTTRO*S-LINE*PANO*ALCANTARA* Limousine (176 kW)

    Fahrzeug - Nr. : 047. 715 (für Anfragen) Sonderausstattung: Audi Drive Select, Außenspiegel elektr. verstell - , heiz - ,...

  • Audi Q5 2.0 TDI SUV/Geländewagen (110 kW)

    Außenausstattungbeheizbare Außenspiegel, Optikpaket, Scheinwerferreinigungsanlage, Glanzpaket, LED ,...

  • Audi Q5 quattro Navi*Leder*Xeno*Kamera*AHK SUV/Geländewagen (110 kW)

    WAUZZZ8R3EA127764Letzte Inspektion: 02. 2018Letzte Inspektion bei: 40. 798 KilometerAlle Inspektionen wurden in einer ,...

  • Audi Q5 design quattro SUV/Geländewagen (140 kW)

    * Ablage - und Gepäckraum - Paket * Ambiente - Beleuchtung (Multicolor - LED) * Assistenz - Paket Stadt * ,...

Datenblatt zu Audi Q5 [08]

Allradantrieb fehlt
Antriebsprinzip Dieselmotor
Automatik fehlt
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 10,9
CO2-Effizienzklasse A
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Hubraum 1968 cm³
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 192
Karosserie Kombi
Leistung in kW 105
Leistung in PS 143
Manuelle Schaltung vorhanden
Schadstoffklasse Euro 5
Typ SUV
Verbrauch (l/100 km) 5,3

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