Audi A3 [12] Test

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 Sportback 1.6 TDI 6-Gang manuell Attraction (77 kW) [12]

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 Cabriolet 1.8 TFSI S tronic (132 kW) [12]

ohne Endnote

Getestet wurde: A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod 6-Gang manuell Attraction (103 kW) [12]

„Mehr Platz im Fond und im Kofferraum, eine verwindungsarme Karosserie sowie das leise, perfekt sitzende und bis 50 km/h aktivierbare Stoffverdeck sind die wichtigsten Verbesserungen beim A3 Cabrio.“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 Cabriolet 2.0 TDI clean diesel 6-Gang manuell (110 kW) [12]

4,5 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: A3 Cabriolet 1.8 TFSI S tronic (132 kW) [12]

„... Endstation Perfektion. Lenkung, Fahrwerk, Schaltung, Bremsen, hier greift alles in Harmonie ineinander. Allein wie neutral und behände sich der Audi durch Kurvenkringel steuern lässt - beeindruckend. Mit so einem Wagen kann fast jeder schnell fahren, sich wie Sebastian Vettel auf der Jagd nach Formel-1-Punkten fühlen. ...“

52 von 60 Punkten

Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: S3 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (264 kW) [12] getunt von MTM

„... Der Audi wirkt ... in sich so stimmig wie ein kleiner Sportwagen und macht auf der Rennstrecke richtig Alarm. Mehr davon. ...“

4 von 4 Punkten

Getestet wurde: A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod 6-Gang manuell (103 kW) [12]

„Die Karosserie bietet Platz für vier Personen mit Gepäck und wirkt sehr steif; hochwertiges und gut verarbeitetes Interieur; sehr stabiles Dach. Die neuen Motoren: kräftig, leise und laut Werk sehr sparsam. Tolles Cabrio zum angemessenen Preis.“

4 von 4 Punkten

Getestet wurde: S3 Limousine 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

„Sie verbindet schiere Kraft mit einem Verbrauch von 6,9 L/100 km (Werksangabe). Das kompakte Fahrspaß-Mobil zeigte beim ersten Kennenlernen keine Schwächen.“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 2 von 3
Getestet wurde: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

„... ein optimierter Audi, dem zur Machtübernahme ein paar Newtonmeter und Standhaftigkeit auf der Vorderachse fehlen ...“

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Getestet wurde: A3 Sportback 1.2 TFSI 6-Gang manuell Ambition (77 kW) [12]

„Selbst mit der kleinsten und günstigsten Motorisierung ist der A3 eine gute Wahl: Der 1.2 TFSI zeigt Temperament und Manieren.“

„gut“ (2,0)

Preis/Leistung: „befriedigend“ (2,6)

Platz 1 von 2
Getestet wurde: A3 Limousine 1.4 TFSI cod S tronic Ambition (103 kW) [12]

„Stärken: Viel Platz vorn. Effektive Bremse. Gute, teils optionale Sicherheitsausstattung.
Schwächen: Unübersichtliche Karosserie. Wenig Kopffreiheit hinten.“

4 von 5 Sternen

2 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12]

„... Das Fahren im e-tron macht Spaß: Elektrisch geht es druckvoll und leise los, das Zuschalten des Ottomotors erfolgt nahezu unmerklich. Und auch ohne Hybridhilfe ist der Audi A3 Sportback ja schon ein ziemlich sportliches Auto.“

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Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12]

„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

„Der S3 hat gegenüber dem Vorgänger klar gewonnen punkto Leistung und Fahrverhalten. Wer sich den feschen Audi leistet, bekommt eine geballte Portion Sportlichkeit, Luxus und Komfort. Der teilweise hohe Verbrauch spielt dann sicher keine grosse Rolle.“

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Getestet wurde: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (221 kW) [12]

4 von 4 Punkten

Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12]

„Der A3 Sportback E-Tron ist ein ebenso entspannender wie sportiver Kompaktwagen mit hohem Sparpotenzial. Vor allem in der Stadt und bei Überlandfahrt kann er mit reinem Elektrobetrieb überzeugen, bei Bedarf kommt der kräftige Turbobenziner dazu.“

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Platz 6 von 20

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Getestet wurde: A3 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (110 kW) [12]

„Premiumfahrspaß zum Premiumpreis. Dieser A3 vermittelt das Gefühl, eine Klasse höher zu reisen - mit günstigem Verbrauch.“

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Getestet wurde: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: A3 Limousine 1.4 TFSI cod S tronic (103 kW) [12]